行程介绍

关西地区梅雨季的间隙，周六正好白天都没什么降水率，不过大部分时间还是阴沉沉的，就选择在比较近的地方爬个山了。

妙见山位于兵库县、大阪府、京都府的交界地带，因为靠近大阪的北部地区，所以来骑车的人还是挺多的，一路看到不少豪车，妙见山包括包括周边的路况也非常好，是大阪地区车友的经典拉练路线。

虽然在海外游客中并不知名，但妙见山本身也是大阪周边一个很有名的景点，也是我骑车去的景点里对于来关西旅游的朋友为数不多能依靠公共交通充分游玩的地方。

妙见山除了自然景观更是日本佛教日莲宗的重要灵场，打开妙见山的主页，映入眼帘的大字就是“北极星信仰的世界圣地”，查了下介绍是说是1000多年前妙见山还被称为“乐山”的时候，有星王降临到了这座山上（我也不知道星王是什么，日语写了“星の王様”），村民向菩萨请求祭祀北辰星，这就是妙见山北极星信仰的开始。

再后来经历一串复杂的历史渊源，特别是能势赖次有关的故事后，江户时代日莲宗在山顶建立了能势妙见堂，最有名的就是山顶的「星岭会馆」‍，建成于1998年，以能势家的「弓箭」家纹为主题设计，若从空中俯瞰下就是一颗星星的形状，象征着星雨降临。

在「星岭」居高临下的平台，可以远眺大阪至兵库县一带的风光，天气好的时候，甚至可以望见关西空港、大阪湾、淡路岛。不过这个会馆本身是供信徒使用的，有活动才会开放，平时都是关闭的。

见闻

1个小时的高速车程后，抵达位于兵库县猪名川町的道の駅いながわ。，虽然车流量很大但出门就是一个已经关门被拆除的便利店.....兵库县能不能行....

小黄搞了件新衣服，算是致敬已经不在的天空车队吧。

路边的树丛里也零星地开着紫阳花，虽然没有刻意栽植的那种繁茂，但骑车时候偶见和时节相符的景色，总是格外治愈的。

日本乡下永远离不开绿油油的稻田，最庸常的景色有时也是最难忘的。

国道一路都在穿隧道，这个水库叫一库水库，一库（日语：いく）也算大家常看动作片的著名台词。

嗯，我的自行车真好看，一库！（不对

这个“クリーンセンター”（clean center）也是很有意思的，其实就是垃圾处理中心，基本上也就是焚烧厂吧，在日本如果要扔大件垃圾都是要收费的，但如果你自驾拉到クリーンセンター就是免费的，我开车帮人去扔过沙发，每个人一次200kg以内免费...

说起日本的垃圾处理也是一个很大又有趣的话题，日本为了推进垃圾分类，基本每个城市都有自己的垃圾焚烧厂，这样也就强化了各地垃圾分类的义务，因为你分类的越好，也越是推进本地的垃圾回收和处理，也减少了建设更大更集中的垃圾焚烧厂的阻力，因为自己的垃圾自己处理。但其实这么分散的垃圾处理也在很大程度上降低了垃圾处理的效率，这里面很多博弈。

今天的爬山之前补给一波，吴技师带起的风潮吧，骑车喝茶...真养生...

路过一个意料之外的景点，看到很多人在围观我们也停车围观了下，野間の大けやき，けやき的汉字是欅也就是榉木了，这是日本的国指定天然纪念物，日本的第四大巨树，树龄1000年、树高30米，干周14米，确实很大啊。

介绍版甚至有英文的，在这种乡下地方很洋气了。

当然大部分是开摩托来的，只有我们这样的猛男才是骑自行车来的。

一段拼了命的是4公里多均6%+的爬坡在穿越隧道后告一段落....

骑车到这个位置再去山顶也是一段爬坡，不过缓和的多，徒步登山的话也可以从这里开始。

妙见山顶的观光导览图，旅游开发的相当充分了，有自然有人文交通方便有吃有喝。

山顶也是大阪府和兵库县的交界点，不过好像妙见山的三角等高点在大阪府。

时间尚早进寺庙参观下，有点感觉的，和大家推荐妙见山。

骑车嘛，总要激情合影一下...

我记得绘马只有神社才有的，但这里寺庙都有...但反正日莲宗嘛，在我看来本来就有点瞎搞搞的，就这样吧...

和妙见山渊源颇深的能势赖次公，能势家世世代代都侍奉足利家，织田信长时代他的两个哥哥都战死了，庆长4年，传出石田三成要袭击德川家康，因为能势赖次的房子靠近石田三成，于是把三成的动向报告给了家康，在次年的关原之战中跟随家康，获封能勢郡3000石。庆长19年的大坂冬之阵，能势赖次负责防守天满口，第二年的夏之阵，他驻扎在多田，战后又获封2300石，把家督之位传给儿子后隐居。

在波云诡谲的战国时代，能看清时事，为了家族的存续与利益成功站队，也是很了不起的能力了，虽然他在日本战国史上只是一个小角色，但对当地的发展和历史而言，也是响当当的人物吧。

想起来为什么有绘马了，好像这个寺庙里还有个神社...难怪还有洗手的地方，龙头水龙头做的不错，不过为了预防感染病毒，现在不许用了，洗手是不会感染病毒的，但拿那个木勺子会。

这个房间展望的视野很棒，虽然因为阴天看不到什么，更吸引我的反而是头顶这些看褪色程度已经放了几百年的牌匾。

路边的雕刻作品。

面向北方的方向，是回家的地方

（Facing toward the North, the place to which I return）

这项雕刻艺术品由台湾原住民艺术家「拉黒子・达立夫（Rahic Talif）」使用台风后的倒木残干所制作，以太阳、星星、月亮为主题，与能势妙见山的故事相呼应，并融入了阿美族的传说，希望如同传说中般，因天灾而离世的人们能够乘着船抵达另一个彼方。

文章开始提到的星岭会馆，雄伟的玻璃帷幕建筑，是日本三大建筑师之一高松伸的作品。

每个月只有2天开放，而且时间都很短暂，想参观的朋友得掐好日子。

路边卖菜，自助扔钱的那种，100日元一份。

还有越野跑上来的朋友，这身材一看就是上位跑者。

下坡继续前行，杀向京都府，路边有出租的集装箱，这应该是来旅游和只在日本城市生活的朋友没有见过的东西了，集装箱的价格根据大小的不同在几千日元左右浮动，虽然我也不太明白如果不是住的很近的话，租这个放什么呢，也太不方便了.....瞒着家里人放摩托车什么的么...然后每次开车过来骑？

本来是查好了最近吃饭的地方要来的，但因为最大的招牌写的不是吃饭是卖蔬菜和鸡蛋，所以骑过了.....多骑了1km多再回头就觉得还好吃了，太划算啦。

这种乡下地方400多个评价的店很稀奇了，至于稀奇在哪里呢，让我们来一探究竟。

生鸡蛋盖饭的套餐只要450日元，内容包括米饭、味增汤、酱菜、还有一份小菜，然后生鸡蛋是随便吃的，想吃多少吃多少，但要加米饭的话200日元一碗，米饭卖的算比较贵，但考虑到毕竟大部分人没法光吃生鸡蛋得搭配米饭所以其实还行，算变相回收点鸡蛋的钱吧。

其他还有很多东西可以加，150日元三块炸鸡，还有各种小菜、甜品什么的，菜都是自己种的，鸡也是自己养的，这种店在中国应该也人气很高吧。

这里取餐是像自助餐那样的，要什么直接拿好了付钱，厨房顶上的老爷爷看起来很有自信。

出现了，同款老爷爷.....日本的老年人真的厉害，这个年纪还能这个强度开店。

生鸡蛋老爷爷给自己的自画像？- -

小朋友们吃了都说好，还要戴小鸡帽子合影。

我在套餐之外还要了一份150日元的炸鸡和200日元的海胆，还要150日元的红豆团子甜品，海胆是因为店里的推荐说很配生鸡蛋拌饭，但其实我觉得一般吧...炸鸡是真的好吃，应该是我来日本吃过最好吃的炸鸡了，肉质酥嫩。

通过柚子补充一下碳酸能量，继续前进。

马里奥说他来日本第一次旅游的时候导游就很推荐这个力水，导演介绍说日本人都喝这个，喝了会变聪明.....但我在日本生活了快2年这个真的是第一次见...

进入京都府龟冈市境内，视野明朗开阔了起来。

右转喝酒！！（不对，不能酒驾_(:з」∠)_

总有稻田慰人心。

出现一个哥们坐在马路旁边锁鞋也拖了但好像也不是爆胎没有任何想求助的意思......这个是骑车骑一半，突然想思考人生么...

这个便利店就厉害了，每周只有周五六日的10-14点营业，一周营业3天，每天4个小时，这个太厉害了....丰富了我的见闻...

这个我在伊吹山脚下也喝过，蛋黄酱汽水......但其实味道还行，没有想的那么魔性，味道怎么形容呢，有点像小时候喜欢吃的那种三色冰激凌融合后的口感。

拉爆、吃饭、吹牛，骑车永恒的主题。

一路绮丽的田园风光后再次回到猪名川町，今天的骑行也算结束了，赶在降水率提高之前早去早回~

最后一段均速40多的疯狂拉扯，最后100米被小黄绝杀了，只能用可乐举杯祝贺一下他，小10岁还是不得了的。

乡下停车也都停的很有意思....明明地方这么大至于么...

在名神高速桂川的服务区休息一下，这个大叔和今天中午的生鸡蛋老爷爷神似，可能乡下的大叔就是这样的吧。

最后觉得好玩的是这个あおり運転的海报，あおり写成汉字的话是煽り，翻译成中文的话应该是斗气驾驶，也就是我们中国常说的路怒吧，就是要去竞速，还有别其他人的车这样，其实这个在日本很少见，我自己开车可以说从来没见过，可能东京那边比较多吧，毕竟首都一直有深夜竞速的传统。

说起来巧当天晚上就看到了日本要加大对“斗气驾驶”处罚的新闻，好像最高可以判3年.....不过日本的驾驶环境真的很友好了，只要自己不违规，然后不疲劳驾驶，基本没可能出事故。

为了好好骑车还有骑车拍出好看的照片，希望梅雨季快点结束啦。

2020.07.04 凌晨  滋贺大津

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