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麻烦你,只要一个后刹 豪华定制Curtis S1单速钢架山地车
美骑编辑按:老板来台山地车,单速,刹车只要一个,整对光头胎~本文翻译自The Radavist,车主长大后终于购入儿时的梦想之车,非常励志了。
自小时候起,我就生活在英国的东南沿海,并自己堆土坡,骑车飞包玩。当时,我周末总是泡在本地车店里,每个夏夜我都很享受在本地的越野道飞驰的感觉。很不走运的是,在多年的开发、维护越野道和土堆后,事情发生了一百八十度大转弯——当地政府将其铲平了事。
自那以后在本地区内,我们失去了越野的场地。因此骑山地车压马路,或者在旱冰场骑车成了不错的替代方案。美国车手Aaron Chase对我当时的骑行风格产生了巨大的影响。那时城市山地车尚处发展早期,街头流行的是BMX的玩法。
那会儿有几个大牌英国车手,和一些很个性的车手,都专门找人做小车架,比如街攀、4X、硬尾DH车等。
Curtis车厂在位于英国西南沿海的萨默塞特郡,有些人可能没听过这个牌子,但是Curtis很早就开始在生产摩托车车架了。并且,公司创始人Brian Curtis拥有接近50年的焊接经验。想要认出Curtis单车可以从焊点入手,它们的一大特点就是,每段管材间的焊点呈波纹状。
无奈的是,当时手工打造的车架对于一个只有周末才能泡在车店的学生来说,过于昂贵了。过了几年,我只好把山地车放到一边,开始骑BMX。最后,我还是很想念曾经我们骑山地车刷街的日子。和朋友们一起骑车四处游荡,在马路牙子上跳上跳下的时候,总会带来无限的欢乐。
随后,我开始盘算打造一辆单车,单纯地去享受它,并骑着它刷街。我想要的配置很简单,只需要一个后刹(我知道这有点奇怪,但如果你玩过BMX的话,就能理解了),并且零件都是“英国制造”的单速车。虽然数量不多,但是在英国有很多技术高超的工匠,在小作坊生产质量上乘的零件。
之前我去看了英国手工自行车展,并且再次见到了Curtis自行车。Curtis的主要负责人Gray Woodhouse和Brain,仍然在他们位于萨默塞特郡的作坊里生产车架。
他们带来参展的单车,就和我记忆中的一模一样,精致美观,制作精良。但和儿时不一样的是,我现在长大了,可以攒钱买一辆了。
在会后不久,印象里大概只过了几个月,我就和Gray取得了联系,并安排了一次在他们作坊里的线下会面,来商讨为我造车的相关事宜。
Gray真的很棒,因为起初我还有点担心,我想要的车和他们平常做的不一样(我想要一辆单速、光头胎的CX车),不过Gray很有信心能完成它。
最终,我们决定使用Reynolds853和725管材,保持车架的简洁。我还想要一个紧凑的后三角,这同样和我早年间玩过BMX有关。我们给它命名为“Supermoto”。
车架的涂装是英国赛车绿,在我的孩童时期,我非常喜欢这个配色的Minicoopers等车。英国的工匠,用英国的管材为我打造车架,所以用英国赛车绿是理所当然的。最后的涂装工作由伦敦的Cole Coatings完成。
在我思量如何组车的这几年里,为车搜罗合适的配件也花费了一番功夫。前叉很重要,我过去一直想要Pace RC31的碳纤前叉(后来他们把所有专利都卖给了DT)。过去他们主要生产两种型号,RC31和RC31C。但是现在二者全部停产了,这给我增加了难度。
RC31C是为竞技生产的型号,我想要的就是这款,虽然RC31和RC31C使用的材料相同,但RC31C相比前者更轻一点。好在我运气不错,在网上买到了这老古董的存货。
多年来,我一直是Hope的拥趸,所以该用什么刹车我早已有了答案——Hope X2夹器和简约、轻量化的Race刹把。
另一个“英国制造”的部件就是,Middleburn的曲柄,我选用的是老款的RS8,比RS7稍轻了30g。不过在随后的版本中,他们又在盘爪上省下了一些重量。
为了和我的曲柄搭配,我选用了White Industries的牙盘。至于中轴,我使用的是Royce的钛中轴。
我的轮组使用了Chris King ISO的花鼓,Mavic的圈和Sapin的辐条。就花鼓而言,我希望它们能比较耐用,而CK正好符合这一条件。我自己就可以维护它们,并且它们的使用寿命也很长。我的轮组由本地的编圈大师,Harry Rowland完成。
不可否认的是,这是一辆奇怪的车。但是在我看来,私人定制的乐趣就在于此。这是按照我的设想,为我量身定制的车子。它是在Gravel被引入英国前造出来的,所以,这也算是我先人一步的,想要做出一辆既能在铺装路面骑行又可以胜任土路的车。
在我看来,它完全实现了我的设想。
详细配置
车架: 定制Curtis S1,由ColeCoatings London涂装
前插: Pace RC31 C-Type
碗组: Chris king Sotte Voce
把立: Syntace F109
把横: Ritchey Super Logic UD
刹车: Hope X2 Race
曲柄: Middleburn RS8
牙盘: White Industries
中轴: Royce Titanium axle
脚踏: Hope F20 Titanium axle
座杆: Ritchey Super Logic
座垫: Fizik Arione R1
轮组: Chris King ISO Hubs, Single speed rear. Mavic Rims, Sapin Spokes Handbuilt by Harry Rowland.
轮胎: Rene Herse
责任编辑:Fun倪
骑快的时候,遇到一个不打灯,在你面前突然转向的汽车,这单后刹车基本等于直接GG
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2所以不骑快就好了
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0类似的碳纤维硬叉就要2k+人名币,车架以土坡车的标准似乎有点单薄
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0俗话说得好:人不可貌相,海水不可斗量。乍一看,此车并不豪华。 俗话说得好:外行看热闹,内行看门道。所以某宝的各种神车大行其道。
卖这种车纯粹害人
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0我觉得可能不是特别安全,毕竟刹车作用主要是前刹提供
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1只想要一个前刹 后刹一年到头也用不了几次
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0只有一个刹车还是觉得不太踏实~
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