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硬核数据科普:宽圈宽胎真的有用吗?公路/Gravel/山地胎搭不同宽度轮圈测试

公路车胎搭配18, 22和26 mm轮圈

测试的三条公路车胎如下

·维多利亚Vittoria Corsa Speed G+ 2.0 TLR 25-622

·马牌Continental Grand Prix 5000 TL 25-622

·世文Schwalbe Pro One TLE 25-622

虽然所有的25mm宽的公路胎一般都装在大概15-18mm宽的轮圈上,但是我们还是在22和26mm宽的圈上测了下看看会怎么样。

胎压100 psi / 6.9 bars时,轮胎在不同轮圈上的高度和宽度如下

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可见轮圈宽度每增加1mm,25mm宽的公路轮胎装上去就会变宽大概0.425mm。相当于轮圈每宽4mm,等于你就选了大一号的胎(26C变成28C,28C变成30C)。胎变宽也意味着同样胎压下胎肯定更硬。

接下来是滚阻测试。4组胎压,不同轮圈宽度下3条胎的平均滚阻。注意因为同样胎压下胎越宽越硬,有些搭配真正用的话肯定需要些调整(比如120psi,26c对于大部分人来说肯定过于硬了)

image.png

上面这个测试每组我们在不同轮圈我们都用了同样的胎压,很明显越宽的胎滚阻越低。虽然区别不是很大,但是趋势很明显。

因为轮胎的宽度也从18c上的26.4毫米增加到了26c上的29.8毫米,直接按照上面这个结果去指导我们装车可能还是有些问题。因为要保证同样的舒适度,轮胎越宽,胎压就得越低。

下面这个测试,我们依照相同舒适度来设定装不同圈时的胎压。22c的轮圈胎压不变,18c的轮圈胎压+6%, 26c的轮圈胎压-6%。6%大概是轮胎宽度的变化量。

image.png

根据舒适度调整了胎压之后,可见所有的设定性能表现几乎相同。22C的好像差一点,但是差异太小了,我们可以认为这是测量误差。

结论之公路车

我们认为,当轮圈的宽度超过胎宽的72%时,再加宽轮圈的话,滚阻不会增加。

对于25毫米宽的公路车胎,大概合适的轮圈宽度是17-18C,现在大多数公路车标配就是这样的。对于28毫米宽的胎,使用19-20C的轮圈是最好的。

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  • 热门评论
  • 只会bb莱lai 2021-06-09 18:16

    有没有diao大的总结一下

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    • 古月古月古月 2021-06-09 19:02

      别总想着抄作业,你们diao小的也得学会自主思考

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  • 全部
  • 名字取非常非常非常非常非常长才容易被记住 2021-06-11 12:25

    25C,95psi不想搞太多了

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  • 气门皮爱气门芯 2021-06-10 22:15

    均速不过二十的菜腿一笑而过

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  • 小朙… 2021-06-10 21:49

    差别不大,开心就好,别太极端

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  • Ultra云 2021-06-10 21:20

    轮圈宽度至少为轮胎标称宽度的50%,,,这么说25内宽的轮组只能装1.95的胎?

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  • 没骑就没气 2021-06-10 15:23

    我觉得等到均速40+的时候再考虑这些问题吧~省那0.几W有什么意义

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  • kingfar 2021-06-10 14:51

    19c车圈+25c轮,100PSI。就酱吧~我不想算了

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  • 小小雕塑 2021-06-10 10:36

    数据差距不明显,不过实际视觉上 同样宽度的胎(2.0这样) 宽圈会比窄圈视觉上胖很多

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  • 我不是车神 2021-06-10 09:22

    懂了,公路车胎不要打太高压,硬邦邦对谁都不好

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  • 周有heart 2021-06-10 04:51

    我吊大我先说山地车最低用到25,然后体重大的最好上宽的。结束。公路车不懂公路车更复杂,主流的都是气动的成品轮直接买贵的就行了,结束。

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  • 破风骚年俞小东 2021-06-09 23:10

    还是腿最重要!不过还有空气阻力没算!这是大头

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