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工厂参观|探访FOX总部及机械加工厂
2016-01-25 18:44:24
出处 : bikerumor
点击 : 42473次
评论 : 28
为进一步节省生产成本，FOX会用铝管来做避震内管，挤压热成型即可进一步加工，远远比从铝棒或铝锭开始加工要省成本。
加工前后对比照
最后一阶段：磨光
这个过程结束之后，这些小部件会进入检测阶段
检测员正在检查不规则的半成品，其他检测还包括确保产品处于特定的容差范围。
这些半成品会打包之后运往当地工厂进行阳极氧化，或者寄到日本上Kashima 涂层。随后这些复杂的部件会再次运往二十分钟车程之外的FOX工厂，在那里工人徒手组装打包前叉并将其送往各个OEM厂商或消费者手中。
下一部分，我们将继续探究组装流程，敬请期待！
责任编辑：凌子
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我朝啥时候能出个这样的闻名世界配件厂商
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我朝此类厂多的是，电子工业就不含糊。
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比如
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电子类的？ 那就比如华为。
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辣个绿绿的后胆莫名可爱
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在美骑上班就是安逸
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弄一个狐狸的前叉~上我车上~高端大气上档次
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好像买一只狐狸
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工艺品
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朋友的车用了FOX前叉
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我的是lefty
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科技是第一生产力
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这叉子是一个向往。。。fox金叉
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佩服
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