去年，布拉德利·维金斯成为第一位夺得环法总冠军的英国人，队友克·弗洛姆为他做了大量的支援工作，自己也收获了亚军。两个人同样有着优异的表现，同样有着冲击GC榜冠军的强大实力，也让今年的环法主将人选出现了争论，激烈的猜测一直没有停止。

天空车队此前曾经表示会以弗洛姆为中心准备今年的环法赛，而去年环意和奥运双料冠军维金斯的主要目标是环意赛。但是维金斯在环意赛开始前却发话，希望能在今年同时冲击环意和环法的双冠王。这一举动激怒了弗洛姆，他随即在个人网站表示，自己得到了车队的承诺，将出任环法赛的领袖。

进退两难的天空车队力图化解这波动的暗涌，保持队内的和谐。天空车队经理布雷尔斯福德在车队官方网站上宣布，考虑到弗洛姆今年的竞技状态一直在提升，天空车队从年初起就打算让他在今年的环法赛上出任车队的头号骑手。布雷尔斯福德说，今年赛季开始以来，维金斯专门针对环意大利赛进行了备战，力争赢得这一赛事的冠军，而弗洛姆在训练中则将重心放在了环法赛上。

可计划不如变化，维金斯在环意赛中发生肺部感染，导致状态不佳中途退赛，维金斯自己本想坚持比完环意，车队方面则表示为了车手的健康考虑，还是让维金斯退赛。原本支持维金斯环意夺冠的计划告吹，幸好乌兰的表现一直很稳定，最后在天空车队的全力支持下拿到了环意的亚军。

这样一来天空车队的环法头号骑手又添加了新的不确定性，车队会不会重推维金斯，还是如原本计划继续让弗洛姆作为主将，还有在本届环意同样展示出很强实力的乌兰，都是天空车队可以考虑的人选。在去年的环法赛中，维金斯被指定为天空车队的头号骑手，弗洛姆与车队的其他队员都要为他争夺黄衫“保驾护航”。即便如此，弗洛姆还是通过夺得一个赛段冠军展现了其实力。赛后，弗洛姆对作维金斯的陪衬表露出不满，他直言不讳地说，在山地赛段，他不得不等维金斯跟上来。本赛季之初，弗洛姆明确对车队高层表示，2013年环法赛他要为自己而战斗。

天空车队如今面对艰难抉择，几员大将如果摆布不清，很容易加剧车队内部的矛盾，甚至直接影响团队整体表现，天空车队能否重现去年环法的辉煌战绩，就要看车队如何安排比赛战术了。

作为世界最知名的公路自行车赛，环法赛今年迎来第100届赛事。本届环法赛将于6月29日从法国科西嘉岛发车，7月21日结束，终点按传统依旧设在巴黎香榭丽舍大街。共有来自美国、西班牙、英国、意大利、法国、比利时、俄罗斯等国家和地区的22支职业车队获得了参加今年环法赛的资格。

责任编辑：大海