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日本赛场上的公路车,自行车狂欢节选手战车赏(上)

女子组

100公里挑战组女子冠军樱子伊村使用的战车是上一代的Cervelo R3圈刹版本,这台车目前已经停产,想要买的车友只能去库存碰碰运气了。R3整体是一台偏爬坡的车型,重量较轻,几何也比较友好。

樱子伊村在展示自己战车上心爱的史努比贴纸,谈及选择这辆车的原因,她说是因为橙色的车身非常帅气,看来颜值还是选车的第一要素。

这辆车的配置也比较常见,轮组是上一代的Zipp303NSW,拥有无敌的ShowStopper刹车边,完全不用担心爆框的问题。不过进入了碟刹时代,刹车边这个问题也变成时代的眼泪了。

樱子伊村没有使用功率计,整辆车上最不和谐的位置也出现在了牙盘的位置,UT6800的曲柄搭配了DA9000的盘片,看起来有点突兀,问其原因解释,是因为牙盘在训练中磨损之后更换了更高级的DA,曲柄没有坏就继续使用了。

▲樱子伊村在比赛中突围

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  • 热门评论
  • (ˊˋ)秋霞 2022-02-16 16:02

    为什么手变就不能搞成CP那样,结果别人改车也选择手感更好的GRX手变了…从下坡来说这样卡住虎口也更稳定安全

    图片评论来自美骑手机客户端
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    • J@cko肥熊 (﹃) 2022-02-17 07:45

      下坡用下把位更稳啊

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    • (ˊˋ)秋霞
      回复J@cko肥熊 (﹃)
      2022-02-17 11:03

      长下坡,很斜的短下坡又急弯那些,你换手下把一下子很不适应的,整个人附身向下冲又要控制平衡的感觉,有些技师只装车手变调的并不好

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  • (ˊˋ)秋霞 2022-02-16 15:57

    “自从Venge ViAS以来,Venge Pro和标有S-Works的Venge在车架上是完全相同的,只是logo的区别”… ------------------------ 这些是在车架其他地方有标注和称重上看出吗?

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    • KarlSong 2022-02-16 19:01

      闪电在车架上有标碳纤维型号的。

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  • 全部
  • 爱骑公路车的菜腿 2022-02-20 09:10

    做梦的素材又多了

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  • 刘子光 2022-02-17 12:00

    樱子伊村真是一个会过日子的好姑娘

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  • 猪胖不怕开水烫 2022-02-17 11:24

    为啥日本的车友这么喜欢Venge

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  • ADHDmania 2022-02-16 19:04

    闪电最大赢家!

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  • KarlSong 2022-02-16 19:01

    渣电还我Venge!

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  • kingfar 2022-02-16 16:21

    VENGE确实是好看~

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  • 我是海豹 2022-02-16 14:55

    妹子很不错

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  • 行者无疆168 2022-02-16 14:50

    果然能拿名次的身材都很棒

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  • 表演系中专生 2022-02-16 14:20

    女的不错

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