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2015 AUTHOR(欧瑟)新品发表会
AUTHOR(欧瑟)是一个来自东欧捷克的自行车品牌,这个在欧洲颇具名气的品牌在近几年间参与到我国庞大的自行车行业中,凭借着它在全球30多个国家的良好销售态势和自身成熟的一系列产品,他们对于中国市场的开发充满着信心。
2015 AUTHOR(欧瑟)新品发表会会场
AUTHOR(欧瑟)对自行车运动十分执着,特别在他们所赞助的公路队伍,在近年的大赛中获得过不俗的成绩。
Jerry Su为我们详细讲解AUTHOR(欧瑟)旗下自行车种类及应用技术特点
AUTHOR(欧瑟)新款的入门级山地车型
AUTHOR(欧瑟)铝合金车架
1-1/8,1-1/2锥形头管已经是基本尺寸了,他们所使用的铝材均为6061铝合金,再加上使用高阶Triple Butted(三抽管)技术,车架的重量和刚性都有不错的变现。
在山地车款中,2015年AUTHOR(欧瑟)主推27.5(650B),这也是为了迎合亚洲人普遍身高,27.5的优势非常明显。
山地车款还有AUTHOR(欧瑟)高端的碳纤维车架,这是刚刚从欧洲总部新鲜运到的新款车架
AUTHOR(欧瑟)他们制作碳纤维的原料均来自日本TORAYCA(东丽)出产的碳纤维,质量毋庸置疑
因为是2015的新款产品,各方面的数据还是未知之数,详细的还要等到他们在欧洲车展正式亮相后才会得知吧。
27.5是他们未来的主打车型
车架的各方面制作工艺都有上级水准
车架后轮采用了桶轴的固定方式,这种坚固的重口味结构,在他们的XC车型上出现了
车架五通驱动侧附近均有防掉链车架保护措施,不过作为保护用的金属铝片并不是粘在车架上的,而是跟镶入车架一体成型的。
AUTHOR(欧瑟)顶级碳纤维公路车款
碳纤维的原料同样是使用日本TORAYCA(东丽)的碳布制作
1-1/8,1-1/2锥形头管在他们的公路车款中,是十分普遍的尺寸
车架五通的驱动侧同样的防掉链挡片也是一体式的,五通中轴的制式为BB86,可兼容现大部分公路牙盘
前拨直装式安装座应用十分方便,下端有一个开孔,可以支持使用电子变速的电线走线安装
经过UCI注册过的车架
这些便是AUTHOR(欧瑟)在欧洲销量最好的童车
城市休闲山地车
Grinta是一个来台湾100%手工编织轮组
花鼓使用DT SWISS 240S,而辐条采用了比利时SAPIN CX-RAY轻量化扁辐条
公路车计时赛用的三幅式碳纤前轮
Grinta所制作的碳纤维轮组,在刹车区域进行了耐高温处理。据介绍,Grinta碳纤轮的刹车边耐热温度可达140℃,而辐条帽开孔进行了加固处理,防止在高张力的情况下出现裂痕。
计时赛用了封闭式后碳纤轮组,Grinta制造的所有碳纤维部品原料都是用TORAY高张力碳纤打造
Grinta X5.8有58mm匡高的轮组
责任编辑:DJR
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