毋庸置疑，Scalpel SE和Epic EVO都是最强的XC战车，而不是短途林道车，尽管把立很短，但两者都有很伸展的骑行姿势，把大部分重量和重心放在前轮上，车首部分还有一大堆垫片，所以手术刀的骑行姿势更轻松，这也是可以长时间骑行的理想姿势。在平坦的赛道上，无论是Scalpel SE还是Epic EVO都可以很好地加速，同时也能很好地保持速度，只有当道路变得更陡峭时，Scalpel SE才能显示它活泼的性格。当在站立摇车时，虽然你可以看出Epic EVO被设计有智能后胆，使用自动锁定系统来防止泄力，但它也同时完全锁死，容易在激烈的路面打滑，Scalpel SE的尾部轻微回弹可以提供更强的牵引力，可以更好的应对爬坡。

新鲜采摘的小果子比任何能量胶都好。与大多数车手不同的是，我们在再次进入赛道之前会让自己休息一下——然后，当然，全力出击。

一旦你开始下坡，你就会发现两辆自行车的骑行位置是多么的不同。尽管前端很高，但Scalpel SE将你的中心放在车身上方，而不是两个轮子之间的位置，主要是因为更短的把立没有给你活动空间，更紧凑的Scalpel SE业限制了你对车首部分的移动。另一方面Epic EVO将骑行者更深入地融入到车架中，并提供了自由移动的空间，在避震方面，两者表现相似，都能提供较好的支持，僵硬的避震会转化成震动，无论是Scalpel SE还是Epic EVO骑过树根和快速颠簸的路段时，在快速弯道和带着刹车入弯时，都会发现抓地力的巨大不同，Epic EVO似乎推着你入弯，而Scalpel SE需要更谨慎，特别是在前轮上，一个更有侵略性的轮胎可以提供更多的控制力，使骑行更安全和更有趣。最重要的是，Scalpel SE感觉有点不平衡，有了Epic EVO你会更快地下坡，在这个过程中有更多的乐趣。

▲Cannondale和Specialized都喜欢飞跃，但Specialized可能更激进

结论

即使没有秒表，Cannondale Scalpel SE显然也更快、更舒适，骑上坡也更有趣。然而，当它转向下坡时，Specialized Epic EVO就更加从容，我们以前从来没有试过一辆XC自行车，可以在赛道上推这么灵巧，因此，Specialized Epic EVO让我们相信，它可以看做是一辆粗暴且适合激进选手的trail/downcountry自行车，而Cannondale Scalpel SE是多日长时间骑行的理想选择。

无论你是Cannondale和Specialized，都会有山下的啤酒等着你。

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