平把车款：

LeMond Prolog

驱动系统：马勒X35轮毂电机

电池能量：250瓦时

最大扭矩：40牛米

重量：11.8千克

购买理由:

重量比较轻

造型优美

缺点：

助力系统效果似乎不够明显

LeMond Prolog是传奇车手格雷格-雷蒙德推出的一款轻量化的碳纤维电助力自行车，操控性极佳。坚固灵敏的碳纤维车架、宽大的轮胎和舒适的车架几何形状提供良好的舒适性。

车子采用禧玛诺GRX套件，后轮配备了250瓦的马勒X35轮毂电机。骑行时可能会感觉助力效果不明显。续航能力不错，100公里。

闪电Turbo Vado SL5.0

驱动系统：闪电SL1.1

电池能量：320瓦时

最大扭矩：35牛米

重量：14.9千克/33磅

购买理由:

续航距离较长

工艺精湛

缺点：

价格昂贵

城市街道上可能不需要FutureShock避震

闪电在Turbo Vado SL中使用了重量较轻、功率较小的SL1.1电机。官方声称有130公里的续航里程，并可通过配备辅助电池，额外增加64公里续航。

除了基本款之外，闪电还推出了附带车灯、挡泥板等附件的EQ版。两款车型均标配20毫米行程的闪电FutureShock1.5头管避震。