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西南桂贵二省骑行D7:放过的坡,最后都得爬回来
【作者有话说】这篇游记更多的是记录沿途的风景、路况、海拔爬升等信息,希望能给后来想骑这个路线的骑友一些有价值的参考,所以文字上可能会比较枯燥和流水账一些,你们就当作是我一个人在路上的碎碎念就好,接下来就让我一脚一脚把这段旅程蹬给你们看吧!
D7:德天-龙邦
德邦出门就是一个2km长的陡坡,来到三岔路口,通往沿边公路的路口立着一块禁止通行的牌子。
原沿边公路在去年地震中塌方了,现在还未通车,看来90天贯通的奇迹是实现不了了。
问了下旁边路过的大爷,说是的确过不去,保险起见最后还是决定绕道走通灵大峡谷的方向,也算留下一些遗憾。
接下来修正的路线是走X539转S316线绕过塌方的这段路。
走上X539后便开始下坡,很陡的下坡,陡得我很虚,因为我知道现在放下去的坡等会还得爬回来。
下到底连接的便是国道316,同时路边也有S219的路碑,感觉塌方的那段沿边公路会被放弃掉。
这条国道路烂车多灰尘大,附近有很多矿厂,骑行的感觉让人难受,就这样来到了靖西。
路过下雷镇后不久,一条支路左转向新兴方向就开始上山,山上也有几座矿场,所以一路都是矿车,他们装满矿石爬坡,速度不快,烟雾尾气很多,路过身边时很危险,一般我都是靠边等他们先过。
所以刚刚放下来的海拔,在到达新兴村后又全部爬回来了。
回到沿边公路后继续骑行,今天的路况非常渣!
上下坡也挺多,但是路烂放坡很憋屈,屁股不敢坐在坐垫上,手也会颠麻。
路上的车辆少了很多,一下又回到了冷清的状态,真好!最让人失望的还是从东兴出发后,从未偶遇过一个骑行的朋友,我觉得这个季节估计只有我一个人傻傻的骑行在这条路上,唯有和路边的马儿们打打招呼,你们好吗?马马们!
11点来到岳圩镇,午饭在这里解决,镇子不大,补给应有尽有,镇中心的学校修得挺不错,不比城市里的学校差。
你好呀!9567!
岳圩镇后面沿路的风景都挺不错,今天天气多变,一会阴一会多云一会晴。
我在一条超直的平路上停了很久,毕竟这么直又平的路在沿边上真是少见,而且路旁的麦浪随风飘摇搭配着阳光和云层交织的光影变换,真是太美了!
路过的山山水水——有点词穷。
路上遇到牛啊羊啊马啊鸡仔啊鸭仔啊比人都多,所以如果你喜欢清净一点的路线,沿边公路绝对是一条值得考虑的路。
其中我觉得放牛的特别有意思,他们都是排成一字走,偶尔有个别牛脱离队伍,不一会又会回去,堪称最自觉的团队,羊群的话,就显得没组织没纪律了,队伍走的非常散!
今天的海拔总体是在提升,所以爬的多放的少,好在爬到高处能有非常惊艳的视角。
站在山腰鸟瞰下面的农田整整齐齐,所以我没忍住,又放了一次飞机。
路上一个看山去非常虎的山口,名叫鬼哭坳,下坡的弯道非常漂亮。
“家住山,苦无路,赶趟集,走两天,卖头猪,十人扛。若能赶得高山走,修条大道进深坳。”是流传在位于“鬼哭坳”下的靖西县壬庄乡龙井村的顺口溜,听说以前真是要走两天才能到外面,那几座山连鬼见了都哭,所以叫鬼哭坳。
这是之前没修公路时候的故事,可能有点夸张,当然现在路比以前好了很多。
有些乡下,在稻田上还搭建了长长的水渠,这是路上很少见的水利灌溉工具。
最后一个有存在感的爬坡,过后便是小起伏路直到龙邦镇。
在进龙邦镇的路口就有一家旅馆,看上去还不错,但是为了方便逛街,我还是决定骑到镇里去,在进镇的右边一家烧鹅饭店里有且只有唯一一家旅馆,配置全程最低,所以性价比不高,整个镇子不大,就几条街,如果可以,完全可以再向前骑行到龙邦口岸去住宿。
当然每天收尾,无人机视角必须拥有姓名!
一切都在图里,其他不用多介绍了。
未完待续……
责任编辑:虾饼
是个好习惯
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0广西的田园风光真的太美了!
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0这路怎么变得这么烂了?前几年自驾游的时候,全是平整的柏油路。
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0奇美的骑行日记!心向往之~~
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0真的是太漂亮了~
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0塌方的路段我骑过,有一段路基垮了,需要扛着车过去
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0田园风光,旖旎从风
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