5月15日，2022环意第九赛段结束争夺。贾伊·欣德利（博拉-汉斯格雅）在六人争冠集团冲刺中战胜罗曼·巴代（DSM）与理查德·卡拉帕兹（英力士）拼下单站冠军，在贴身肉搏的总成绩车手竞争中笑傲布洛克豪斯终点。总成绩方面，胡安·洛佩兹（崔克-世家兰铎）不甘放弃全力追击，展现了绝佳的意志品质，落后1分46秒过线惊喜保住粉衫。西蒙·耶茨（单车交易）因膝盖伤情在爬坡中掉队，输掉11分15秒无缘总成绩争夺。

贾伊·欣德利有着不俗的小集团冲刺能力，这是他赛季首胜、车队在环意第二胜。他曾在2017赛季小绿刃时代，赢下国内赛场环福州总冠军；2020赛季环意，欣德利更是拿下环意总成绩亚军。目前他在环意总成绩榜来到第五，落后阿尔梅达8秒。通过赢下单站冠军，他明确了车队内总成绩主将位置，同时也会在后续赛段得到队友全力支持。

本赛段起点位于伊塞尔尼亚，191公里赛程，出发后有三段爬坡，其后是长长的下坡与起伏，终点前70公里有两段一级坡，累计海拔爬升5000米，山顶终点布洛克豪斯13.6公里长，平均坡度8.4%，最大坡度14%。高难度、陡峭、连续爬坡，总成绩车手首次肉搏在本赛段打响。

▲来一串

比赛发车后，迭戈·罗萨（埃奥洛）、纳特奈尔·特斯法特逊（安德罗尼）领衔三人突围小组抢先突围，率先通过首个三级坡坡顶。其后特斯法特逊被马修·范德普尔（欧倍青）打头的主车群追回，带着乔·东布罗斯基（阿斯塔纳）又再次突围。二级坡坡顶，迭戈·罗萨独自通过拿下爬坡积分，在下坡当中特斯法特逊二人组与AG2R车队车手领衔的6名车手先后桥接到前方，9人合龙。爬坡当中，巴林胜利总成绩主将毕尔巴鄂发生摔车，左侧大腿与左臂可见明显擦伤。

突围集团形成后，与主车群时间差一度扩大到5分多钟。英力士领衔的主车群对于布洛克豪斯山顶终点势在必得，英力士在前半段派出卡斯特罗维霍展开追击。倒数第二个一级坡爬坡开始后，英力士将时间差追到2分半钟，萨尔瓦托雷·普乔（英力士）领骑这段爬坡。

突围集团爬坡当中，南·彼得斯（AG2R车队）两度进攻，一度与特斯法特逊出走成功；掉队的迭戈·罗萨用自己的骑行节奏全力追击，落后50秒后再次接回顺势进攻，带出了特斯法特逊。一级坡坡顶，迭戈·罗萨再次最先通过锁定爬坡王蓝衫。从比赛发枪后特斯法特逊一直状态积极，他跟住了五把关键性提速、三次掉队又追回，展现了非常不错的竞技状态。但在距终点37公里处下坡，特斯法特逊发生摔车冲进草丛，最终落后33分钟完赛。

距终点25公里，布洛克豪斯爬坡前热身缓坡，本·斯威夫特（英力士）在主车群前方领骑时间差追到一分半。此时突围小组发生重组，东布罗斯基、南·彼得斯重新回来，意义不大。20公里拱门，英力士山地火车头更新为纳瓦埃兹。随着阿联酋航空一把提速，突围集团在16公里处被悉数回收。

布洛克豪斯爬坡开始后，本·塔利特（英力士）承担领骑工作，其后鲁伊·科斯塔（阿联酋航空）顶在前方。距终点12公里，西蒙·耶茨（单车交易）因膝盖伤势最先掉队。距终点10.5公里，帕维尔·西瓦科夫（英力士）在鲁伊·科斯塔退下后，主动控场。此刻，争冠集团被筛选的仅有20余人。

距终点8.6公里，大魔王里奇·波特（英力士）顶在集团前方进行筛选，米克尔·兰达（巴林胜利）与罗曼·巴代（帝斯曼）卡在争冠集团前部。随着这波提速，早先摔车的毕尔巴鄂与总成绩粉衫胡安·洛佩兹先后掉队。此刻，争冠集团被筛选的仅有15余人。文森佐·尼巴利、波佐维沃、巴尔维德三位老将状态不错，后续追击过程中，毕尔巴鄂与洛佩兹慢慢追上掉队小组，并未损失太多时间。

距终点6公里筛选过后，领先集团：理查德·卡拉帕兹、里奇·波特、文森佐·尼巴利、米克尔·兰达、罗曼·巴代、阿伦斯曼、若昂·阿尔梅达、波佐维沃、巴尔维德、贾伊·欣德利、布赫曼。此刻，英力士、帝斯曼、博拉-汉斯格雅各有两名车手。

距终点4.6公里，卡拉帕兹在波特身后启动，罗曼·巴代与米克尔·兰达起身响应，三人形成领先集团。阿尔梅达在身后用自己的节奏去追击，在2.3公里带着贾伊·欣德利与波佐维沃再次追上形成六人争冠集团。波佐维沃尝试进攻被贴回后，罗曼·巴代再度进攻，兰达起身防守带出卡拉帕兹。

距终点1.2公里，巴代再次进攻两小波未能成功。1公里拱门过后，六人争冠集团再次合龙。终点小集团冲刺，欣德利最先开冲，卡拉帕兹与罗曼·巴代在其身后启动，三人齐头撞线！终点成绩，贾伊·欣德利战胜罗曼·巴代与卡拉帕兹砍下单站冠军！

总成绩方面，胡安·洛佩兹以12秒领先守住总成绩领骑粉衫，若昂·阿尔梅达、罗曼·巴代、理查德·卡拉帕兹、贾伊·欣德利、米克尔·兰达五人秒差在1分钟以内，竞争焦灼。毕尔巴鄂因摔车伤情，纸面来看会全力支持队友兰达总成绩。

▲最佳野餐位

▲尼总本赛段状态不错

▲布洛克豪斯山顶观众

卡拉帕兹所在英力士车队，七名副将在本赛段依次出动，山地火车名不虚传。理论上来看盈满则亏，对后续总成绩竞争而言，英力士企图心过于强烈，攻击到底大招放完不利于防守。山顶终点剧情走线契合卡拉帕兹的能力特点，终点大体实现车队战略意图，同时在第一周筛选掉了西蒙·耶茨。

若昂·阿尔梅达在布洛克豪斯展现了非常强劲的追击能力，前方小攻击与小提速不断，但阿尔梅达用自己的状态两次追回了领先三人组。第二十一赛段个人计时赛适合阿尔梅达的技术特点，若全力争总冠军车队要战略性放弃其他车手单站可能性，队内福尔莫罗、科维、乌里希自由开火权需要收回。

罗曼·巴代正逐步在本赛季竞赛中重新建立自信，他在布洛克豪斯展现了上乘的爬坡状态。作为前环法总成绩亚军，巴代有机会在今年环意更进一步。阿伦斯曼单站进入前十，加上后期不俗的大环赛恢复能力，值得依靠。不过无论是巴代年龄、车队实力、还是阿伦斯曼合同，预期是最后一次给巴代做超级小兵，能否赢下总冠军在此一役。

贾伊·欣德利与他所在的博拉-汉斯格雅车队让人眼前一亮，赛前不怎么被看好的总成绩三主将通过队内爬坡赛优胜劣汰。博拉队内有伦纳德·凯姆纳、凯尔德曼、布赫曼等不错的山地副将，布赫曼单站第七实力强劲。经此一胜，欣德利会建立在上赛季略有回落的自信。与巴代不同，欣德利年轻许多，车队会全力支持他环意总冠军目标。

巴林-胜利车队在赛前是有着不错总成绩竞争力的车队，目前来看竞争力依旧还不错。但随着毕尔巴鄂摔车，车队非战斗性损失战力。兰主席在首次贴身肉搏展现了不错的爬坡能力，晋升车队总成绩主将。他计时赛纸面来看赢总冠军机会胜算不大，不过在第二赛段只输给卡拉帕兹五秒。休息日刚到，第九赛段结束看兰主席走向为时过早。

胡安·洛佩兹在掉队后，继续保持自己追击节奏与稳定性，让人眼前一亮。作为一名24岁年轻西班牙车手，他用自己的竞技状态诠释了环意粉衫精神。队内最好的爬坡手朱利奥·奇科内落后9分钟过线，洛佩兹值得这件粉衫。第二周，他将继续享受属于他、属于崔克车队的粉衫时刻。

领骑衫方面，胡安·洛佩兹继续保有总成绩领骑粉衫与最佳年轻车手白衫、德马尔继续保有冲刺王紫衫、迭戈·罗萨凭借突围的上佳表现穿走爬坡王蓝衫。

▲总成绩粉衫-胡安·洛佩兹

▲冲刺王紫衫-德马尔

▲爬坡王蓝衫-迭戈·罗萨

▲最佳年轻车手白衫-胡安·洛佩兹

▲单站前十

▲总成绩前十

责任编辑：KzMe