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聊聊环法上那些新款和尚未发布的公路车

经过一段时间的忙碌,闲聊栏目又回来啦!今天聊点什么好呢?不如就聊聊环法上的新车吧,毕竟还有两辆车手们在骑的车还没发布,还是有一定话题的。

PINARELLO DOGMA F

聊聊环法上那些新款公路车

PINA赶在环法前,发布前全新一代的DOGMA车架,并命名为F。基本上延续了F10-F12差不多的微整形套路。主要是降低了后上叉,并加入了气动叉肩设计,以及下管下部加入了一个凸起,PINA宣传提高了3.2%-4.8%的气动性能。最主要的还是重量有所降低,53码车架组比F12降低265克,整车重量可以做到6.8kg左右。

小编认为,DOGMA F的性能方面没必要过多讨论,毕竟是LVMH集团旗下产品,多届环法冠军血统,自带高溢价属性,主要面向还是高消费人群,该消费群体也并不太在意车架的性能和参数之类的。喜欢,且买得起,那就买;喜欢,但买不起,就多努力;不喜欢,也没必要黑,理性看待~


MERIDA SCULTURA

聊聊环法上那些新款公路车

多年未换代的SCULTURA终于更新啦!全新的SCULTURA至今仍未正式发布,不过已经在环意和环法拿下单站冠军了……

全新SCULTURA的改进似乎主要集中在后部,头管、上管和下管的造型与现款比较相似。虽然小编我不喜欢看到降低后上叉就说SL6,不过这降低的后上叉和立管还真有点像SL6……

聊聊环法上那些新款公路车

新车目测是使用REACTO的设计理念进行气动优化,前后叉间距较宽,并且三通处保留了一个倒角造型。在细节方面,全新SCULTURA似乎是取消了刹车散热片设计。

操控组件方面,SCULTURA保留了27.2圆座管,搭配整合式坐管夹。车头部位自然是使用FSA的ACR和SCR碗组来实现全内走线。

小编推测,这款新车可能会在环法期间正式发布。

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • kingfar 2021-07-06 09:09

    我推测,新款R5官方发布的话应该还是用的自家全内走系统,不过应该和FSA的兼容。珍宝用FSA把组应该是因为FSA是珍宝的赞助商。不过今年珍宝这个战况,不知道鹅厂会不会推迟到环西再发布……罗哥应该还能去争环西三连冠……

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    • 刘子光 2021-07-06 10:16

      波加查:问过我没有?

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    • kingfar
      回复刘子光
      2021-07-06 10:39

      罗哥:波哥我错了,你是我哥~

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  • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2021-07-07 10:49

    围观楼下金轮枪手强词夺理,说个LAPIERRE的重量就被怀疑不专业,手动狗头

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    • 电子竞技没有女朋友 2021-07-08 09:26

      金轮都把拉皮儿这牌子搞烂成什么样了

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  • imtida 2021-07-05 23:26

    cube也有一款还未发布的新车在环意环法山地赛段都出现了

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    • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2021-07-06 14:56

      好的,补充了~多谢提醒~

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  • 全部
  • 曹雁青 2021-07-09 19:35

    KTM不介绍下吗

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  • Dr.John 2021-07-07 15:11

    和尚为什么要参加环法?

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  • 苏卡不列 2021-07-07 14:43

    马东和venge的新车呢?

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  • 你是嫌我太帅了吗 2021-07-07 10:33

    cube这应该是大组车

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  • 萨甘今天穿绿衫了吗? 2021-07-06 19:47

    挺不错的    .

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  • 骑行啤酒 2021-07-06 19:37

    简单实用最好!

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  • BIKEGOGO 2021-07-06 18:29

    编辑对于部分品牌的车型并不是很了解,就随便下评语,看来编辑的专业程度是有争议,希望以后能够改善这种状况,并不是车架越轻就保证性能越好,车架的刚性跟其他侧面的材料特性,也保证车手在骑行过程中可以得到最大踩踏动力的发挥,作为编辑这么会吹别人知道吗?

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  • KanchouLee 2021-07-06 14:29

    拉皮尔的设计简直倒退了,气动碗组盖不要了,反而去加高头管

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  • 唐离啊 2021-07-06 10:18

    错别字注意校正

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  • yakitori_yu 2021-07-06 09:07

    新款和尚

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