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大厂舒适胖圈 YOELEO优利奥碳纤维碟刹轮组评测

重量方面,前轮675克,搭配禧玛诺塔基的后轮782克,小编使用XDR塔基时后轮772克,总重1447克,符合小编的预期。毕竟采用了钢辐条、45mm框高,加上近30mm的外宽,YOELEO轮组有这样的重量已经很不错了。

轮圈宽了,外胎怎么也得28c以上,小编选择了一对维多利亚CORSA 28c开口外胎,搭配YOELEO轮组一定能发挥出色的性能。

外胎安装后的实际宽度超过29mm,非常接近30mm,小编和兔羊两人的车架都刚刚好能吃下这一宽度。可以看到,前叉两侧留给轮胎的间隙并不富余。

▲后叉与轮胎贴得也很近了

骑行体验

在起步阶段,YOELEO轮组并没有多少拖脚的感受,响应很直接。45mm的框高加上1447克的重量,在平路上有着不错的表现,提速也很快,只不过想要维持高速巡航还是没有高框轮组来得轻松。即便是大力摇车,轮组也不会感到发软,侧向刚性充足。

在评测期间,小编用这对轮组去爬了广州南香山,在长距离连续不断的5%~8%爬坡中,YOELEO轮组的表现令人印象深刻。在装上较重的28c内外胎后,小编的整车达到了7.23kg,但爬坡时的踩踏感受并没有变得笨重,每一脚的驱动都很直接,无论是坐踩还是起身摇车都能保持稳定的爬升速率。

而在下坡路段,宽胎让小编在高速压弯时有着更充足的信心,遇到路面凸起也不会颠得厉害。刹车更不用说,碟刹配合轮胎的抓地能在需要时获得强大的制动力,小编对此非常满意。

最后聊一聊宽胎带来的提升。YOELEO轮组在装上28c外胎后非常舒适,地上的坑坑洼洼都能从容应对,骑行时颠簸少了,整体更加稳定,也就能骑得更快更舒服。在小编换到宽胎这段时间的体验中,滚阻并没有明显提升,反倒在骑行时有着更好的稳定性,操控起来更加得心应手。所以小编也推荐使用碟刹的车友尝试一下这款YOELEO轮组,让你在长距离或路况不好情况下的骑行品质大有改观。

目前这款YOELEO轮组限时促销价为8226元,有着三年保固,90天内出现任何产品制造缺陷可免费更换。如果你想购买一款能胜任多种场景,同时带来更好骑行体验的高性能轮组,不妨考虑一下YOELEO优利奥吧,相信它会给你带来惊喜。

▲YOELEO TEST TEAM-4MindProject(UCI洲际车队)

最后来一波有奖福利!这次提供评测产品的厂商YOELEO表示其发展离不开车友的支持与厚爱,值此十年庆典之际,他们特别推出回馈新老顾客系列活动!添加YOELEO微信客服,加入活动微信群即可获得丰富大奖!

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责任编辑:CC

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  • 热门评论
  • kingfar 2021-07-26 14:21

    同样45框高,比我的WTO45轻不少

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    • LMFFF 2021-07-26 14:48

      换它!

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  • 斯德哥尔摩 2021-07-26 13:59

    听说240有小毛病,能不能定制更高级的花鼓

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  • 全部
  • 刘子光 2021-08-01 20:45

    不错         。

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  • 名字取非常非常非常非常非常长才容易被记住 2021-07-28 20:41

    才三年质保短了点吧

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  • 哎呦!不错哦! 2021-07-27 18:42

    给钱,粑粑都是甜的

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  • KanchouLee 2021-07-27 12:21

    我想问,能不能干掉瑞豹,下次奥运上

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  • 钢铁虾丸 2021-07-27 05:31

    买买买

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  • 草鞋*朱 2021-07-26 16:17

    卡尺都锈了啊喂

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  • ~* 2021-07-26 16:05

    喜欢    !

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  • 攻影人 2021-07-26 16:02

    一派胡操作

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  • 均速5km 2021-07-26 15:14

    好低调的感觉

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  • LMFFF 2021-07-26 14:48

    有没有搞低框超轻轮组,想试试

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