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出人意料的大环赛!2020环意的9个关键词
7. 盖根·哈特
比赛第二十赛段的最后9.6公里,突围集团重新整合,欣德利在最后一个冲刺点前再次进攻,抢到减秒、这波进攻带出了盖根·哈特和丹尼斯,快步车队的塞里加速跟上,四人作为第一集团向终点发起冲击。终点前3公里,欣德利连续进攻甩掉了丹尼斯,而盖根·哈特成功抵挡住欣德利的攻势,最终盖根·哈特以半个车身的优势拿下赛段冠军,第二十赛段结束后,欣德利和盖根·哈特时间相同没有秒差,在经过组委会精确计算后,判定欣德利保有粉色领骑衫。
8. 计时赛
▲身着替补白衫的盖根·哈特
公路车真谛——计时赛一锤定音。环意第二十一赛段,甘纳展现出碾压般的统治力,拿下了环意最后一场胜利,至此他也赢下了2020年环意的所有个人计时赛,而同样没有悬念的,还有盖根·哈特的计时赛功底明显强过欣德利,最终盖根·哈特成功以超越欣德利39秒的成绩爆冷获得2020年环意自行车赛的总冠军,欣德利和凯尔德曼位列总成绩二、三名。
9. 英力士
盖根·哈特拿到2020年环意总冠军无疑是一次爆冷,赛前几乎没有人会将其列入总冠军热门,但英力士车队凭借着丹尼斯等超级副将的付出和盖根·哈特极佳的个人状态和优秀的个人计时赛能力,获得了两个赛段冠军并成功在二十一赛段超越欣德利,将自己的名字留在了无尽之杯上,加之甘纳的三场个人计时赛全胜,以及车队另外两个赛段的突围胜利,七个赛段冠军和总冠军证明英力士在大环赛场上依然具有统治力。
总的来说,2020年的环意能完成全部21个赛段,组委会是承受着很大压力的,毕竟每次休息日的核酸检测都有车手或者工作人员呈阳性,这绝不仅仅是对参赛人员的威胁,更是整个国际社会都在密切关注的焦点。我们唯有期望疫情早日结束,让更多赛事能如期举办,车手们也能保持优秀的竞技水平展示给全世界的车迷。
责任编辑:BAMBOO
不是又到了得TT得天下的时代,而是优秀的总成绩车手本来就该是优秀的TT手,早年的阿姆斯特朗、康塔多、埃文斯哪个不是计时赛高手,08年北京奥运会的时候ITT康塔多第四埃文斯第五,想赢大环赛本来就该有至少主集团前十的水平,只是这些年这帮人太弱,以及ASO搞鬼才让人觉得ITT不重要
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3很有道理
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0环意狠狠的告诉了世人,什么才叫英力士!
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