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2020年东京奥运路线——“霓虹”3日骑行游记Day 1
第一天的路线选择的是2020年东京奥运会公路大组赛的前半程:东京——山中湖。一路上坡只要经过天桥,就会看到有2020年奥运路线的说明。虽然是起伏路,但日本的山路的坡度很少小于5%,出门40公里功率计就没电的我感到非常崩溃。
▲过了这里就是下坡了
后半程的路线比赛会重新进入山路,沿富士山SKYLINE登上富士山南麓,到达比赛最高点(海拔1452米),然后返回御殿场,并进入小山町-富士赛车场绕圈。这段路线和我住的河口湖方向相反而且爬升很大,另外爬升太变态考虑到第二天的富士山就放弃了。
▲东京奥运男子组公路赛路线图
一路上骑车的日本小哥都很多,而且普遍很强,每次试图跟一波节奏都被羞辱一番,上坡跟不住,下坡又怂,不说了,上海马拉松后好好骑车训练。
中午在山口湖前的路边找了家本地农家乐吃了溪鱼定食才1100円,门口还有停放公路车的架子,很贴心。
▲这很日本
路边基本上每5公里就会有一处自动售货机,补给完全不用担心,在日本我还没有看见过不工作的自动售货机。另外提一句,即使是乡下自动售货机边的垃圾桶里也都只会有空瓶,可见日本人对垃圾分类的执行真的很彻底。
▲被拉爆怀疑人生中的我
抵达山口湖,天气好的话其实就看得到湖对岸的富士山了,可惜当天下午天气不好只能看到一点点山峰。因为比较晚了,就没有过多停留。穿过富士吉田的市区,到达了第一天的终点河口湖的民宿。
民宿老板和安倍晋三合过影,自己还有一辆specialized山地车,又玩潜水又滑雪的,也是一个cool boy。民宿的浴室还能用富士山的山泉泡澡,真的很幸福了。
第一天的路程本以为不会太累,但是实际坡度还是让平原地区菜鸡很难接受,大家在骑行前一定要提前规划好路线,或者用Google Map车辆导航,同时避开收费道路和高架封闭路段。以避免误上高速,日本的高速真的很容易走错,如果到了收费口被拦下,有了记录那可能下次就来不了日本了。
一杯本地IPA下肚,第一天的行程告一段落了。
责任编辑:小钰
滨江见过你。话说小鬼子不是放弃用年号纪元了呢
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0还用的 令和元年呀
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02021穿越过来,冬季奥运会可能又要延期了
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0谁能想到这次日本回来后就再也没出过境T_T
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0嘻嘻嘻为什么大家都只看车啊…作者长得很帅没人注意到吗…
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0目测线路适合巴尔韦德~~
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0广州美骑网络科技股份有限公司
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