2015年3月14日，第20届环兰卡威在白色情人节进行了皇后赛段的战斗。来自“斑马军团”——MTN-库贝卡车队的90后冲刺手尤塞夫·雷吉吉（Youcef Reguigui）在Fraser’s Hill爬坡上爆冷战胜天空车队夺冠大热Sebastian Henao以及阿斯塔纳车手Valerio Agnoli，取得个人职业生涯最重要的胜利，同时也把本届环兰卡威的总冠军黄衫收入囊中。
也许赛前还没人认识雷吉吉，这位阿尔及利亚人在第三赛段曾凭借集团冲刺拿下单站第二，显示出不俗的冲刺实力；即使你对他有这样的印象，也很难想象他能在第七赛段有何作为，因为作为终点爬坡的Fraser’s Hill有29公里长，完全不像是有冲刺手什么事的。不过雷吉吉的体重只有67公斤，这意味着他有着被人低估的爬坡能力，特别是当他状态好时。“我很开心今天状态真的很好。最后25公里时我和雅克·范伦斯伯格以及奈特内尔·波哈两位队友在一起。我通常是给波哈当副将的，不过最后5公里他告诉我他状态不行，所以我决定呆在前面，当我看到最后一公里路牌时，我决定试一下冲刺。”
Fraser’s Hill原本不在本届赛事的计划内，不过由于云顶高原的路段正在施工，有滑坡的危险，所以Fraser’s Hill临时取而代之成为皇后赛段的决胜战场。即便如此，本场比赛仍被认为是包括Henao、Kudus等人在内的爬坡手对决。不过爬坡手们算错了赛道，他们没能在较陡的路段发动足够猛烈的筛选，以至于比赛进入最后一公里时，剩下的路其实是很平缓的，这也导致雷吉吉能混在里面冲得胜利。
在雷吉吉集团通过终点后，率先通过终点的亚洲选手是日本爱三车队的Hayakawa，他也取代张文龙穿上了亚洲最佳白衫；恒翔队的柳健鹏落后其1分钟过线，继续位列亚洲GC榜第二。至于张文龙认为的亚洲最佳大热之一——阿斯塔纳车手泽伊茨今天没有出战，他和2位阿斯塔纳车手共同退出了比赛，有消息显示运动员酒店昨天的食物导致部分车手不舒服，以至于数名车手退出了比赛，而夺冠热门之一的Kudus也因此状态不佳。
环兰卡威的中立器材由维多利亚提供，后备车是高大上的Pinarello，还给不用锁踏的车手准备了狗嘴套，很贴心
自从看了爆裂鼓手觉得打鼓的都好帅
恒翔车队面对重要的日子，目前车队有柳健鹏争夺亚洲GC，其他车手还能尝试冲击单站
马来西亚的小朋友们唱起歌欢迎大集团
比赛在上午12点正式开始，原本110公里的比赛被加码到180公里，有苦说不出啊
阿斯塔纳一天退了3个人，瓜尔蒂尼今天短暂当起了送水工
今天的突围集团有4人，包括冲刺手Francesco Chicchi（安德罗尼车队）和Liam Bertazzo（东南车队）
集团在赛事早段显得安静，把兔子放出了超过7分钟的差距
马来西亚66号公路
Berzzato在本届比赛上的突围表现很突出，今天他也是最后一个投降的兔子
高温中骑接近5个小时，其中40多公里还是爬坡，今天的比赛不愧为皇后赛段
恒翔队没有找到机会突围而出，5人整齐呆在集团中间
途经一处著名印度教胜地，即将进入通往云顶的二级爬坡点路段
进入爬山路段后，两边的景色马上由都市换成热带雨林
这段时间主集团很多补给请求，队车之间的交替也频繁，话音未落，哥伦比亚车队的后援车就被两部爱三车队的车子前后包夹，惨变鳄鱼牌。
京科夫-盛宝银行尽显强队本色，后面几十公里一直带队抓兔子
生利华人小镇，雕像的徒手举榴莲也是壮举啊！这时比赛进入白热化阶段，兔子集团还剩下bertazzo在挣扎了
京科夫和天空两大车队频频带高集团速度
进入最后30公里都是Fraser's hill爬坡的范围，前面20公里主要是这种5%左右的缓坡
集团的减员一直在发生，志在亚洲最佳的日本爱三车队也积极挤到集团前方
跟在京科夫车队后面伺机进攻的Feillu最后还是没有得逞
京科夫车队的火力点充足，经过10多公里的缓坡还能保证集团前方有人
进入最后10公里，即将进入最后8公里收窄的坡道，登上Fraser's Hill有2条路，比赛选择了比较难的一条
天空车队是时候出来虐菜了！主将Henao的哥伦比亚同胞也对赛段虎视眈眈
以Pate、Boswell为主的天空山地列车把集团拉到剩下十来个人
狭窄的山门，队友们全力护送Henao
然而第一集团没有扯掉冲刺手雷吉吉，最后一公里的坡度很低，导致Henao没能冲赢MTN车手
从无名小将晋级为环兰卡威总冠军，雷吉吉受到各路媒体关照
恭喜雷吉吉，他让Henao吃到了一场心服口服的败仗
黄色领骑衫易主，雷吉吉如无意外将穿着这件荣誉衫回家；亚洲最佳白衫也被日本车手Hayakawa抢到了
责任编辑：Jewels
