说起英力士车队，或是曾经的天空车队，人们往往只看到这支车队在赛场上取得过无比辉煌的战绩，但有一个人，没有他就没有如今战果丰盛的车队，他就是戴维·布雷斯福德（Dave Brailsford）爵士。

今天，我们将从弗鲁姆和托马斯的角度，看看布雷斯福德的铁腕管理是如何影响这支车队与车手的。

相关阅读：

《英力士教父布雷斯福德（1）眼镜背后的秘密》

《英力士教父布雷斯福德（2）车队的目标只能有一个》

五、轮回——弗鲁姆和托马斯的起落沉浮

历史总是会不断地重演，让我们再次回到布雷斯福德决定车队的环法参赛名单那一幕。在2013年，残酷的事实让英国首个环法总冠军维金斯无法卫冕，取而代之的是弗鲁姆，他将赢得这一年以及之后三届的环法总冠军，当然，这是事后才被证明的一个伟大决定。如今，弗鲁姆和托马斯也遭遇了同样的命运，他们两人在过去七届环法中总共获得了五次总冠军。

历史是相似的，2013年，弗鲁姆和维金斯无法共处一室，更别提参加一场比赛了，于是维金斯被安排到了环意。一年后，维金斯在英国广播公司(BBC)的一档节目上宣布，他再次被排除在环法参赛名单之外。有趣的是，BBC是天空广播公司(Sky)的竞争对手。

在一些媒体看来，英力士车队今年公布环法名单本身就是典型的无情之举，但其表达方式却是经过精心设计的。布雷斯福德笑着说，托马斯应该得到参加意大利之旅的“机会”，“威尔士人以前从来没有赢得过环意（又揭了托马斯的伤疤）。”布雷斯福德充满热情地补充道，语气就像父母开心地为孩子安排时间，做他不愿意做的事情（媒体原话）。布雷斯福德说，弗鲁姆“也应该有机会作为主将参加大环赛”，于是弗鲁姆就被送到了环西，这是三大环赛里热度最低的比赛。

不难看出，从当年维金斯的退出到弗鲁姆即将离开的今天，布雷斯福德很少有伤感情绪的表现。在今年三月份的一次西班牙电视采访中，贝纳尔乐观地表达，自己将在本届环法中作为主将参赛。这番言论激怒了弗鲁姆，他和布雷斯福德的关系恶化了。由于弗鲁姆没有得到布雷斯福德的保证，所以他开始向其他车队示好。随后弗鲁姆与以色列创新国度车队签约，今年35岁的他不在状态几乎成了人尽皆知的事实。

▲曾经的两人是多么和谐

而托马斯缺席环法可以说是更加离谱，但就像他在隔离后的表现一样，托马斯在近期的比赛中并没有给人留下深刻的印象，个别媒体甚至尖酸刻薄地讽刺托马斯能否在环法开始前最后一周成功瘦身减重。当然这也不能怪别人，托马斯确实时不时地在自己的社交账号上晒一些自己喝两瓶小酒的照片。对于一个超过30岁的职业车手，饮酒是件很可怕的事，现在倒好，贪杯导致状态不佳似乎可以成为托马斯的借口了。

反观英力士车队的那些年轻车手们，大都给人留下了深刻的印象，其中包括23岁的新星西瓦科夫，今年是他首次入选环法名单。27岁的卡拉帕兹则非常适合成为贝纳尔身边的副将，这名厄瓜多尔车手同样在哥伦比亚长大，两人都是天生的爬坡型选手，都曾在海拔近3000米的地方训练与比赛过。卡拉帕兹与贝纳尔两人的搭配比较有趣，可以达到更好的平衡。卡拉帕兹更适合单飞进攻，而贝纳尔则更有可能在阿尔卑斯山的路上拖垮对手们。