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从热爱走向职业 RT-速盟中国车队2018发布会
2018年3月22日,RT-速盟中国车队2018赛季新闻发布会在杭州举行。这支扎根江浙沪的草根车队,以崭新的面貌亮相新赛季。
这支车队在过去以“哲步车队”的名字为人所知。现在,RT轮组和速盟骑行服成为车队新的冠名赞助商。滚石(Rollingstone)和酷帕作为特级赞助商,分别为车队提供车架和骑行眼镜。车队的老朋友哲步运动袜,将和新加入的彦豪刹车成为一级赞助商。骑加、骑友网、战旗体育等合作伙伴,也为车队提供全力支持。
随着黄京、侯霍利和张浩三名新援正式亮相,车队也确定了新赛季6+1+1+2的阵容。六名主力男车手是蔡正清、杨瀚洋、姜涛、黄京、侯霍利和张浩;一名主力女车手是赵琴;一名大师组主力车手是武宁;两名辅助车手是阮敏敏和裘文波。杨瀚洋兼任车队经理;蔡正清兼任竞赛主管。
新赛季车队首要目标是原中国自行车联赛(目前该赛事的2018规划暂未发布)。同时,车队支持队员有各自的参赛计划,由竞赛主管蔡正清负责统筹。
杨瀚洋是车队的主心骨,他在致辞中回忆自己的骑车历程:“从前为了参加个比赛求老妈半天,不管什么比赛都想参加;后来毕业了,生活的压力让我渐渐淡出赛场。虽然训练时断时续,不过一直还在坚持,还没有死心。”
他曾是一个“从学习和工作中每天挤出两个小时来练车”的车友,也有着“拿一个顶级比赛冠军”的梦想。但他也意识到赛场的形势在变化。“现在的‘业余’赛场水平非常高了,大家都要花很大的精力在训练和比赛上。两年前,比完赛的我筋疲力尽,精神恍惚的坐在赛道边,思维几乎停止了,许久才缓过来。虽然领奖台上没有我,虽然累到几乎断片,但是有一点我是确定的——这是我想要的生活!”
一度离开赛场的杨瀚洋,重新投入训练和车队的运营。后来,他把重心转移,车队也开始独立运营。两年间,RT-速盟车队快速成长,恰恰是因为这份投入。“我们的队员都是草根出身,没有专业运动员的背景。我们相信我们可以拼得一席之地,为此我们敢于付出。目前我们七名主力车手都将自行车运动员作为自己的第一职业。”
车队的努力得到了赞助商的青睐。RT轮组创始人王长平先生表示,车队和品牌的成长十分吻合。RT轮组和车队一样,因为对自行车的热爱开始,从江浙沪走向全国。“现在,国产品牌需要让更多消费者认识,车队代表我们发出声音。另一方面,来自车手的反馈,是帮助我们提高产品质量的宝贵资料。”
在加大推广力度的同时,过去主打性价比的RT轮组,开始涉足高端产品。在发布会上,RT和VORTEX公布了合作经营的消息。RT在生产线、销售网络的优势,与VORTEX在设计的优势结合,两家品牌在保持独立运作的同时各取所长。目前有推出联名产品的计划。
不仅是赛场上的表现,车队在运营方面也是赢得赞助商信任的关键。速盟创始人王政先生认为,车队提出“做完整商业回报体系”的承诺,并且有具体的方向,赞助商可以得到更立体的推广效果,不仅仅只是在某场比赛取得了名次,简单一句话和一张照片而已。同样的,速盟也为车队提供立体的支持。除了传统的现金和物资,速盟在后勤保障和形象推广方面将与车队共享资源,进行更紧密的合作。
唯德自行车总经理李恒芳先生表示,在自行车市场“寒冬”中,更应该支持这些努力付出的运动员。从今年开始,滚石赞助三支队伍,包括RT-速盟、志庆-滚石女子车队,以及塞尔维亚国家队。
▲发布会谈不上排场豪华,但对车队和赞助商来说意义重大
▲在去年环鄱阳湖业余赛实现突破的黄京
▲两个来自山西的年轻人为车队注入新鲜血液
▲RT碳纤维轮组将在赛场上接受考验
▲速盟这件连体服采用了前后“双半开”的设计,让背部的收纳空间更充足,以应对没有后勤车的长途骑行
▲彦豪刹车是新加入的赞助商
▲酷帕眼镜
▲RT轮组的王总致辞
▲滚石自行车李总
▲车队为合作伙伴授予牌匾
▲RT王总和VORTEX创始人黄川博士,都是从自行车爱好者开始进入行业
▲速盟创始人王政先生参加骑闯天路的故事为人熟知,热爱骑行的他对手上的“博士轮”很有兴趣
▲助兴的杭州梦幻摇滚乐队,是RT王总的老朋友
▲因自行车结缘的朋友们欢聚一堂
▲骑加的技术支持令车队向职业靠拢
从业余走向职业,这支脱胎于草根的车队,未来的道路通向何方?
责任编辑:knightof1
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这么大阵仗,都是些LOW牌子
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1三十年前闪电崔克也是美国乡巴佬鼓捣出来的LOW牌子
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1那就等三十年以后吧,现在就是LOW
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0真的不错 自己探索职业的道路 敢去挑战那些专业选手 比那些自称“业余”到处虐菜的赏金猎人强得多
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12你也是好久不见了!!!看看美骑的账户名能不能凑出一个μ’s
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0去年环意主车群一半五颜六色,一半是红的,巴林和bmc还超像.。。。。。。。
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0杨瀚洋了不起!
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0第一辆公路车他手里买的,带我们骑过几次车。真不容易,希望越来越好!
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0可以哦,英国品牌RT都吸引过来了,话说RT老总是中国人?
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2RT是那个RT么
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