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环意车手特别版:涅梅茨 NIEMIEC

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普雷泽米斯拉夫·涅梅茨:终将开战

像其他体育项目一样,职业自行车运动也离不开政治的偏见,关于某某赛事无节操为赚钱跑到自行车不毛之地设点的口水一天也没有停止过。环意自然不存在这个问题,但环波兰之类,就经常被贴上“新世界”赛事的标签。

但波兰其实拥有光辉的自行车运动传统。除了新生代的马伊卡(Rafal Majka)、克维亚特科斯基等人外,波兰在近几十年里不断向世界输出一流自行车手,环波兰的历史也比环西、环多菲内、巴黎—尼斯和环瑞士等西方赛事悠久。而且在柏林墙倒下后,它是东欧仅存的重要自行车赛,深刻反映了波兰人民对这项运动的热情。

这也就能部分解释为什么波兰拥有如此优秀的自行车土壤。克维亚特科斯基等人受益于一个通过资助意大利车队,把波兰优秀车手安置到队伍中成长的国家系统。但职业自行车界是一个残酷无情的领域,只拥有才能是远远不够的。想要取得成功,你必须坚忍克己,具备铁人的意志,还有不可或缺的好运气。所有这些品质都能从34岁的普雷泽米斯拉夫·涅梅茨身上找到。

他在奥斯维辛附近度过了童年及青少年时光,并在21岁来到意大利,成为意大利与波兰合资车队Amore & Vita的一员。2004年,他转会到了Miche,这支二流车队有大把出赛机会,涅梅茨很快就在激烈竞争中脱颖而出,并给自己明确了爬坡手的定位。在Miche的三年时间里,他常常在半古典赛及小型多日赛上扮演主将,荣誉榜上包括环斯洛文尼亚和环托斯卡纳冠军。到2006年,他已然是一个经验丰富的职业老手(虽然没有赢取太多重要赛事),并准备好迎接质的飞跃。然而,命运这时跟他开起了玩笑……

训练过程中的一次摔车不仅终结了他的大环赛梦,也终结了他的2007赛季。如果他意志不够坚强,很可能从此就要与自行车说拜拜了。但他在2009年就回复到最佳状态,并取得四场胜利,促使蓝波在2010年和他签下合约。他在2010赛季表现良好,但直到2011年才有机会参加大环赛。他在环意和环西上无私地服务于主将斯卡波尼,还在环伦巴第上拿下第五名。2012年,环西第15名的战绩证明了他在三周时间内拥有充足的体力。

去年,他在双海赛、环特伦蒂诺和环加泰隆尼亚跻身前十名,并继续在环意上担任斯卡波尼的全程副将。但相比起后者的苦苦争扎,33岁的涅梅茨让人眼前一亮,并凶猛地卷走第6名。尽管他们两人的年纪只相差半年,但斯卡波尼的大环赛履历要多得多,让人不由自主地认为涅梅茨还会发挥更大潜力。

今年斯卡波尼已经转会,涅梅茨将和老将库内戈联合担纲主将出征环意。在经过漫长的学徒生涯后,涅梅茨终于赢得了肯定,以及尊重。

他也许不能夺冠,却很有希望站到领奖台上。毕竟,他的奋斗历程就像波兰自行车运动本身一样值得细品:默默奋斗、无私奉献,在逆境中取胜,并终于从幕后来到了台前……

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PRZEMYSLAW NIEMIEC

身高:1.84m

体重:66kg

国籍:波兰

生日:1980年4月11日

车队:美利达-蓝波 Lampre-Merida

环意战绩:2010年第40,2011年第39,2013年第6

爬坡能力:四星

计时能力:三星

大环赛战力:三星

粉衫指数:三星

责任编辑:静波

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