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野望还是狂想曲?百度与捷安特造无人自行车

百度是点起智能单车第一把火的人,但是从2014年末曝出原型车以后就被车友吐槽的口水淹没,一直到无人自行车概念的提出,还有和捷安特的合作达成后才有所声息。沉默的两大巨头想对自行车做何种革新呢?...

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什么样的自行车团队最容易获得投资?

在美骑第二届行业高峰论坛上,我们邀请了凯泰资本的段钧锴、创新工场的孙培麟和体育BANK的安福秀共同探讨自行车投资的那些事儿。...

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智能单车新思考 在批判中成长

要准确实现一个简单功能,背后是研发团队大量反复磨人的实验和纠错。有着进度压力,产品上市时其实还有许多不成熟的地方。我们来听听这些团队老大对智能单车现状有什么新阐述。...

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互联网+自行车能让产业渡过瓶颈?

刚刚过去的第二届美骑高峰论坛以“互联网+自行车”作为主题,峰会中当然也有对此进行探索的议题。受邀前来的百度研究院人机交互负责人顾嘉维、风云单车及破风骑行创始人豪客以及野兽骑行创始人兼CTO高嘉阳分享了他们...

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骑行APP太多了吗? 软件和硬件的向左走、向右走

随着智能单车风潮的兴起,骑行相关APP也形成了井喷之势,数量快速堆积,逐渐接近跑步相关的APP,并且与智能单车之间有着千丝万缕的关系,美骑高峰论坛就对骑行APP的发展进行了讨论。...

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品牌与实体车店,哪种方式才能实现共赢?

自行车品牌商与终端实体店,是自行车市场的两大重要组成部分,然而随着今年自行车行业发展放缓,市场不景气的情况下,品牌商与车店——两个曾经密切合作的伙伴产生的矛盾逐渐浮出水面。品牌与车店到底是什么关系,两...

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TREK销售破纪录 如何打破自行车行业传统思维

行业上要有所创新,总是从小厂试水、大厂跟进再领头开始的。传统大牌一般对外界环境变化反应更迟缓,不仅在于更稳重的考量,也在于原有渠道资源和形象的负担。互联网在前,在平衡既得利益与新生机会的考量下,如何打...

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数据分享!美骑2015运动自行车行业调查报告

2015第二届美骑高峰论坛于上周六在深圳维纳斯皇家酒店召开,开场第一个议题发布了美骑年度重磅之作——《美骑2015中国运动自行车行业调查报告》(以下简称行业报告),并与现场人士共享了报告的部分精华数据。...

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市场放缓和O2O的夹击下 实体店如何反击?

车店今年总体经营状况继续不乐观,今年越吹越猛的O2O之风也给车店带来了一定冲击,高峰论坛上6位有分量的车店主讨论了在两面夹击的情况,车店的生存之道。市场虽不好,有办法还是有一篇天地的。...

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业界盛事!2015第二届美骑自行车高峰论坛实录

今年是自行车真正触网的第一年,不但以互联网思维为基础的智能自行车兴起,很多传统自行车品牌也推出了相应的网上商城,走上O2O之路。四百多名业内大咖齐聚深圳,共议过去、展望未来。八个议题实录抢先看!...

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[高峰论坛]自行车创业项目凭什么拿融资?

企业可以借助资本的力量快速成长,进行快速调整,也可能遭到淘汰,该如何把握资本市场的运作规律,或者博得投资经理的青睐,2015第二届美骑高峰论坛,我们邀请了几大投资公司的代表前来分享“自行车创业项目的融资之...

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[高峰论坛]行者再获投资 骑行APP未来之路在何方

本周六第二届美骑高峰论坛,我们邀请了目前火热的运动APP代表前来分享,让这些践行者现身讲述运动APP的状况以及未来之路。...

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[高峰论坛]从概念到现实 智能单车到底实现多少

在上一届的美骑自行车行业论坛中,我们大胆预测了智能单车及相关配件的发展前景。一年过去了,消费者对已进入实销阶段的产品评价不一,那站在开发者的角度,这些智能单车的发展现状到底如何?...

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[高峰论坛]专卖店模式有弊端?自行车品牌如何与车店对接

现如今车店主纷纷开始意识到专卖店无法为顾客提供更丰富的选择,也需担心品牌单一带来的市场风险。而对于整车品牌来说,他们需要足够的专卖店进行形象展示。共赢与冲突,两者要如何寻找平衡点?...

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[高峰论坛]各城市车店现状探讨:资深店主分享行业前线战争

不同城市的车店代表将在高峰论坛上和我们分享一下行业最前线的战争。...

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《美骑2015中国运动自行车行业调查报告》发售!

《美骑2015中国运动自行车行业调查报告》(以下简称行业报告)已于2015年亚洲展上面世,本书与业内人士的正式见面会定于第二届美骑高峰论坛。...

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