环湖赛第四赛段
2013环青海湖进入第四赛段的争夺，本站比赛终点设在天峻，全程227公里，为本届环湖赛最长赛段。途中更包含两个海拔超过3800米的特级爬坡点。赛前来自中国卓比奥斯车队队的焦鹏达这样描述今天的赛段：“超高海拔＋长距离的组合真是痛快——先痛苦后快乐。”
意大利美利达·蓝波职业队的格莱兹亚托 (Massimo Graziato)在赛前表示，“虽然今天有两个特级爬坡点，但坡度并不是特别陡。所以终点可能上演大团冲刺，是冲刺型车手表现的好机会。”果然如他所料，比赛在终点3公里处上演冲刺对决，最终由莫多洛 (Sacha Modolo，意大利巴尔洲际队)以5小时53分50秒险胜瑞彻兹 (Maximiliano Ariel Richeze，意大利美利达·蓝波)拿下单站冠军。
比赛在上午10点准时，比赛一开始大集团就开始争抢车位，展开了拉锯战，但由于侧风来袭，大多突围出去的车手都无功而返。抵达位于19.88公里处时，多个车手从大集团突围出来，最终莫多洛率先通过，马斯 (Luis Guillermo Mas Bonet，西班牙布尔戈)居次，布拉姆贝拉 (Giorgio Brambilla，阿特拉斯·捷酷)争得第三。
来自中国卓比奥斯车队的青海籍车手刘彪在本赛段的表现可谓勇猛敢斗，他在40公里单飞而出，一度领先大集团达4分40秒。这位2011中国国家公路计时锦标赛冠军是今天全程比赛的硬汉，一路马力全开冲向80.07公里处的特级爬坡点并一举拿下。米萨码 (Pourseyedigolakhour Mirsamad，大不里士石化)获得第二，阿里扎德 (Hossein Alizadeh，乌克兰阿莫尔维塔)第三。
第一个爬坡点过后，车手们开始下坡，车手们以将近100km／h的速度下坡，先前突围出去的车手纷纷被大团抓回，并重新组成了一支100多人的大集团。随后车队进入一段比较平坦的戈壁滩路线。
借助顺风，大团以60km／h的速度飞奔，福尔丁 (Filippo Fortin，意大利巴尔CSF)率先通过147.34公里的第二冲刺点，布拉姆贝拉排第二，拉斯拉 (David De La Fuente Rasilla)第三个通过。
进入第二个爬坡路段后，3位选手从大集团中突围而出，分别为穆拉德坚 (Muradjan Halmuratov，台北RTS)、麦克吉 (Tim Mikelj，斯洛文尼亚萨瓦)，以及青海好汉刘彪。三人一路猛攻，眼看就要抵达第二个特级爬坡点，但很可惜3人在距离爬坡点2公里左右时被其他车手超越，由叶夫吉尼 (Yevgeniy Nepomnyachshiy，阿斯塔纳)率先通过，艾曼尼 (Rahim Emami，台北RTS)第二，拉威 (Antoine Lavieu，法国马赛苹果)第三个。米萨码第五个通过。这个结果也使得今天爬坡积分榜排名稍有改变：由米萨码的17个登山积分超前阿里扎德，他同时保有了黄衫、圆点衫、蓝衫。
第二个爬坡点过后，此时距离终点只有20多公里的下坡路段，车手们再次顺着山坡猛攻，距离终点最后10公里时，组成了100多人的大集团，正如开赛前格莱兹亚托所言，终点将进行冲刺对决。瑞彻兹及莫多洛两人在最后3公里率先攻出，紧迫盯人，最终由莫多洛奋力一冲以5小时53分50秒拿下单站冠军，瑞彻兹以一个车轮的差距居次，玛茨卡 (Ralf Matzka，德国耐特普)排名第三。值得注意的是焦鹏达获得单站第六名，是本站比赛中亚洲选手表现最佳的。
明天环湖赛进入第五赛段：“中国体育彩票”天峻-西海镇，203公里共包含三个冲刺点以及一个3级爬坡点！
赛段成绩：
1. 萨查．莫多洛 (Sacha Modolo，意大利巴尔CSF) 5:53:50
2. 艾里尔．瑞彻兹 (Maximiliano Ariel Richeze，意大利美利达-蓝波) 5:53:50
3. 拉尔夫．玛茨卡 (Ralf Matzka，德国耐特普) 5:53:50
第四站各色领骑衫：
黄衫：米萨码 (Pourseyedigolakhour Mirsamad，伊朗大不里士石化)
绿衫：路易斯．马斯 (Luis Mas Bonet，西班牙布尔戈队)
圆点衫：(Pourseyedigolakhour Mirsamad，伊朗大不里士石化)
蓝衫：阿米尔 (Amir Kolahdozhagh，伊朗大不里士石化)
赛前，车手们检修战车，不同车队间也是可以互相帮助的，运动精神的体现
赛前，一名阿塞拜疆的车手兴奋的跳上牦牛背上
车手集结，准备出发
比赛一开始，车手间就开始了疯狂的拉锯战，突围乌克兰阿莫尔维塔队车手带领几名车手突围出大集团，但平路突围似乎不是明智的选择，他们很快被抓回
阿斯塔纳车手也尝试性突围，但结果一样，很快被大集团追回
临近第一个冲刺点时，几名车手从大集团中突围出来，最终莫多洛 (Sacha Modolo，意大利巴尔洲际队)争抢到该冲刺点第一
第一个冲刺点过后，比赛进入到一段平路赛段
此时大集团基本保持稳速前进，没有车手选择突围
表面看起来稳定的大集团中其实暗流涌动，图为瑞士捷酷队车手尝试呼唤队友尝试突围
比赛进入到50公里左右时，比赛队伍抵达青海湖西侧，从此环湖赛暂离青海湖沿岸，前往祁连山另一侧的天峻
随着比赛的进行，部分车手体力不支，开始寻找队车拿些补给品
车队进入本赛段第一个H级爬坡点，图为阿塞拜疆车手回头寻找队友，希望突围
中国卓比奥斯车队的青海籍车手刘彪在40公里左右时单飞而出，一度领先大集团达4分40秒
车队抵达第一个H级爬坡点——海拔3817的橡皮山
爬坡点过后，车手们为减少风阻压低身体开始猛烈进攻
中国卓比奥斯洲际职业队的冯俊凯
一路下坡下至山地，气温骤升，车手们也开始脱掉身上多余的衣服
车队抵达第二个冲刺点，图为大集团中冲刺手们争抢该冲刺点，最终尔丁 (Filippo Fortin，意大利巴尔CSF)率先通过147.34公里的第二冲刺点，布拉姆贝拉排第二，拉斯拉 (David De La Fuente Rasilla)第三。
车队进入茶卡境内
由于今天的路程有227KM之长，组委会在171公里处设置饮食供应点，图为澳大利亚国家队工作人员为车队供应饮食
供应点过后，车手们开始了一段长距离的缓坡路段，图为斯洛文尼亚萨瓦队车手提姆·麦克吉
比赛进行至207公里的第二个H级爬坡点——3847米海拔的关角山
通过第二个爬坡点后，车队开始快速下坡，此时距离终点已经只有20多公里
在下坡途中，先前突围出去的爬坡手全被大集团追回，最后形成一支一百多人的大集团
大集团冲刺，最终由莫多洛奋力一冲以5小时53分50秒拿下单站冠军
获得本站赛段冠军后，莫多洛已经获得两站本届环湖赛单站冠军，在记者为他拍照时他还不忘比出一个“2”字提醒
等待颁奖的同时，森地客工作人员紧张的为获得颜色衫的车手们印制领奖衫
环湖赛第四赛段前三甲
由于本赛段之前优秀的表现，路易斯．马斯 (Luis Mas Bonet，西班牙布尔戈队) 绿衫依旧保有冲刺绿衫
伊朗大不里士石化队队的米萨码连续两天的奋斗，终于将亚洲最佳，爬坡王，个人总成绩第一，三个颜色衫揽入怀中！
赛后，伊朗队接受记者采访时说：“赛前我们预设了20个目标车手，策略是团队合作全力以赴，这个赛站对我们的积分很重要，爬坡是我们的强项，接下来我们会全力以赴保卫黄衫。”
责任编辑：Adair
