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气动遇上土豪金 COLNAGO Concept大图赏析

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Concept是意大利自行车制造商COLNAGO日前推出的一款真正意义上的气动大组车型,恰逢欧洲展,COLNAGO当然不会错过这个吸睛的大好机会,一台定制版土豪金涂装的COLNAGO Concept在展会上赚足了眼球,下面请看美骑网前方记者发回的毒照。

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整车搭配Campagnolo bora ultra 50轮组,Campagnolo Super Record机械变速套件,满满一车的“意味”,据称车架在台湾制造,涂装漆水则在意大利完成,车架组不含涂装重1390g。

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COLNAGO官网图片不同,这台定制版土豪金涂装的COLNAGO Concept搭配的是FSA Plama定制版涂装的一体碳纤弯把。

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▲Ernesto Colnago老爷子的签名

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COLNAGO宣称这款Concept并非“脑洞气动”而是真正进入风洞测试,并经过41次修改,最终定版。看起来有点似曾相识?毕竟都是一个叫做风洞的娘生的,不同之处在于细节的修饰以及对于COLNAGO格外重要的涂装。

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Concept采用一个标准的锥形头管,轴承碗和碗组盖采用尼龙复合材料,据说能够吸收车头震动,提升骑乘舒适性,所以这是COLNAGO家的IsoSpeed系统?

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与经典的COLNAGO C60不同,COLNAGO没有在Concept上使用圆滚滚的管材,气动和经典终究要兵分两路。Concept的前叉造型借鉴了V1-R,能够减少空气扰流,并且能够容纳更宽的外胎。

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▲COLNAGO Concept前后均采用直装式夹器

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▲COLNAGO的ThreadFit 82.5中轴系统

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▲下管运用目前气动大组车里流行的Kamm-Tail(虚拟尾翼)管型

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▲后上叉点缀着意大利国旗配色条纹

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同样是定制版SELLE ITALIA碳纤坐垫,座管上金灿灿的梅花logo仿佛在告诉世人:“我很贵,你别撞”……

图片拍摄:Herman、HZH

责任编辑:张大法师

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • 櫻桃-野比太 2016-09-02 16:12

    车架不含涂装重1390g,貌似相比cannondale和giant的顶级铝合金车也没多少重量优势

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    • december1205 2016-09-02 19:15

      你看清楚,人家说的是车架组,包含前叉啊,这样的重量在气动车架中还算重吗?很多爬坡车架都未必轻多少。闪电的顶级气动车架单单车架就1100多克了

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    • Evea 2016-09-02 19:15

      首先佳能戴尔没气动车,更别说铝的了,其次比捷安特ppslr轻很多

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    • 櫻桃-野比太 2016-09-03 06:43

      对,忽略了气动,当成大组组了。

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  • 好风长吟127127 2016-09-02 13:04

    好看

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  • HoraceL 2016-09-02 23:37

    梅花赞助天珺阿里巴巴万达九牧王蓝波车队。。。

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  • Aspirit 2019-04-10 23:18

    买了也,根本舍不得骑,欣赏欣赏平时该骑TCR还是TCR

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  • peter.sagane 2016-09-03 14:10

    啊!我中毒啦!

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  • Jun 2016-09-03 00:33

    水贴的边太明显了

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  • 跑跑鲁班人 2016-09-02 22:53

    这1重量一般般啦!

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  • kotoriismine 2016-09-02 22:46

    漂亮,但是买不起

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  • 龙见田 2016-09-02 21:36

    国产

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  • 水可之北 2016-09-02 20:56

    完美流畅上档次。好想爬上去啃一口。

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  • 水可之北 2016-09-02 20:56

    完美流畅上档次。好像爬上去啃一口。

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  • fzcaichenggang 2016-09-02 16:22

    这真是买不起系列~砸锅卖铁都买不起

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  • 6-o 2016-09-02 14:36

    豪无人性!

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