就在9月21日晚，由美骑主办，淘宝酷动城联合发起，越野e族、车联万象、广州速降协会、聚能体育提供战略合作的2017年度的“越骑越野 · 4+2越野骑行之旅”（关注＃越骑越野＃微博话题，第一时间了解活动详情），七位骑行穿越者成功汇合。9月22日，“越骑越野”正式由成都市区向山里进发。沿着318国道，我们要翻过本次行程第二高海拔的折多山，折多山与成都市区的海拔差距将近4000米。风雨兼程，驱车460公里，最终抵达当天的目的地——新都桥。

由于前一天晚上大家在装车、收拾行李等琐碎的事情上花了大量的时间，所以我们一行22人加上爱爬雪山的小狗豆豆都无一例外的晚睡了。当然，晚睡的原因还有一个，那就是即将要面对贡嘎未知的挑战，大家既兴奋又忐忑，翻着自己的手机不能入眠。我们住在青年旅舍内，一个房间有三个上下铺，不时能听到室友辗转的声音。

早晨五点半，闹铃响了，大家睡眼惺忪的醒来，一天的故事才刚刚开始：

▲早晨五点半，我们从睡梦中醒来。

▲单车机械师DJR起了一个大早，逗趣的他为我们来了一段表演，去除疲惫。

大家顾不及打理发型，快速收拾好行李，拿上我们的帐篷等物资，在六点钟熹微的天色下开始装车。由于物流问题，今早才能到车店取车尾架，耽误了一些时间，此时天空又下起了小雨，气温也有所降低，本次活动的主要负责人霄翔望着天空犯难，好在天公做美，雨水没有肆虐，留给了我们一个凉爽的清晨。

▲调车，装车尾架。

▲熊哥在试玩虬龙科技电动越野车，虎虎生风。

▲“基械师”DJR修车技术一流，他表示自己这一次没有将自己的爱车带来，如同旅行不带老婆，十分遗憾，不过他对自己的“新欢”也很满意。

▲蔡季伶和Jimmy在调试车辆，遇到好玩的话题不禁笑出声来。

▲王婷对自己的爱车喜欢得不得了

▲弗朗索瓦学会了用“666”来赞美别人，他这次期望能遇到野性的山路，开辟属于自己的林道。

▲孙培麟和王婷虽然平时有骑山地车的爱好，但是在高海拔的地方骑重型车还是第一次，我们的技术顾问熊哥在仔细为小伙伴们讲解注意事项。

▲4+2是本次“越骑越野”的主题

▲一个多小时之后，我们驶下成雅高速，在雅安高速出口作短暂的停留，确认所有车辆到齐之后，我们一刻也不敢耽搁，加足马力，往盘山公路进发。

临近中午，饥肠辘辘的我们在二郎山避暑山庄附近简单用餐，因为后面还有漫长的旅途在等待着我们。食物以清淡为主，为的是避免吃坏肚子，影响后面的山地越野骑行。

▲拥堵的318国道让我们的这一次出行面临了困难，好在每一次遇到困难都是有惊无险。

▲隧道光影

▲穿过隧道之后，景象发生了巨大的变化，一道光从云层洒下来，给人一种梦幻的感觉。这就是318国道的魅力，让无数的自行车爱好者踏上征程。

时间到了下午六点多，我们依旧未抵达住宿的地点，此时天慢慢黑了下来，加上山里的雾气十分凝重，能见度并不高。雨水中甚至夹杂着一些小冰晶，开窗的一刹那我们会感到明显的寒冷。

从雅安到折多山这段路，对于很多没有高原经验的人来说都是一个不小的挑战。海拔随着盘山公路的盘旋扶摇而上，每过一个拐弯都可以看到风景的变化，海拔上升到3000米以上，山上的雾气变得凝重，气温很低，摇开车窗的一刹那，刺骨的寒风涌入，让人不禁打哆嗦。抵达折多山口，海拔4298米，山上可以看到薄薄一层的积雪，所有人抑制不住冲动，冲下车来。

▲许多初次上高原的队员一路不停地观察颂拓海拔表上的高度显示，兴奋之情溢于言表。海拔越高也越冷，在山上蔡季伶裹着厚厚的外套下车，却还是被冻得瑟瑟发抖，未来几天我们必须要加强保暖工作。

▲夜色渐浓，由于前方发生了交通拥堵，我们不得不在山顶多呆一会儿。318国道弯多坡陡，希望到这里的骑友们注意。

▲汽车的拥堵给我们造成了巨大的压力，因为我们必须早点抵达酒店，以免耽误休息，影响后面的行程。

▲折多山纪念石碑，每一位骑行318国道的朝圣者必须在这里留影，记录自己征服了4298米海拔。

▲迷雾中的“越骑越野”别有一番滋味。

▲外面的寒冷十分难熬，前方的拥堵慢慢疏通，我们赶紧上车。

▲终于抵达新都桥，晚上在这里进行简单的休整，我们的向导李锐为我们开了一个详细的技术会议，保暖是重中之重。

9月23日我们将驱车前往子梅垭口，路途中会经过泉华滩，在那里进行适应性骑行。23日当晚会在子梅垭口扎营，24日在那里展开山地车越野探险之旅，届时会有什么样的惊喜与挑战在等着我们呢？一起期待吧！

由于23、24、25日晚上没有信号，所以更多关于“越骑越野”的最新情况，我们将在网络恢复后第一时间告诉车友们，敬请期待！

（欢迎大家关注新浪微博＃越骑越野＃话题，我们会在微博上对活动进行第一时间的快速播报！）

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责任编辑：Andy