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百届环意第十六赛段:鲨鱼经典下坡制胜 木兰三急惊险保粉

环意,迪穆兰,尼巴利

2017年5月23日,环意第十六赛段结束。卫冕总冠军尼巴利(巴林-美利达)利用下坡追上兰达(天空),并冲刺击败对手,赢得赛段冠军。迪穆兰(SUNWEB)在最后的爬坡突然闹肚子,损失两分钟,更险些丢掉粉衫。

环意,迪穆兰,尼巴利

赛前,全场为刚刚发生的曼彻斯特恐怖袭击的死难者,以及在骑行中被撞身亡的MotoGP冠军海登默哀。

环意,迪穆兰,尼巴利

环意,迪穆兰,尼巴利

第十六赛段全长222公里,集中了Mortirolo、Stelvio和Umbrailpass三座名山,是百届环意的皇后赛段。休息日归来,大集团显得体能充沛,在第一个爬坡点Mortirolo之前一直保持着快速的节奏,突围集团甚至无法真正形成。桑切斯(阿斯塔纳)奋力杀出,抢下这个爬坡点。Mortirolo对阿斯塔纳有特别的意义——环意组委会将这座环意名山以斯卡波尼命名,纪念这位不幸离世的名将。

比赛之后进入平稳期,突围集团重新出现,移动之星更是派出大伊萨吉雷、阿马多和阿纳科纳三大高手加入其中。其他突围车手都是奔着赛段冠军而去,移动之星则有着不一样的目标——他们的意图很明显,就是等待主将金塔纳从大集团进攻,再使出“空中加油”战术,拉开和其他总成绩车手的差距。

环意,迪穆兰,尼巴利

然而,金塔纳迟迟没有动作。进入Stelvio后,身穿粉衫的迪穆兰很快陷入了没有副将可用的困境。主集团一度气氛紧张,但就是没人站出来。于是,各大GC车手在一团和气中度过了本赛段第二座大山Stelvio。另一边,兰达发动了进攻,成为今年第一个登上“考皮之巅”的车手。

兰达一度和克鲁伊斯维克(荷兰乐透)、阿马多(移动之星)、希尔特(波兰CCC)和安东(达科)组成领先集团。但巴斯克爬坡手在最后的爬坡Umbrailpass继续努力,最终形成单飞之势,赛段冠军胜利在望。

环意,迪穆兰,尼巴利

主集团在两分钟后也开始了最后的爬坡。戏剧的一幕在爬坡开始不久后出现:迪穆兰突然停车。正当人们以为他遇上机械故障时,荷兰人快速脱下粉衫,径直跳进路边草丛——“人有三急”,哪怕是世界一流的自行车运动员也顶不住腹痛的折腾。迪穆兰以最快速度“解决战斗”,提起裤子继续追击;他因此落后近三分钟。

金塔纳得知迪穆兰掉队的消息后,似乎是为了回报上一赛段对手没有“乘人之危”,稳住主集团的速度。因此,移动之星计划的“空中加油”战术也失去了用武之地,阿纳科纳和阿马多陆续退回金塔纳身旁。

环意,迪穆兰,尼巴利

迪穆兰始终没有放弃,但主集团也不可能一直等他。离山顶还有两公里,尼巴利坐不住了,发动猛烈进攻!金塔纳迅速跟进,萨卡林(喀秋莎-欧倍青)和波佐维沃(AG2R)也加入其中。四人合力向前,很快开始最后的下坡。众所周知,尼巴利的下坡技术可谓鹤立鸡群。很快他便甩开三个对手,并在终点前十公里追上兰达。两人一路下坡直奔终点。

环意,迪穆兰,尼巴利

最后一公里仍有复杂的弯道,兰达为了防止尼巴利借机逃脱,只好一直顶在前面。尼巴利大胆的压弯,紧紧跟随,在最后的百米冲刺顺利反超兰达。百届环意开赛至今,意大利车手终于站上了最高领奖台。

金塔纳非常努力,在独自下坡的情况下,仅落后两人12秒,获得赛段第三。迪穆兰同样努力,最终落后尼巴利2分17秒到达终点,惊险保住粉衫。

环意,迪穆兰,尼巴利

赛段前十

环意,迪穆兰,尼巴利

总成绩前十

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迪穆兰惊险保住粉衫,可他怎么也高兴不起来

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责任编辑:knightof1

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陈灏

作者 : 陈灏

赛事记者

简介:不求搞个大新闻,只想做好微小的工作。喜欢的东西很多,选择了自行车;没骑出什么名堂,仍在追求更快的路上奋斗。开始尝试不同角色,比如裁判,比如记者,从更多角度参与自行车运动。对国际公路赛事了解深入,人送外号“老司机”。

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  • 武家乐童 2017-05-24 06:04

    木兰三急暂且按下不表,话说太阳网这副将阵容真是让人无力吐槽,与其实车队的副将比较,简直弱如鸡崽啊,车队不想投入,还想让木兰拿冠军?我看木兰不如趁早展翅高飞的好。

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    • 做自己的ZJN 2017-05-24 08:57

      表现不错啊,还是没有凯尔德曼的情况下。

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    • allenkou
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      2017-05-24 09:18

      比15年环西强多了

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    • ☆寻行☆ 2017-05-24 09:54

      同感

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  • 骑界皇衫 2017-05-24 09:07

    迪穆兰还是太年轻啦,15赛段酋长摔车,他还等人家 现在他掉队,人家直接拉爆他! 恕不知,职业赛场刀光剑影、你死我活,那荣半点儿女情长! 悲情的粉衫,这么好的人品,亏啦!

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    • allenkou 2017-05-24 09:20

      话说这次移动之星并没有开启假休闲真拉爆模式吧,只是木兰刚拉完状态不好跟不上而已

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    • 从山马到公路党 2017-05-24 10:50

      移动之星这个赛段已经很够意思了,一直没有主动拉高速度。迪穆兰解决之后落后了一分半钟,在这样的爬坡中,真的整个大集团停下来等你啊。

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    • topgearandy 2017-05-24 10:55

      我觉得有得有失吧,如果不发生这种意外金塔纳可能发动猛攻,移动之星还有副将在前,战况不一定对木兰有利,怎么说这种体育精神是值得宣扬的,职业赛虽然残酷,但出现这种高人品车手不应该赞美么

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  • 萧兮 2017-05-24 01:11

    迪穆兰简直是拼了,粪起直追

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  • 一包啤酒 2017-05-24 06:57

    喜欢泥巴里猛烈进攻拉爆拉残的战斗方式,实在看不上金塔纳死命跟风就不领骑就不进攻

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    • 赤子之心PMZ 2017-05-24 08:19

      这一次可以理解,上坡的时候迪木兰拉肚子。他不敢发动进攻授人话柄

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    • 赤子之心PMZ 2017-05-24 08:22

      下坡的时候,大家都知道泥巴利下坡厉害,金塔纳体重轻技术差全程跟风不领骑很合理。下完坡就是终点le,金塔纳并没有义务让你赢的更轻松,他的目标反而是输少一点,很合理

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    • 做自己的ZJN 2017-05-24 08:55

      。。他不领骑不进攻怎么赢

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  • 谐谐谐 2017-05-24 00:18

    我想知道他怎么擦屁股

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    • 孤枫 2017-05-24 01:19

      没副将送纸  怎么擦

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    • 读书娃 2017-05-24 08:58

      队车就在旁边

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  • yanyu8066 2017-05-25 19:25

    一泡屎差点丢了个总冠军哟,真危险。。。

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  • 木兰湿地 2017-05-25 13:17

    对此我只能说尼巴利垃圾。在迪木兰拉肚子的三分钟里金塔纳限制集团速度等待迪木兰 而尼巴利却乘人之危强行突围等待中的集团 用下三流的战术夺得的冠军我只能说一句 尼巴利真的 恶心

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    • 奉先与我 2017-05-25 22:05

      还两公里就下坡了,我猜尼巴利不想带着很多人一块走,毕竟下坡他是世界第一

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  • wangyue9 2017-05-24 13:19

    后边比赛更精彩了,期待~~

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  • 阮晓旭 2017-05-24 12:51

    如果地木兰当初没有等金塔纳攒下人品,估计这次如何粪起直追都难保住粉衫

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  • 小伟534947296 2017-05-24 11:34

    昨晚那一幕看得让人揪心,希望迪穆兰迅速调整心情,粉衫的希望还是大大的,加油吧迪穆兰

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  • 烂咸鱼 2017-05-24 11:23

    太阳网的副将虽然比不了sky但真的不弱,凯儿德曼当主将也是大环赛10到15名左右的gc级别水平,腾达木现在老了但也是一流副将,巴吉尔弱嘛,再加上马修斯也不是基特尔那种纯冲刺手,当平路副将也可以。这个阵容真的在gc车队里算强了,比不了sky 移动之星,但是比奥瑞凯,fdj什么的很明显好,其实我觉得也略好于trek车队,sunweb爱买潜力型年轻车手,队里有几个年轻人很厉害过两年这个优势就体现出来了。

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  • Zz. 2017-05-24 10:21

    根据秒差和状态,冠军还是迪穆兰的希望最大。

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  • 14-友党℡╮ 2017-05-24 10:18

    载入环意史搞笑一刻

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  • VAIO 2017-05-24 10:01

    泥巴里下坡是真猛,技术也是杠杠的!

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  • Hk'aza 2017-05-24 09:44

    迪穆兰的STT也蛮快了,3分钟不容易

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