2015年3月6日，距离第20届环兰卡威公路自行车赛揭幕还有2天，恒翔车队在兰卡威岛上进行了开赛前的第二次适应性训练。本次训练合计进行了3个小时，强度中等，不过对于初到热带地区的山东小伙子们而言，高温还是造成了不适应，因此赛前训练对于他们来说显得尤为重要。
恒翔车队于3月5日中午就抵达了兰卡威，并于抵达后不久就进行了首次训练。由于当时车队还没领到后援队车，所以队员们要自带备胎、打气筒等工具上路；这也使得今天出发时王美银还背着一条管胎。从还要穿大衣的华北一下子来到气温高达30多度的兰卡威，不适应是自然的。在高温的情况下进行比赛甚至比雨雪天气更加艰苦，因为人的体力和水分消耗更大，轮子也更容易爆胎，所以对车手和后援都提出更严峻的考验。
对于恒翔车队来说，兰卡威是他们的开春第一战。反观其他顶级、洲际职业车队，很多已经参加过澳洲、中东或欧洲等地区的比赛，早早进入状态。特别是阿斯塔纳车队的瓜尔蒂尼和绿刃车队的卡勒布·欧文，他们都在赛季早期表现出良好的状态，并已经取得过胜场。以这些车队为主导的主车群，不会对任何还没从冬眠中醒来的车队手下留情。
恒翔队的冬训卓有成效，针对各个队员的特点进行查漏补缺，也做了力量上的训练，为这次参赛打下了良好的基础。相信通过3天的赛前训练，恒翔车队会从各方面逐渐投入到作战状态，为重现两年前的辉煌而努力。
3月5日，BIKETO记者与恒翔队一起抵达了兰卡威，两年之后回归这片熟悉的赛场，以老带新的阵容又会给我们带来什么惊喜呢
3月6日上午，恒翔队的第二次赛前训练准备开始。王波换上锁鞋，准备开搞
王美银的新战车——国内职业车队首台Look 795。据介绍该车装车相当费神，期待王美银有好的发挥
王美银还背着一条管胎，心想着万一爆胎了还能将就着回来；可是今天有队车跟着啊
出发大合照！咦，好像多了一个车手，原来李富玉主教练也一起骑车了
车队贴马路左侧行进，环岛走起！
不久后，王美银的新车有异响了，李指导查看之后诊断为气嘴在晃动，需要胶带来粘住
不想当技师的车手不是好司机
大树下好乘凉（找亮点）
呃，无线码表还是没原来那个sigma 509好使
恒翔队的好伙伴康比特，能量包加饮用水可以补充很多体力
话音未落，王波就拎着个爆胎的后轮过来了；据说上次来兰卡威第一个爆胎的也是他
今天的训练课途经了一段赛道，先来给大家拍个宣传照
进入Pentai Cenang（相对繁华的旅游区）路段，各种地方的特色餐厅都有了，突然想起快中午1点了我还没吃过东西
进入林荫路段，这也是整个岛上唯一凉快些的地方了吧
据说泰国红牛有特殊配方，一瓶管一天
来看看本次环兰卡威的队车长什么样
兰卡威岛上的穆斯林占了很大的市场份额，所以清真寺还是蛮多的
兰卡威岛上猴子不少，路边的树上随处可见
李指导下来面授机宜；比赛时补给的方向跟一般的比赛是反的，队员们能适应吗
路过兰卡威政府，好霸气
路径兰卡威游艇码头，这才是土豪们的地盘啊
猫山王榴莲！我告诉自己来马来西亚一定要吃到的东西！记得榴莲英文叫Durian哦，下次出国就知道怎么买了
偶遇各种车队，参加完三大中东赛事的阿斯塔纳还是骑得比较激烈的。他们最近面临吊牌风波，不知道主将瓜尔蒂尼会不会化悲愤为能量呢？
偶遇天空车队的克里斯·苏顿，蓝色的训练服好想要……
爬坡路段，久疏战阵的李指导要吃柳建鹏豆腐了
漂亮的海滩和椰林
石浩开着队车跟随车队，马来西亚除了电源插座之外，汽车也是英标的，方向盘在右边。虽然有国内的驾照在环兰卡威中开队车没问题，不过由于整个驾驶习惯，交通规则都是反的，所以也是要时间来适应
午餐聚餐时间；同一时间国内有2支新业余车队成立，大家也在讨论。午饭之后，队员们就是休息+自由活动了。
小息时间，大家换上能量饮料
循例拍拍后援车上的备用轮组，要不要这么多啊
训练后期忙中偷闲，给大家拍拍大头照集体照什么的
训练结束后，石浩一直在洗车，完全顾不上吃饭，这种精神就是队友们不能辜负他的原因
另一支用Look的车队——法国布列塔尼车队；更多这款车的细节图片稍后专稿发布
在运动队车库，不少车队也开始训练课了，卡勒布·欧文等待自己的车子落地
前荧光黄车队换成了东南网加灰，李指导说他们迎面而来时根本看不到，因为和地面的颜色太像了，很担心他们比赛时突围了几分钟都没人发现
京科夫-盛宝银行的队车！果断凑上去找亮点
坊间传言京科夫-盛宝银行在用6800飞轮，今天凑过去一看……还真是……（其他配件包括但不限于Shimano链条、Sram盘片、FSA曲柄等）
终于见到瓜尔蒂尼的真车了，小尺寸车架，超长把立、古典弯把伴随他踏遍了中东，险些撂倒卡文迪什
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