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硬核数据科普:宽圈宽胎真的有用吗?公路/Gravel/山地胎搭不同宽度轮圈测试

山地车胎搭配18, 22和26 mm轮圈

测试的三条山地车胎如下

·马牌Continental Race King Protection 55-622 (29x2.2)

·玛吉斯Maxxis Aspen EXO TR 57-622 (29x2.25)

·维多利亚Vittoria Mezcal TNT G+ 2.0 55-622 (29x2.25)

为了节省成本同时降低车重,现在我们仍然能见到山地整车标配比较窄的圈。虽然17和19mm内宽的圈可能已经成为过去式了,但是21-25mm的还是挺常见的。

18, 22和26 mm的圈搭配我们选择的胎,得到的轮圈/轮胎标称宽度比大概在32%到47%之间,这组测试会告诉我们宽胎上窄圈会怎么样。

还是老办法,胎压35 psi / 2.4 bars时,轮胎在不同轮圈上的高度和宽度如下

山地车胎宽度随轮圈宽度的变化比我们预期的要小得多。从18毫米的圈到26毫米的圈,胎宽仅增加2.2毫米(轮圈每宽1毫米,胎宽仅增加0.275毫米)。然而和公路、CX以及Gravel不同,轮胎的高度增加了不少,可能因为窄圈上宽胎的话,胎的侧壁与地面的夹角会变得很大,把胎给挤高了。

我们还是测同胎压的滚阻

滚阻的变化趋势和公路,Gravel车测的都相同,原因还是宽轮圈会导致轮胎容积变大,轮胎的下沉变形减小,因此同胎压下宽轮圈的滚阻有优势。

我们还是再把胎压折算到同样舒适程度。山地胎装在不一样宽的轮圈上尺寸变化就更不明显了,折算之后的胎压增减也就最小。我们以22c为标准的话,按18C的圈胎压+2%,26C的圈胎压-2%来算。

这结果有意思了,等效之后不同的胎压-轮圈-轮胎组合的舒适程度差不多,但是使用宽轮圈的滚阻优势明显。

看轮圈/轮胎标称宽度比这个参数,如果把轮圈/轮胎标称宽度比为32%的窄圈换成轮圈/轮胎标称宽度比为47%的宽圈,就能够降低大概3%的滚阻。

结论之山地车

从这个测试结果上看,山地车上不到25mm的窄圈应该被淘汰了。宽圈不仅操控更好,滚阻也更低。(你刚说的成本和车重的事这就不管了??)

结论

上图合并了所有测试结果,作为本测试的总结。

我们发现,将胎压根据相同舒适度调整之后,不同的轮圈宽度对滚阻的影响不大。

当轮圈/轮胎标称宽度比在65%到75%之间时,轮胎的低滚阻性能表现最佳。轮圈/轮胎标称宽度比在50 - 80%范围内时,轮胎都具有99%最佳的低滚阻性能。

只有轮圈/轮胎标称宽度比小于0.5时,轮胎的低滚阻性能才会下降的快一点。然而就算轮圈/轮胎标称宽度比只有0.3,轮胎仍然有95%的峰值低滚阻性能。

那么问题来了,我们是不是应该想办法保证轮圈/轮胎标称宽度比在0.65到0.75之间呢?可能不是,因为只考虑1%的滚阻性能提升意义不大,这1%在别的地方很容易得到。

另外,不是所有的轮胎可用的有纹路的胎面都足够宽,适合装在很宽的圈上。更宽的圈会让你的胎更平,压弯车子一倾斜,使用到了轮胎没花纹的地方,就更容易失控。

给出一个涵盖所有轮圈和轮胎组合的通用建议方案显然是不可能的。我们推荐轮圈宽度至少为轮胎标称宽度的50%,然后看具体的轮胎和您自己的要求,如你骑车的激进程度,体重车重,气动性能,等等。

责任编辑:KzMe

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  • 热门评论
  • 只会bb莱lai 2021-06-09 18:16

    有没有diao大的总结一下

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    • 古月古月古月 2021-06-09 19:02

      别总想着抄作业,你们diao小的也得学会自主思考

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  • 全部
  • 名字取非常非常非常非常非常长才容易被记住 2021-06-11 12:25

    25C,95psi不想搞太多了

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  • 气门皮爱气门芯 2021-06-10 22:15

    均速不过二十的菜腿一笑而过

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  • 小朙… 2021-06-10 21:49

    差别不大,开心就好,别太极端

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  • Ultra云 2021-06-10 21:20

    轮圈宽度至少为轮胎标称宽度的50%,,,这么说25内宽的轮组只能装1.95的胎?

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  • 没骑就没气 2021-06-10 15:23

    我觉得等到均速40+的时候再考虑这些问题吧~省那0.几W有什么意义

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  • kingfar 2021-06-10 14:51

    19c车圈+25c轮,100PSI。就酱吧~我不想算了

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  • 小小雕塑 2021-06-10 10:36

    数据差距不明显,不过实际视觉上 同样宽度的胎(2.0这样) 宽圈会比窄圈视觉上胖很多

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  • 我不是车神 2021-06-10 09:22

    懂了,公路车胎不要打太高压,硬邦邦对谁都不好

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  • 周有heart 2021-06-10 04:51

    我吊大我先说山地车最低用到25,然后体重大的最好上宽的。结束。公路车不懂公路车更复杂,主流的都是气动的成品轮直接买贵的就行了,结束。

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  • 破风骚年俞小东 2021-06-09 23:10

    还是腿最重要!不过还有空气阻力没算!这是大头

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