▲Avinox展位现场火爆

2026欧洲自行车展如火如荼进行中，美骑记者奔赴展会现场为你带来业界最新资讯。开展首日Avinox展位人头攒动，M2S、M2全新电机系统和多品牌电助力展示样车吸引观众的目光。

在2026年欧洲自行车展上，Avinox重磅推出MG中置电机概念系统。这是一款将中置电机与内置变速结构合二为一的一体化总成，可实现极速换挡、达成520%的超大变速范围，大幅降低车辆养护成本，或将彻底改写未来电动山地车的设计逻辑。

Avinox MG概念电机系统是Avinox品牌旗下首款电机、传动一体化的概念解决方案。MG概念系统的问世，带来了更为颠覆性的行业革新。它并非对现有电机的小幅迭代升级，而是直接舍弃了电动自行车传统的后拨变速器、飞轮等核心传动部件，将动力电机与变速机构高度集成，打造出一套安置于车架中心的紧凑型一体化总成。

▲现场展示CANYON电助力车架组，搭载Avinox MG概念电机系统

该概念系统由Avinox联合四大风格迥异的顶级电助力单车品牌共同研发，包括Canyon、Commencal、Forbidden、Mondraker，同时西班牙知名单车品牌Megamo也亮相本次展会，全新电助力同样搭载这款MG概念电机系统。

MG概念系统搭载内置变速机构，拥有520%的超大变速范围，性能对标市面主流大跨度传动系统。相较于传统变速结构，其最大优势在于支持自定义变速档位，用户可自由调节中间档位数量，既能精简档位、简化操作，也能加密档位，实现更细腻的速度梯度调节。

▲现场展示Mondraker电助力车架组，搭载Avinox MG概念电机系统，使用皮带传动系统

极速换挡是MG概念电机系统的核心亮点之一。官方数据显示，在520%的总变速范围内，可自由切换4档基础模式或13档精细模式，同时配备手动、自动双操控模式。换挡耗时不足0.1秒，动力输出全程无明显中断。即便在高强度踩踏、最大300牛米扭矩的重载工况下，系统依旧可以平稳换挡，同时支持车辆静止状态下直接切换档位，实用性拉满。

使用中置内变速电机系统，取消后拨、飞轮及大量外露传动部件后，车辆重心可集中于车架中心区域，有效降低软尾山地车的非悬挂质量，同时为车架后悬结构的设计优化释放充足空间。Avinox官方表示，这款一体化内置总成可实现终身免维护。新车可搭配单速链条或皮带传动，彻底摒弃了传统电助力车最易磨损、积灰、受撞击的后拨与飞轮结构，从根源上降低车辆养护成本与故障概率。

Amflow 电助力山地车的核心依旧是其搭载的 Avinox 电助力系统。Amflow PX Carbon Pro、PX Carbon 和 Amflow PR Carbon Pro 上搭载的全新一代 Avinox M2S 电助力单元。

▲场外的观众车友排队试骑Amflow 电助力山地车

▲刚刚发布的全地形电助力越野自行车 Amflow TL Carbon

继M2S、M2电机爆红市场后，MG中置变速电机系统将成为Avinox的下一张王牌，推动电动山地车行业正式迈入电机+变速一体化的全新发展阶段，期待MG中置电机系统的正式上市。

责任编辑：KzMe