第二十四届中国北方国际自行车电动车展览会（简称天津展）于3月27日在国家会展中心（天津）拉开帷幕。作为国内最重要的自行车和电动车产业基地之一，每一期天津展都能吸引大量从业人士和观众前来观展。虽然经过2025年自行车热度的迅速降温，国内电动车行业也受到了“史上最严新国标”的影响，但天津展热度不减。不仅参展厂商数量变化不大，参展观众热情也不降反增！且延续去年两轮行业的水乳交融之势，互相渗透，互为依靠，并融合AI、自动驾驶等新技术，看得令人眼花缭乱。

参展首日自然以自行车展馆为主。自行车展馆最大展位主要由飞鸽、永久、大行、富士达这些耳熟能详的老品牌和代理众多品牌的佰客屋构成。

▲飞鸽展位最吸人眼球的是其旗下运动自行车品牌斯普瑞克带来了高端场地自行车

▲作为中国了“老字号”品牌，涂装充满了中国元素

▲可以看得出碳纤维纹路的拆解版模型

▲手绘涂装的XC车型

▲传承复古元素的城市车型

飞鸽源于1950年，作为中国最早的本土品牌，虽然一直以来争议不断，但其实从没停下尝试与前进的步伐。

隔壁便是此次带来最多品牌和车型的佰客屋，展会首日介绍了其旗下两只刚刚官宣的车队阵容，TAGX-Bianchi 车队和3T FRC车队。两只车队分别由一群实力强劲的知名业余车手和青少年车手组成，都在2025年拿下不俗的战绩。

▲Bianchi 旗舰气动公路车OLTRE RC

▲德国品牌STORCK 的 AERFAST.5

▲Cinelli的新车型Aeroscoop

▲富士达车队2026赛季阵容发布会现场也十分热闹

▲OMEGA-R7高端公路车型

折叠车在前两年公路车热度高涨的时候逐步退居幕后，却在2025年下半年随着公路车热潮退烧、露营升温，突然成为为数不多逆势增长的车型，因此以折叠车起家的大行在展会现场得到了令人意外的关注度。

大行的高端碳纤维折叠车创新性解决了碳纤车架折叠接头如何增加强度的难题，在马甲线的加成下，做到丝毫不印象车架刚性，将重量做到8KG以下。

▲大行的三折叠复古自行车

与其他三折叠不同，大行考虑到三折叠的特性，会对后拨和链条长时间施加较大压力，大行独创直装于车架的后变速系统，可大角度伸展的后拨腿用于减轻折叠状态下链条和后拨的压力。

▲搭载大行“快车道”技术的700C航钛铝公路车Vélodon A4

▲经典海豚架P10

▲经久不衰的折叠车型P8，在搭载了“快车道”技术后刚性大幅度增加，虽然是折叠车，但假装儿童座椅这种日常通勤场景也能胜任

▲一眼无法分辨的超轻电助力折叠车

以自行车为主的展馆转角能遇到什么？

一台可以上天的三轮电动车！

▲整车以一个普通的三轮电动车+四个粗壮的螺旋桨组成

不过现场似乎没有提供试驾，背后的视频介绍中，三轮车稳稳的上天了。

除了整车，零配件参展厂商也众多。兰溪轮峰车料也带来了众多零配件，该公司前不久正式成为中国国家女子自行车队的官方指定赞助商。

▲为女子自行车队提供ROTOR的牙盘曲柄功率计套件

▲ROTOR的椭圆盘

▲山地和公路的无线电变套件

▲中空大导轮

▲ROTOR的功率计

一个名为“看门狗2”的山地车品牌，刚看以为是那个“看门狗（COMMENCAL）”无比惊讶，后来查了资料才知道“此狗非彼狗”，原来是一个非常年轻的品牌。

▲配色同样年轻

洛梵狄除了带来Ebike智能自动变速器，还主推各种形式的安全锁，因为在海外市场，电助力失窃状况十分频发。

洛梵狄的智能变速箱系列产品以智能电子控制和自动变速为核心，推动Ebike从手动变速向智能变速时代发展，解放双手的同时，骑行能更加随性。

天津展在自行车方面通常以成熟的产品为主，但在电动车上就有更多新品，后续将会有更多让人眼前一亮的产品。

责任编辑：Ting