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更轻更安全 KinetiCore技术,开启Lazer头盔新篇章

新一代大脑保护技术,通过设计实现优化

更轻更安全 KinetiCore技术,开启Lazer头盔新篇章

采用KinetiCore技术的Lazer头盔首次将旋转冲击保护集成到头盔内部,而这项全新技术的关键在于独特的可控的褶皱区。

得益于KinetiCore技术完全集成于头盔内部,因而头盔重量更轻,通风性更好。KinetiCore技术的实现来源于Lazer团队10余年的研究、测试和改进。

更轻更安全 KinetiCore技术,开启Lazer头盔新篇章

此时此刻,让KinetiCore颠覆您对大脑保护技术的认知:Lazer全新集成式头盔技术可为骑行者提供更好的保护、更轻的重量、更高的舒适性,提升骑行者的安全性、信心和骑行乐趣。  

KinetiCore是一项与众不同的头盔技术。是Lazer潜心十多年、具有颠覆性意义的研究成果:它是一种集成于头盔内部、而非额外添加的先进保护技术。

大脑保护技术的演变

更轻更安全 KinetiCore技术,开启Lazer头盔新篇章

自1919年以来,Lazer一直致力于防护装备的研究设计。Lazer在职业车手中颇具影响力,在强制要求比赛中必须佩戴头盔之前,Lazer就已在推动这一举措。

大约10年前,随着人们对旋转冲击损伤的认知深入,以及相关技术的发展,Lazer开始开发自己的创新-抗旋转冲击技术。它旨在将技术内置于头盔中,而不是添加额外的附加装置。为此,设计团队不得不彻底改变头盔设计,从头开始。

他们首先评估了不同类型的冲击会如何影响骑行者。通过先进的模拟技术,检测骑行者的头骨和大脑在受到直接和旋转冲击时,分别会发生怎样的损伤。在探究新技术的过程中,尝试了数千种模型。

更轻更安全 KinetiCore技术,开启Lazer头盔新篇章

在团队检查汽车的防撞溃缩区时,找到了灵感的突破点。这启发了他们在头盔内侧创建了类似锥形的防撞缓冲区,在发生冲击时通过断裂来消减骑行者头骨受到的能量。

就此诞生了KinetiCore可控的褶皱区,即在头盔中打造一组独特的EPS泡沫块,其能够在直接和旋转冲击下弯曲变形,将能量从头部转移。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • (ˊˋ)秋霞 2022-03-31 10:22

    如果不是竞技比赛,公路车骑游摔车最大伤害其实不是脑袋撞击,而是四肢,脸部,颈部(会扭到)。 看到过以前MIPS测试的视频片段,模型套头盔垂直向下撞,然而摔车时候先碰到的应该并不是头盔顶部

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    • 你可真懂啊 2022-03-31 17:12

      所以护膝护肘护甲护颈都得安排上

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    • 青剑2981 2022-04-01 09:32

      摔过一次脸,轻微骨折,后来找了全网也没看到防摔脸的公路盔

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    • (ˊˋ)秋霞
      回复青剑2981
      2022-04-01 09:50

      有骑摩托那种硬的嘴罩,也有英国品牌的所谓防尘运动口罩,不防脸,关键是嘴和鼻子

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  • 全部
  • 青春爱骑车 2022-03-31 18:11

    说得我不太明白,觉着很厉害的样子

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  • kingfar 2022-03-31 15:35

    好不好用不知道,起码挺好看的~

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  • dx791013 2022-03-31 11:01

    先上碰撞视频啊,光说谁信。

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  • 刘春进 2022-03-31 10:40

    摔车?是不可能的。

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