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我只卖意大利手工金属架公路车——记台北pai bikes精品车店

我只卖意大利手工公路车——记台北pai bikes精品车店

“碳纤车架的做工从外观看是很难看出好坏的,但金属车架的做工一目了然,它骗不了人。金属车架的工艺、骑乘乐趣和耐用度是碳纤车架无法比拟的。”

坚持只引进意大利手工钛合金/钢架公路车,一年三四次亲自前往意大利考察,自称从业逾二十载,自己的经销商下线遍布亚洲,还不屑于与台湾同行打交道,这个看起来牛逼哄哄的车店主把店面开在了台北的郊区。口气特别大的他有哪些过人之处?又有哪些话看起来是面对外地记者的虚张声势?

我只卖意大利手工公路车——记台北pai bikes精品车店

我只卖意大利手工公路车——记台北pai bikes精品车店

我只卖意大利手工公路车——记台北pai bikes精品车店

这家车店的注册公司是贺兹国际有限公司,店主白东汉先生是意大利Passoni、Cicli Barco、Zullo、Pegoretti、PMP、Campagnolo、Veloflex、la Classica(骑行服饰)、BIKE RIBBON(把带)等品牌的台湾代理商。他举着2013年米兰-圣雷莫古典赛和环意大利自行车赛的“行车许可证”(可驾驶机动车进入赛事区域观赛),向美骑记者证明着自己丰富的意大利游历经历。而这些观赛的机会,是他的意大利东家们帮他争取来的。在观赛之余,他会前往这些品牌的工厂参观和订货。

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白先生和环意上PMP品牌摊位的show girl的合影

我只卖意大利手工公路车——记台北pai bikes精品车店

车店的一楼和二楼都挂满了白先生在意大利游历时的照片

“台湾的车店都只会吹牛逼,把低端品牌也捧上天,我从来不跟他们打交道。我的经销商都在日本、韩国、香港、马来西亚、新加坡等这些亚洲国家和地区,全台湾能代理这么多意大利品牌的只有我一家,我是Passoni在台湾的独家代理。我经营自行车店二十多年了,从来不售台湾品牌,我只相信意大利的品质。意大利的手工工艺水平,是台湾制造业达不到的。这些当初不为人知的精品,都是我介绍给台湾的,全台湾再没有哪家代理机构是比我资深的了,全台湾也只有我亲自去跑意大利工厂。”白先生的神色十分得意,让我不禁思考是否确实需要这样张扬的自信和绝对化的用词,才能说服顾客相信高端品牌的溢价的合理性——这就是精英人士所追求的极致与优雅。

白先生回避了我一切关于具体经营状况和心得的提问,那我们还是静静地欣赏产品好了。

我只卖意大利手工公路车——记台北pai bikes精品车店

店内的Passoni库存十分可观,Passoni动辄六位数的单品价格让大陆的高端车店都不敢大量进货,说明白先生在车店上的资金投入确实非常大。这辆钛合金公路车已被他珍藏多年,目前并没有出售的打算。

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白先生口中的“一目了然、不会骗人”的做工首先体现在焊接上。

与Cielo和Chris King的紧密合作相对应的,是Passoni和PMP的关系。

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Passoni的经典头标。

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这辆Passoni钢架车上使用了Campagnolo于2013年推出的80周年纪念版碳纤轮组。

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Zullo是一个比较年轻的意大利品牌,这是一款定位cx的钢架公路,搭配了ENVE的碳纤前叉、PMP的碗组和坐管、DEDA Zero的定制涂装把组、Campagnolo的cx套件、Campagnolo Scirocco 35mm的cx轮组和Selle Italia的坐垫。除了前叉“不得不”使用美国品牌,这是意大利人体现民族自豪感的一辆车。

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Zullo选用了排泥性更佳的吊刹,安装座占用了一片垫圈的位置。

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我的情怀像大海:Zullo Inqubo x Edge Fork 1.0

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这辆Zullo让我第一时间联想起台湾云豹的不锈钢公路Kratos K6 Phoenix(官网有图)。

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Cicli Barco在过去主要帮其他厂商做代工,这个手工小众品牌的焊接师傅是从业三十余年的两兄弟。

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这辆Barco用的是Columbus的XCr不锈钢管材,原材料的成本已经很高,因此车架加前叉的售价为138000台币(约合 27627人民币),尺寸订做再加8000台币,是店内性价比相对较高的款(然而在这家店谈性价比简直就是侮辱它们的手工情怀)。该车的后刹采用内走线(用了铜线芯),并对前变速器进行了阳极处理,在视觉上更和谐。

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上管的意语可被翻译为“尽情踩踏吧”(push strongly on pedals)

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店内显眼处摆有Passoni的特许经营牌

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牌照旁边的样品展示了Passoni在鱼鳞焊前后的效果。

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对焊接处补土打磨后的效果。

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店内出售的轮组。

我只卖意大利手工公路车——记台北pai bikes精品车店

PMP在大陆也拥有许多粉丝。

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上图是一辆已被客人订购,正被技师装车调试的Passoni Top Force(这是我印象中Passoni最热门的涂装了)。

白先生始终向顾客强调:“花高价钱,你是选择买工艺品还是代工品,甚至是大陆乡下的代工品?”他日前为一辆六年前售出的Passoni提供了调试服务,车主表示买了那辆车其实是省了不少钱,因为周遭的车友已经换了好几辆碳纤公路了。一个车店的顾客之所以能保持长久的忠实度,一定是认同了店主的理念。

这个车架在工厂里的半成品模样。

Passoni车架在意大利作坊里的半成品模样。

这些都是白先生拍摄的Passoni工厂图

这些Passoni工厂流程图皆由白先生拍摄,北京的AITA CYCLE店主翔宇亦经常受邀前往参观。


车店地址:台北市内湖区新明路179之1号1F

联系电话:02-8791-1189

责任编辑:Alexa

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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杨梦莎

作者 : 杨梦莎

业界编辑

简介:铁三爱好者,自行车行业观察员,辩证思维的拥护者。我相信非黑即白是哲学上的假设,亦正亦邪才是现实常态。从上下游工厂到终端零售,对业界报道和评论,我追求客观公正,但不失态度。欢迎邮件交流:alexa@biketo.com

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  • jackyong 2016-03-22 22:27

    厉害,广州什么时候来个牛店加牛b店主

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    • dantalion 2016-03-23 00:04

      你说的牛逼如果是很拽的意思我倒是知道一个

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    • jackyong
      回复dantalion
      2016-03-23 15:28

      谁啊?

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  • 倔强的胡先森 2016-03-22 21:12

    除了情怀呢?

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    • 丿北落师门 2016-03-22 21:44

      还有意念气动

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    • 梦莎Alexa 美骑编辑
      回复丿北落师门
      2016-03-22 21:51

      哈哈哈哈哈哈哈哈哈

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  • 鲁迅1881 2016-03-23 11:46

    说得这么牛逼 怎么还用碳轮碳叉碳牙盘?

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    • skyzhgch 2016-03-23 13:16

      因为那是意大利牌子

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  • Billleng 2016-03-23 09:38

    ciocc老爷子的作品没单拿出来说一下啊

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    • 梦莎Alexa 美骑编辑 2016-03-23 11:17

      PELIZZOLI那个车架被拧紧在展示架上,不好拿下来拍,东西摆得比较杂,没办法构图,也就没单独拿出来讲

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  • xcx5516 2017-09-15 15:19

    看看德国和瑞士的金属车架吧,那才是豪华加实用,你的这些奢华品车架买回去应该是挂墙的

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  • 櫻桃-野比太 2017-03-10 23:10

    他日前为一辆六年前售出的Passoni提供了调试服务,车主表示买了那辆车其实是省了不少钱,因为周遭的车友已经换了好几辆碳纤公路了。——这不能说明什么吧!该车主朋友换车肯定是换新款,原有的车子绝不会是用坏的。这样换法,钢架钛架一年换几辆也行,有什么说服力?

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  • 一夫当关万夫莫开 2016-03-25 00:21

    能这么牛 肯定有底气  深不可测

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  • keper 2016-03-24 09:33

    意大利的复古公路车。。。。。。

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  • ldld9383 2016-03-23 23:32

    哈哈哈哈哈 牛逼吹得没边了。。。

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  • 哇嘎嘎嘎 2016-03-23 18:49

    一大波喷子正在接近(滑稽)

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  • sunpower2014 2016-03-23 18:08

    那个Pelizzoli车架非常的牛逼, 是白先生买下Giovanni Pelizzoli老爷子仓库里所有的Max管材库存, 请老爷子用TIG烧制,全世界限量20台命名为Giovanni 98的车架款式,价格168000元新台币 ,98的意思是指1998年Giovanni Pelizzoli老爷子接受天主教宗若望保禄二世召见,历史上被教宗召见的自行车师傅只有他跟Ernesto Colnago两位,

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  • 小钟钟233 2016-03-23 15:20

    说实话,北美的手工定制车架现在一片繁荣,超越意大利指日可待

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  • veloart 2016-03-23 13:36

    国内的氛围更倾向于竞技性,顶级手工钢架钛架都不是很热门。 但长途骑行真正体验过之后,就会发现架子的迷人之处。

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  • 死不弃飞 2016-03-23 12:53

    公路竞技也好,休闲骑也好,碳纤维等科技所带来的体验也绝不是传统钢架所能替代的。钢架的工艺,他的艺术也绝不是现代科技所能代替的,有人选择艺术、情怀;有人选择科技,价值观不同,谁也没有必要嘲笑谁,谁也没必要说谁“乡下”各自有数就好

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