这是一届适合巴塔利的比赛，比赛没有计时赛，最后在多洛米蒂山区及附近有连续四个高山赛段，这对于拥有超强爬坡能力的巴塔利来说，是能一击必杀的地方，而之前一年，巴塔利就因为在计时赛上的差距不低瓦莱蒂。但是，谁也不知道，在第二赛段就出了意外：在Passo della Scoffera的下坡时，巴塔利不小心撞到一条狗，整个人马上飞了出去，严重摔伤。当时伤得有多严重？有说摔断了大腿骨的，又说多处血肿的，也有说锁骨摔断的，总之就是伤得非常重了。但是就算如此，巴塔利依然坚持完成了比赛，最后损失了5分15秒。巴塔利的队医看了他的伤口，震惊了，劝他马上退赛，但是顽强的意大利人拒绝了队医的请求。

在另外一边，作为副将的科皮冲在前面，巴塔利受伤了也不知道，也没有人告诉他要回去帮助队长，于是他在总成绩上上升至第三，排在拜罗（Osvaldo Bailo）和法维利（Pierino Favilli）之后，落后拜罗11秒。

此时的巴塔利依然坚持带伤上阵，但是他就如同一个受伤流血的人掉入了大海，血腥马上引起了“鲨鱼们”的注意，瓦莱蒂、莫罗（Enrico Mollo）等车手开始疯狂进攻虚弱的巴塔利，他和几位竞争对手的差距不断被拉大。而另外一边，科皮表现稳健，虽然损失了一些时间，却在第四赛段之后依然保持在总成绩第二位。此时，莱尼亚诺车队经理帕维西面临一个非常艰难的选择：是否继续相信巴塔利能重整雄风，还是扶正这个天赋卓绝的菜鸟科皮？巴塔利的伤势让他不得不再权衡利弊之后选择了科皮。在第八赛段，科皮遭遇了一个事故，他的对车被一辆车碰坏，损失了三分钟时间，但是在这次事故里，帕维西让车队另外一位副将里西（Mario Ricci）将他的车给了科皮——这恰好说明了科皮在队内的地位有所提高。而如今，莫罗成为了总成绩领先的车手，他爬坡能力不俗，状态正佳，莱尼亚诺车队面临着巨大的挑战。

第11赛段从佛罗伦萨到摩德纳，中途穿过了亚平宁山脉，中间有三个主要的爬坡，包括非常艰苦的阿贝托内爬坡。帕维西给科皮开了绿灯：可以在这个赛段发起进攻，因为巴塔利的伤势依然没有好利索，他的环意已经岌岌可危，而科皮的环意首秀实在是非常非常的赞啊！

那是一个足以写入史册的赛段，比赛当天气象条件非常恶劣（是不是很眼熟？这个系列的很多很多故事都是在糟糕的天气下发生的！），一路凄风冷雨，山上云雾缭绕，山下电闪雷鸣，帕维西看着赛场发生的一切，最后开着队车来到科皮旁边，告诉他科皮就在那个艰苦的阿贝托内爬坡发起进攻。科皮于是马上执行，发起了一次又一次猛烈的进攻，一次比一次快速，一次比一次凶猛。其他人哪里知道莱尼亚诺还有这个秘密武器，更没有见过如此架势的进攻——巴塔利的进攻更加温和虽然他长得像拳击手，而科皮的进攻更加凶狠虽然他外表英俊。最后其他人实在无法跟上科皮的节奏，看着他一个人绝尘而去。

科皮第一个征服了阿贝托内，他的踩踏非常轻盈而流畅，作家维尔加尼（Orio Vergani）目睹了这一切，这位见证过宾达（第一个五夺环意总冠军的车手）、帕维西、巴塔利等最顶尖爬坡高手的作家惊叹道他从未见过这样的爬坡姿势，他就像是一个飞翔的苍鹰，不知疲倦。

在科皮身后，他的竞争对手被甩得远远的，巴塔利则恢复了很多，从后赶上，因为有队友在前面，他难得地不用去追击领骑。最后科皮单飞过线，领先身后的巴塔利、比齐等人3分45秒，并穿上了领骑粉衫。他做到了，他成为了穿上粉衫最年轻的车手，领先第二的莫罗1分3秒，还让巴塔利这样的名将为他效劳，这是所有的菜鸟想都不敢想的事情！五年前他才刚刚开始比赛，一年多前还家境贫寒，当人们问道你为什么穿黑色的袜子而不是白袜？科皮羞涩地回答自己还没有钱买白色的袜子，因为白色的容易脏，不耐穿。但是，他的命运已经改变了，他将不再贫穷。只不过距离最后的胜利，还有那最后可怕的四个山地赛段。

比赛至此，巴塔利有些心灰意冷，他不是很高兴，向帕维西表达了退赛的意愿。帕维西深知这个20岁的小孩是彻头彻尾的菜鸟，他很难在接下来的山地赛段全身而退，如果没有巴塔利的帮忙的话。遇到他竭力劝说巴塔利继续比赛，如果科皮实在不行撑不下去了，他还能顶上来。巴塔利最后同意了。

很快比赛来到了多洛米蒂山区，科皮领先第二的莫罗只有区区63秒，这无论如何都不是安全的。在第16赛段开始前，科皮美美地饱餐了一顿，吃下来一个鸡扒沙律三明治，希望能精神和肉体饱满地迎接这个艰苦挑战。但是事与愿违，在第一个爬坡的时候，他的胃开始不舒服，三明治和对手一起向他进攻，在第二个爬坡的时候，他实在坚持不住，不得不停下脚步，在路边狂呕不止，于是，就出现了本文开头的那一幕。一个菜鸟最终因为经验不足挂掉，这是无数剧本里出现过的剧情，这次似乎也毫无意外会上演。