又到了一年年末，今年与往年不同，今年恰逢疫情。全球自行车行业产能下降，虽然大部分品牌都发布了新轮组，但仍旧有点供不应求。

随着uci的碟刹禁令的解除与无内胎系统（真空胎）系列的崛起，今年诞生的轮组主要是围绕着碟刹系统和无内胎系统来进行设计和优化。随着真空胎的崛起，有一些特别的黑科技也逐渐浮现，比如说轮圈“无框钩”设计，能使得轮圈强度和轮组的稳定性进一步增强，并且重量也降得更低。

值此，给大家交一份今年来自国内外厂商具有代表性的优秀轮组总结。

Farsports 方远 

方远也算得上是国内碳纤维轮组制造的”老江湖“了，十多年来的制造经验积累和经营，使得方远有着自己独特的制造工艺和良好的售后。

Ventoux C3/C5：

在6月的发布会上，c系列的产品全面更新，在这一套轮组上展开看，现阶段流行的大法兰、2：1、偏心圈设计能有效增强轮组的强度和稳定性，陶化刹车边能增大刹车力的同时会更加耐磨，无外孔设计的轮圈更能降低爆胎的几率和拥有更好的气密性。26mm的宽轮圈有着优异的气动性，加上CeramicSpeed轴承和比利时Sapim顶级辐条加持，能保证在速度的表现上不落下风。此外，还有disc的版本，按照XC强度设计的花鼓承重，同时对防水和精度着重加强，能在恶劣的环境下表现得更好。本身有着顶级轮组的气质却只维持着中端轮组的价格，这或许就是国产轮崛起的魅力所在吧。

▲方远C系列

Ventoux S3/S4/S6：

这也是这次发布会推出的旗舰产品，在c系列的基础上进行设计，更加轻量化和更高刚性的碳纤维辐条来啦。同时更新第二代的陶化刹车边增加了疏水线，更加地防水更加地耐磨，使得制动力和耐用性进一步提升。和前后不等高的C系列轮组不同，S系列轮组前后框高一致，S系列提供三种不同框高，从而可以轻松适应不同道路。

▲方远S系列

Air系列：

如同其名，就是轻，极致的轻量化。配合上Sapim Cx-Super轻量化辐条，直接在编织碳布上制动的晶体研磨刹车边，Ultra-Smooth制造工艺加持，配上极致轻量的Extralite或者坚固耐用的tune，造就了轻量化的Air系列。细分型号有极致轻量化的Air Exl2，兼顾风阻因素的Air Exl3和坚固耐用的Air KOM。

▲AIR系列

Vortex

网友戏称“博士轮”Vortex一直以来中低端产品线有所欠缺，所以今年他们发布了全新B系列轮组，直接把价位拉低到5000元区间。虽然价格便宜了许多，但规格并没有大幅度降低。B系列轮组基于C系列，将陶瓷轴承换成了普通钢轴承，无孔免胎垫胎床也变成了有孔需要胎垫的胎床。重量增加了100克左右，但与C系列一致的花鼓几何可以保证B系列轮组有相同的骑行感受。