DAY 3：kayak+小环湖，运动量爆表

自从上次在美国接触了皮划艇运动后，我和李先生的每次旅行都会安排这样的活动。在Tahoe湖、在印尼海、在阿尔卑斯山中，划着船离开岸边，享受湖中心的静谧，没有一丝吵杂，仅有偶尔的野鸟声和船桨划过水面的声音。无所谓方向、只是停在水面上晒太阳都是一件十分享受的事情。

在科莫湖的kayak，可以看到两岸各有特色的漂亮房屋，可以路过水鸟聚集的小船码头、还可以在断崖下的野河滩探险……不过，原计划三小时的kayak，因为返程突然遇到湖面起风，逆风大浪迅速消耗体能，最后花了四个多小时才回到起点。

开车去kayak的地点时经过贝拉焦去莱科的沿湖公路，一侧是开阔的湖面，一侧偶有山体和小镇，起起伏伏但总体平坦，难度系数低又可以享受湖景。所以和李先生回到酒店吃好午餐后立马换上骑行服出发。

上午划船过于消耗，和李先生小骑了20公里便返回了酒店。傍晚在酒店餐厅用了正餐，似乎整个镇上只有一种夜生活模式，就是花三四个小时闲聊并享受全套晚餐，哈哈哈！

我们所住的伊尔佩罗酒店的餐厅提供传统的意大利美食，同时有很多当季和特选菜单，总体性价比还是相当高的。特别是现做的提拉米苏，奶香浓郁、甜度适中，即便吃了前菜和两道主食，我都能吃下一盘提拉米苏，美味到忘记拍照！

所以即便是不住店，为了那一片开阔的景观平台和美食，这家酒店的餐厅都是非常值得一试的。

DAY4：经典休闲骑，贝拉焦-科莫城

白天体能消耗多，时差的感觉逐渐消失，一整夜睡的相当踏实。去一楼餐厅用早餐时，车店领队教练已经开始和今天的团友讨论当天路线了，简直活力满满……

今天的计划是沿湖西侧从贝拉焦骑行至 科莫 城，全程70公里左右，沿湖公路相对平坦，难度系数还算低。可惜一早湖区就起了雾，厚厚的云层随时都会下雨的感觉。不过想着计划都计划了，还是穿上了防风服照旧出了门。

贝拉焦至科莫城的沿湖公路单程有三十五公里左右，除了山景、湖景，沿途还会穿过数个小镇，每个小镇都有一个自己特色的带钟楼的教堂，每到整点湖区就会响起此起彼伏而又悠长的钟声。

阴雨天的湖面上漂浮着层层雾气，大块大块的云朵散落在山麓之间，湿润的空气中透着树木清新的味道，骑行的感觉可以说非常舒适啦。

但是，特别需要说的是，外出车尾灯和车前灯一定要带！一定要带！

这一次算是见识到了意大利的基建水平了，沿湖道路上不断有隧道，机动车和非机动车是不分道的。此前虽然路窄，但是完全不用担心后方汽车超车问题。

骑行下来会发现，当地的汽车都非常非常有礼貌，即便自行车只有二三十的速度，但是没有遇到过任何一辆汽车鸣喇叭或者超车的举动。驾车人都非常礼貌的压着速度在自行车后方，找到合适路口才会超车。

不过遇到隧道就需要特别注意，这里的隧道照明十分差，甚至有几个隧道中部完全没有灯光，不带尾灯的情况下就非常危险了。

当我一个人通过第一个没有灯光的隧道时，骑出了一种毛骨悚然的感觉，隧道又黑路又长，完全感知不了周围的环境，甚至还有很大的水声，经过的汽车声响又在隧道中放大，可谓恐怖。这一次我们只带了尾灯，真的建议前后灯都带上。

到达科莫城直奔教堂所在的中心区域，恰好赶上集市时间，人头攒动，两旁的餐厅也是满满当当。想着人太多绕着教堂看了一圈，没想到在教堂侧后方遇到了我们入住酒店的车队教练，他们也刚好今天骑行这段沿湖道路。

索性加入他们休息的小餐厅解决午餐，竟然又是一个骑行主题咖啡店，人并不很多，室外位置恰好可以欣赏教堂。

不过，和李先生的午餐意外踩雷，点了一份OH MY GOD！帕尼尼，没想到是一份洋葱蛋液混合生牛肉的帕尼尼……哈哈哈，鼓起勇气吃了一口，还是被震撼到了。

午后果不其然下起了小雨，沿着原路返回酒店，一路上的不断有骑行小火车，甚至有一位骑友用中文和李先生招呼了“你好”，中途又遇到了酒店的领队，李先生跟着小集团一路拉扯，而我彻底进入骑游状态，放慢速度专心欣赏雨天的科莫湖。

连续数天骑行，对我这个渣腿来说强度非常大了，回程的半路上右侧膝盖开始疼痛，每一次的踩踏都会加重痛感。

咬着牙坚持着，结果遇到一个上坡败下阵来，下车修整。停下没多久，马路对面的一位老爷爷特地上前来询问我是否需要帮助，可惜我完全听不懂意大利语。

老爷爷又换了并不熟练的英语询问我从哪里来，住在哪里，好心的告诉我我距离入住的酒店还有十几公里就到了。检查了下膝盖，又特别谢过老爷爷，和掉头来接我的李先生继续上路。

回到酒店，大雾笼罩住了整个科莫湖，一整天没有吃到热乎的食物。特地让酒店后厨赶在正式晚餐开始前为我和李先生做了两分秘制肉酱千层面，奶酪番茄混合着大块肉酱，太安慰我的中国胃了。