2022年环西班牙赛将于8月19日至9月11日在荷兰、西班牙举办，三届赛事冠军罗格里奇能否续写四连冠辉煌？其他挑战者是否有望挑战“罗大神”？本期赛事前瞻为大家更好观赛做一份攻略。

线路简介

今年环西共21个赛段，其中包括6个平路赛段、4个丘陵赛段、2个计时赛段（个人计时赛、团体计时赛各一场）以及7个高山赛段，其中9个赛段终点设在山顶，全程共3280公里，在荷兰、西班牙举行，总冠军将在马德里加冕红衫。下面分三篇介绍21个赛段基本情况，并作赛程简评。

第一阶段，从S1到S9，主要是在荷兰、西班牙北部地区展开较量，其中S1-S3在荷兰举办，S4-S21在西班牙举办。第一阶段比赛以平路冲刺、丘陵地区、山地赛段组成。

S1（乌德勒支计时赛）

比赛时间 8月19日

时隔3年，团体计时赛项目重回环西班牙赛，比赛赛程23.3公里。和2019年13.4公里赛程相比，本场比赛赛程”延伸“10公里，加上乌德勒支赛段多弯折，对于所有参赛车队来说一切皆有可能。由于环法赛部分优秀计时赛车手（温格高、波加查等）不会参加本届环西赛事，对于团体计时赛能力较强的车队来说是一次建功立业好机会。

▲S1路线图

S2（斯海尔托亨博斯——乌德勒支）

比赛时间 8月20日

本场比赛赛程175公里，从荷兰南部斯海尔托亨博斯出发，途中设有1个爬坡点和冲刺点，比赛前期大集团会放任突围选手愉快的获取途中爬坡积分和冲刺积分，但会接近在终点前收回所有突围选手。唯一的看点是临近临近终点前集团冲刺，谁能一马当先？

▲S2路线图

S3（布雷达城市绕圈赛）

比赛时间 8月21日

本场比赛赛程193公里，选手们由西向东出发后逆时针绕城一圈，途中设有1个冲刺点和爬坡点，力保圆点衫的车手可能会单飞到最后，对于擅长平路冲刺的车队来说非常友好，大集团在最后20公里收回突围选手后，可能再次迎来集团冲刺。由于临近终点前1公里有急转弯，不排除发生集团摔车，从而改变赛场局势。

▲S3路线图

S4（维多利亚加斯泰斯——拉瓜迪亚）

比赛时间 8月23日

本场比赛赛程152.5公里，在巴斯克地区进行。从首府维多利亚加斯泰斯出发，途中经过2个爬坡点和1个冲刺点，大集团很可能在第二个爬坡点（埃雷拉港）断龙，部分爬坡能力较强的车手组成一个突围集团，在下坡后在终点拉瓜迪亚展开小集团冲刺对决。

▲S4路线图

S5（伊伦——毕尔巴鄂）

时间 8月24日

本场比赛赛程187.2公里，从边境城市伊伦出发一路向西，途径5个爬坡点和1个冲刺点，对于擅长山地作战的突围选手来说是一次突围取胜的机会，很可能会在最后一个爬坡点（上德尔韦罗山）进攻与集团拉开时差，从而为赛段冠军而努力。

▲S5路线图

S6（毕尔巴鄂——圣米格尔德阿瓜奥）

时间 8月25日

本场比赛赛程181.2公里，从毕尔巴鄂出发，途径3个爬坡点和1个冲刺点，对于志在总成绩和爬坡王的选手来说，决战重心放在最后一个山头（圣米格尔德阿瓜奥山，坡程12.6公里，坡度6.5%），同时这也是本届赛事第一场高山赛段冠军诞生地。

▲S6路线图

S7（卡马戈——西斯蒂娜）

时间 8月26日

本场比赛赛程190公里，从卡马戈出发，部分擅长山地作战的选手会在圣格洛里奥山（坡程22.4公里，坡度5.5%）发力，大集团在此断龙成多个大大小小的集团。翻过山顶后车手们迎来一个长下坡到终点西斯蒂娜，由于本赛段下坡距离过长，总成绩选手大概率不会参与竞争，这也给“兔子选手”表演的机会。

▲S7路线图

▲圣格洛里奥

S8（波拉德拉维亚——叶尔梅斯塔梅萨）

时间 8月27日

本场比赛赛程153.4公里，从波拉德拉维亚出发，向西翻越多座山头，途径5个途中爬坡点和1个冲刺点，此时大集团基本被分化成多个小集团，但志在总成绩战线车队会在叶尔梅斯塔梅萨山（坡程10公里，坡度8.1%）展开终极对决，特别是临近山顶前500米17%坡度让所有选手带上“痛苦面具”。

▲S8路线图

S9（比利亚维西奥萨——纳瓦）

时间 8月28日

本场比赛赛程171.4公里，从比利亚维西奥萨出发，沿着沿海公路向东直到第一个爬坡点（上德尔托尔诺山）转西南向终点纳瓦进军，途径4个途中爬坡点和1个冲刺点，由于本赛段途径爬坡点坡短路陡，部分不擅长山地作战的车手会在此掉队，有志争夺总成绩及爬坡王的车手来说会在纳瓦山（坡程3.9公里，坡度12.9%）展开终极对决。谁会在本届赛事第一阶段穿上红衫收官，山顶见。

▲S9路线图

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