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欧洲展,这些玩意“有点意思哦”!

欧洲展作为全球最有影响力的自行车展览会之一,除了众多的整车以及配件之外。还有许多非常有意思的产品,包括一些别具“黑科技”感的产品,下面带大家一起细细品味。

LAZER Uiebeam 头盔心率带

常规心率带,主要为佩戴在胸前的设计,多少会带来一定的不适。LAZER Uiebeam头盔心率带,外观形态为头盔衬垫,通过与前额部分接触感应测试心率数据。LAZER Uiebeam细小轻便,而且舒适性极佳。试戴完全没有感觉到与常规头盔有任何的区别。

LAZER Uiebeam 头盔心率带

TIME AKTIV“减震”公路前叉

TIME AKTIV公路前叉在内部设计了阻尼棒,类似于超高建筑,用于缓解建筑过度摆动的设计原理。内部阻尼棒为与前叉内部下端只有1个接触点的设计,骑行过程中,经过颠簸路面,阻尼棒会产生微量震动,从而把由前叉叉脚往上传递的震动波被破坏掉,达到减少震动传到车把的效果。

TIME AKTIV“减震”公路前叉

猫眼高科技骑行眼镜

该眼镜目前仍然在测试阶段,目前并没有明确的名字,功能跟传说中的Google眼镜有异曲同工之妙,姑且先叫高科技骑行眼镜。该产品可以通过蓝牙与码表终端链接,实时把信息显示在右眼镜片前面的晶片上,通过调节晶片的角度,可以清晰看到里面的数据,目前支持5种数据的显示。眼镜右边为摄像头以及显示晶片,左边为电池(样品接外接电源),可以做到重量平衡。另外,此款产品的摄像头和投影镜片为可以拆卸设计,目前产品研发团队正在想办法设计更简单、更通用的快拆结构,以便可以使用在更多,甚至所有骑行眼镜上。

猫眼高科技骑行眼镜

UVEX 0.1秒快速变色眼镜

UVEX的这幅眼镜,一改以往变色眼镜的概念。眼镜左侧镜腿设置了1个按钮,按下按钮,眼镜镜片马上变色,别具科技感。不过,这个设定为手动设定,变色时间非常短,而以往的变速镜片为自动根据色温进行调整,变色时间会稍微长一些。

UVEX 0.1秒快速变色

ZOOM DRIFC 32避震前叉

ZOOM DRIFT 32避震前叉是ZOOM今年新推出的产品,前叉采用低阻油封,内部采用了新的独立结构,能够经久耐用,整支前叉在使用寿命期间几乎免维护。

ZOOM DRIFC 32避震前叉

SUOMY 头盔贴

SUOMY 头盔贴主要用于紧急情况使用。贴在头盔上,登录相关页面,填写包括基本信息、血型、过敏史等对紧急救助有帮助的信息。当遇到意外情况时,别人扫描头盔贴上的二维码,即可知道相关信息,以便提供救助。

SUOMY 头盔贴

Pinion中轴变速

这是Pinion具有12个档位的中轴变速,当然还有其他级别选择。内部的结构巧如汽车的变速箱。虽然解剖到这个程度,变速原理依然无法直观看清楚。由于变速器在中轴内部,改变档位,改变的是牙盘转动的力量和速率的关系,这与常规变速器改变车子后面的飞轮档位,刚好相反。

中轴变速需要车架具有特殊的五通设计,以容纳整个变速器。由于属于内变速系统,皮带的使用成为可能。

Pinion中轴变速

HOPE 线拉刹车改油压刹车装置

Hope这套装置,可以实现将线拉刹车改装成为油压碟刹。假如你的公路车手变头为线拉版本,而自己希望改装成为油碟夹器,运用在碟刹公路车在CX公路车上,这套装备为你提供了可能。当然,你也可选择重新添置一个油压刹车手变头,因为目前SRAM和Shimano均有油压刹车刹车手变头。

HOPE 线拉刹车改油压刹车装置

Lighetweight E-bike技术

Lighetweight E-bike技术将电机植入至车架竖管位置,电池安装在车架坐垫下的小包内,在常规牙盘轴心处增加齿轮,以实现增加电动助力功能。Lighetweight E-bike技术的好处是在重量轻,并且不会对自行车的外观有太大的影响,如果电池直接植入到竖管中,将在外观上完全无法分辨是否有在中轴安装辅助电机,不知传说中的一些PRO在大环赛上中轴装电机,是否就是这玩意呢?!

Lighet weight E-bike技术

可弯折眼镜

这幅眼镜外观上与常规的眼镜并没有什么特别的地方,不过事实上它内藏玄机。眼镜框以及镜片均采用可弯折材料,可以随意拗动,不用担心眼镜框和镜片折断。

可弯折眼镜

Carrera 头盔

Carrera头盔,主要针对城市休闲以及复古设计。头盔利用软带连接主体,具有一定的可伸缩性能。在使用过程中可以进行较大幅度的条件,舒适性非常不错。在不使用的时候,头盔可以进行一定量的压缩,节省收纳空间。

Carrera 头盔

POC TEMPOR气动头盔

POC TEMPOR头盔的设计外观非常独特,带有一丝UFO味道。为了达到极致的气动效果,头盔下方增加了往内收的导流设计,由于需要把耳朵也包裹在里面,佩戴时相对麻烦一些。除了TEMPOR,POC还展示了专为Garmin车队设计的其他头盔。

POC TEMPOR气动头盔

Ribcap 头盔/头盔

喜欢休闲复古风的车友,可能可以考虑这样的骑行头盔。头盔内部有缓冲设计,但并非达到竞赛要求,因而这顶头盔并不适合比赛用途。外观设计比较生活化,帽带可以根据实际骑行或者日常需要选择是否安装帽带。Ribcap有很多的颜色以及版本选择,更多是处于对生活搭配考虑。

Ribcap 头盔/头盔

OVERADE 可折叠头盔

OVERADE 可折叠头盔打开头盔后上盖的锁扣,往前推动后上盖,即可把头盔后部往内折叠,然后把头盔中前部向下折叠,呈现最终的折叠形态,最终可以节省接近一半的空间。这款头盔主要为城市骑行设计,重量上与竞技头盔有一定的差距,不过便携是最大的优势。

OVERADE 可折叠头盔

SPEEDPLAY 破风棒棒糖脚踏

棒棒糖脚踏我们接触比较多的是ZERO,ZERO PAVE在一些古典赛上也会能够看到。SPEEDPALY 针对空气动力学推出了ZERO AERO系列。ZERO AERO系列主要针对对空气动力性能非常在乎的市场定位。维金斯的1小时个人记录战车上就是使用了该系统。为了达到极致的空气动力效果,ZERO AERO的脚踏采用单面设计,另外一面以及锁片盖都采用了高尔夫球面的空气动力学表面设计。

SPEEDPLAY 破风棒棒糖脚踏

美骑兔

BIKETO美骑网的吉祥物——美骑兔,首次远足欧洲,参观欧展。“看到塔兰斯基的美国国旗版计时车,兴奋不已”!

美骑兔

Guee 车头灯和码表座

这个设计是笔者梦寐以求的设计:码表座+车灯+摄像头座。笔者自己DIY了一个非常类似的设计,现在终于有量产型产品了,赞!!!Guee码标准除了可实现3种功能之外,电源的开关设计也非常不错,操作简便。

Quee 车头灯和码表座

“小蜜蜂”趣味童车

这款童车的外观设计,非常“卡哇伊”。翻开底部看,更是有意思,2个大球,搭配2个可拆卸辅助小球的设计,可以兼顾避震舒适性,以及万向转动使用。    

“小蜜蜂”趣味童车

KS ZETA升降座管

随着越野公路车(CX)逐渐开始在国外流行,KS早已经看中公路车的升降坐杆市场,并及早开发了对应的产品——ZETA升降坐管。KS表示这根坐杆可以针对所有公路车,不过笔者认为这对于即将流行的CX更为实用,由于公路越野骑行应对的环境与山地车XC应对的环境比较相似,在上坡及下坡的切换过程中,升降坐管能够提供一定的调整方便。KS ZETA升降坐管提供了一定幅度的升降空间,坐管露出车架部分相比山地车专用坐管,显得更加简洁,远看几乎无法分辨这是一支升降坐杆。

KS ZETA升降座管

Neco 一体碗组整合方案

NECO One腕组以及Neco Three充电宝吊芯一体式碗组结构配合发电花鼓成为整套系统。内置3000毫安时充电宝,配合发电花鼓,能够为你的骑行提供电力支持,长途骑行,不再需要为电而烦恼。

Neco 一体碗组整合方案

ROMIX RX5车灯

新款的ROMIX RX5车灯进行了新的设计,产品提供“警察灯”功能——红、蓝闪灯,分别分布在左右两端。55流明最大亮度,以及箭头状的宽泛灯光照射区域,能够为夜骑提供足够的安全保障。

ROMIX RX5车灯

OWN FR-01骑行鞋

OWN品牌目前为山地车骑行爱好者自己创立,目前只有1款产品,就是这款可分离设计的FR-01骑行鞋。鞋子内胆可分离,与鞋子的结合紧密,并且重量超轻设计,在完成骑行之后,你可以随时清洗内胆,而不用清洗整双鞋。当你骑完车之后,沾满泥巴的鞋子,你完全可以让鞋子内胆“金蝉脱壳”,然后走进屋子。

OWN FR-01骑行鞋

SB……J自行车

 中西文化的差异,笔者可以预言:“这个品牌如果进军中国市场,肯定不好卖”!

SB……J自行车

TOPEAK 坐垫摄像机支架

TOPEAK 坐垫摄像机支架采用夹紧座弓的设计,安装简洁,使用方便。

TOPEAK 坐垫摄像机支架

Light-flex发光布料

Light-flex发光布料通过连接外置电源,实现发光功能。Light-flex发光布料的厚度非常薄,只有0.7mm,可以水洗,以及车缝在骑行服上,作为骑行服的一部分。发光体,还能根据的实际需要,设计打印,目前最多可支持7层打印。Light-flex发光布料为美国军事用途的技术,目前开放民用,在欧展第一天才正式首次亮相。

Light-flex发光布料

西装版“休闲”骑行服

这款骑行服非常吸引眼球,上衣的休闲西服设计,让你的骑行可谓“上得厅堂,落得厨房”!

西装版“休闲”骑行服

责任编辑:DRANPIN

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作者:黄剑平

美骑ID:骑客_黄剑平

简介:前美骑网产品与技术编辑,曾参与《单车圣经》目录策划、图片拍摄及核心内容拟写。并完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技巧等内容创作。培养团队摄影及自行车专业技能,多次策划及执行大型自行车展览会报道。参与国内、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相关活动,对活动、产品、展会各类报道有丰富的经验。

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  • 热门评论
  • ak48-1 2015-09-07 14:36

    公路车用升降坐杆,真的有必要么……………………

    查看回复(3)

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    • tiger 2015-09-08 09:50

      越野公路的时候坐杆可能是打蛋器,然后如果再延伸一下,若只是蛋清的话,可以打发当奶油,不过肯定会混上蛋黄的,恩,还是只能随便打打,然后就到面粉里面将就进烤箱烤烤,一枚蛋糕就出现了

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    • 我是Max
      回复tiger
      2015-09-08 10:26

      楼上即视感太强

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    • tiger
      回复我是Max
      2015-09-08 11:09

      楼下可以试试,不过看你头像貌似是个妹子,妹子求约啊!

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  • 全部
  • mjxiaozhu 2015-09-09 14:09

    中轴变速那个其他牌子也有,不过结构可能不同。头盔心率带这个想法不错。

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  • tiger 2015-09-08 09:45

    中轴变速一下子就实现12速,矮油好腻害!不过看着解剖的中轴总觉得踩踏起来要花很大力气,不知道实际使用感觉如何呢!看lightweight那个电动装置,看来国外电动车真的很火,跟老龄化严重有关吧??PRO们在大环赛上的电动公路啥时下放一下技术,我老胳膊老腿的骑不动了!

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  • tiger 2015-09-08 09:45

    那个头盔贴,紧急的时候哪里还记得出来贴,额!骑行鞋那个突然间想想防水防泥鞋套貌似也有市场!小童车真是好玩具啊!车灯跟码表座那个很有需求啊!什么时候来中国,要不还是先去X宝看看,估计快出了!

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  • 96丶 2015-09-07 12:17

    有趣

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  • yin1314 2015-09-07 11:35

    4很好

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