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跳出泥潭 华丽转身——福玛特迎来品牌大变革
中国的自行车市场自2014年开始逐步走向衰退期,大大小小的品牌纷纷用起“价格战”这把双刃剑,包括一些市场占有率很高的品牌。福玛特以运动自行车为主,在低价潮的压力面前,要保住品质实在艰难,如何解决这个业界大难题?福玛特(中国)总经理叶平先生于2015年底前往欧洲总部和那里的营销精英深入讨论后,毅然决定:跳出价格战的泥潭,走自己的专业化路线,为中国市场提供“专业的+欧洲品质的”产品和服务。
今年年初,福玛特中国区迎来了总部派来的公司副总经理Rinat和新任市场总监Marina。他们把欧洲的运作理念带来国内,肩负起引进福玛特欧版车型,转变福玛特在中国市场形象的职责。美骑记者日前拜访了福玛特中国位于广州的总部,详细了解Rinat全新的战略布局。
(福玛特副总Rinat和供俄罗斯奥运选手使用的欧版顶级XC车)
福玛特中国的总经理叶平先生(左)、副总经理Rinat(右)和市场总监Marina(中)
欧洲产品系列进军中国市场
尽管总生产基地是在中国,但福玛特销往欧洲和销往国内的车型是有很大区别的。福玛特在俄罗斯目前拥有市场占有率第二的好成绩,品牌定位中高端。公司计划引进中国的欧版系列,与福玛特国内现有的车型相比,除了有涂装和配置上的升级,在车架几何上也更符合专业竞技的要求,产品分类更细化至不同比赛和休闲目的的玩法。欧版系列出自总部的设计团队,工程师也都是自行车的专业玩家,经常参加比赛,更了解消费者在赛场上的需求。
“非专业比赛用车在福玛特中国原有的系列中都可以找到,但欧版专业竞技的车型在目前的福玛特中国是缺失的。欧版车不会出现在不显眼的部分就用较低端配件的情况,会将一辆整车上的所有配置维持在同一水平。另外,在前叉上我们会特别下功夫去挑选,让各车型用上更好的前叉。”
据美骑记者了解,由于欧版车系采用了更优质的配置,整车售价会有一定的提高,但消费者得到了更专业,可靠的产品,相比之前的车型在性价比方面更具优势。新款福玛特山地车的价格将会在2500~16500元之间。山地车共有4个系列,每个系列根据不同的骑行风格与使用环境,设计了相应的车架角度与整车配置。除此之外还引进了拥有8款车型(6款山地车,2款城市车)的LADY系列以及时尚,现代的CITY系列。Rinat透漏公司计划在不久的将来引进DH,ENDURO等系列,敬请广大爱好者期待。
(副总Rinat坐在福玛特中国位于广州的总部办公室)
福玛特将更加强调竞技性与专业性
在做出改变战略的决定之前,俄罗斯总部对中国市场观察已久:“三年前,禧玛诺Deore套件对于中国消费者已属高配置,但现在他们已经了解一款高端自行车应该有怎样的配置了,因此我们认为现在是欧版车进入中国的好时机。”
为让消费者体验到欧版车的真正价值,Rinat希望福玛特在中国的经销商也都是真正热爱自行车、专业懂车的人,他们会大力协助专业的门店去发展。比起专卖店,Rinat倾向于将更多的福玛特欧版车放在综合店销售。
另外,Rinat想邀请中国的车友都来试骑欧版车,因为只有亲自骑一骑,才能感受到一辆车的好坏,才能体会到福玛特与其他品牌的不同。这意味着未来福玛特将在中国举办一系列的试骑活动——已在俄罗斯办了多场,但Rinat目前还不能披露详细的计划。
正在缩减国内原有车系的生产
Rinat预计将在今年七月底消化完国内现有库存,此后,福玛特将不再销售原有的车型系列,而全部上架欧版车系。为顺利过渡,目前福玛特已在缩减原有车系的生产,但这些车并不会被打折出售。全系列欧版车最早将在五月的上海展亮相,届时福玛特会邀请经销商代表前来了解它们。至于具体要在门店展示哪些车型,视不同地区经销商的反馈而定。
(福玛特赞助车手)
赛场是检验一款山地车的最终标准
福玛特在俄罗斯赞助的车队是该国唯一一支在UCI注册的山地车队,他们的俄罗斯XC选手曾征战2012年的伦敦奥运会,也将出现在2016里约热内卢奥运会的赛场上。
今年,Rinat将邀请在欧洲的赞助车手来中国比赛亮相,同时国内若有有实力的车手来福玛特寻求赞助,他们也愿意进行合作,甚至考虑组建在中国的车队。他们会加大对国内山地赛事的投入力度,相信车友们将在更多赛场上看到福玛特的身影。
Rinat在采访最后邀请全国的经销商朋友和车友们在2016上海展期间前来福玛特的展位近距离感受欧版新车,他们的展位号是3号馆A0122。
(福玛特-Udmurtia车队是俄罗斯唯一一支UCI注册山地车队)
责任编辑:Alexa
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之前我一直以为福玛特是国产品牌,说明这家之前在国内的产品定位有一定问题呢
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22其实是国人入股了的俄罗斯品牌
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22嘿嘿嘿
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22不是谁打谁的脸,而是质量上的一个提升!
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22做等新产品吧,品牌产品从质的飞跃,到售后,质保的完善,总的来说对消费者是好的。前段时间刚买了福玛特的一款,可以说新车喜悦占三分,对车失望占七分吧。总之是希望出现更适合消费者的车子
我们会努力不让车友再对我们失望!
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22哈哈,你肯定是看美骑的报道还不够频繁
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22一分錢一分貨是千古不变的定律,當品牌一开始是從便宜的買菜車角度進入市場,就注定了結果!反過來想要把品牌做高端卻不是用好料用名牌就行…用人來打比方: 不是每個人穿起龍袍就像太子,没那個氣質的只會像太监…
还有句话叫不想当将军的士兵不是好兵)) 我们要做的是推出优质的产品,究竟像太子还是太监当然车友说的算。感谢关注!
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22还不好说这种改变是好还是坏,说不定也是价格战中的一种出路
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22没诚意的产品注定歇B,以前是,现在是,以后也是
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22在你眼里什么叫诚意?
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22顶福玛特一个···········
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22福玛特一直是国货吧,卖不好有品牌形象和车友对国货的不信任有关。
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23正在考虑购进一台适合自己的山地车,希望可以收获满满
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22谢谢支持
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22走着瞧吧,呵呵
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