AEROWING LAMON——这是今年环法“一撮毛”连庄时佩戴的一款造型独特、形状拉风的眼镜，Scicon品牌，一推出就十分吸睛。对于装备箱里有约30副眼镜，永远觉得最好看的是下一副眼镜的我来说，外形这么有趣的眼镜绝对是不能错过的。

1980年在意大利维琴察省的工业重镇——巴萨诺德尔格拉帕，Scicon诞生了，并迅速发展成为业界知名的箱包大厂，它的箱包产品在车圈内名气很大且十分畅销，用户包括墨瑟、希波里尼、潘塔尼、安杜兰、贝蒂尼、布南、弗鲁姆、康塔多、尼巴利和萨甘等。

2011年ASG集团成为Scicon主要大股东，加速了公司的全球扩张。2019年Scicon开始进军骑行眼镜领域。目前品牌赞助阿联酋航空车队、NTT、以色列创新国度和单车交易等车队和车手。而我最初关注Scicon的眼镜也是因为它的箱包产品很出名。不过Scicon初代的两款眼镜Aerowing和Aeroshade我都没有购买，主要是不太了解，不想当小白鼠，想观望一下。

AEROWING LAMON这款眼镜我在今年环法还没结束的时候就下了单，结果因为意大利疫情，整整拖了一个月才到货。到货以后又因为疫情运输时效的问题，足足等了两个多月。

题外话：当初是想搞一个环法黄色套装的，发现MET头盔最大只支持61cm头围，给客服写邮件说要重视中国市场，针对亚洲人头型，建议增加更大的XL，结果非常的意大利，就是石沉大海，杳无音信。你可以认为他们不懂英语，也可以认为他们孤芳自赏，更可以理解为——懒。

▲眼镜包装盒因为家里东西多放不下，早就丢了，借用一张官网的图片吧

废话不多说，拿到眼镜开箱之后是上图这样滴。说实话我不是特别喜欢这个尼龙便携袋。不防挤压，虽然做工精细但没什么用。要说眼镜盒，还是喜欢欧克利那种硬的，携带方便，防挤压效果好。这种软趴趴的，如果长途外出，你放包里还是放在包外都会怕挤压怕被盗，日常出门骑行，谁还带这个啊？个人感觉十分鸡肋。

▲说归说，单看挂钩的细节，还是能够看出做工精细的

▲拉链处也是细节满满。从这点来说，我认为这个眼镜盒比较适合当一个车座包，这么一看，还是比较值