哦，不，有一个还不错，北回归线打卡。

此次环岛虽然名为骑车，其实本质上是个腐败团，骑车是假，享受台湾美景美食是真。非要说的话只有武岭算做挑战，鉴于已经废话五千多字了，武岭篇就放在下一篇吧，以下是4天骑行的Relive视频，以及几个骑车环岛的小tips。

有一些人生的经验，啊不，骑车环岛的经验分享一下。

东海岸一路的起伏路比预计的要困难许多。

大学的时候环过一次海南岛，那次骑的很开心，早上八点多起床吃东西，9点出发，中午十二三点就到了，下午就能满大街溜达。这次不用带行李，骑的还是公路车，人也强不少，本以为是差不多的节奏，结果到的最早的也是下午两点了。

后来分析了一下数据，18年那场有着185公里单骑高黎贡和30公里玉龙雪山变态坡的“漫长的距离“格兰芬多消耗了1244的TSS，而此次台湾行少骑了两天，里程少了200公里，反而有1330的TSS，其困难可见一斑，东海岸的起伏路太有欺骗性了。

台湾岛的太阳异常毒辣，首日骑行是雨天，开始骑的时候没有可见的太阳，一时大意没穿那件GRC全定制长袖骑行服，还没戴袖套，也忘了涂防晒霜，然后当晚就见证了带着水泡的晒伤。一趟台湾行，两只胳膊的皮都换新了。