带避震的公路车还算公路车吗?
上次的文章《你说的这个避震全地形公路车,它香吗?》引发了许多网友的讨论,有的网友说“好好地骑山地不好吗?”,爷乖乖骑爷的车,你器材厂商休想骗我一分钱。
又有网友说:“怎么大家嫌‘山马’业余,这‘公野’就真香了呢?”难道说换了个几何,就山鸡变凤凰了吗?
那么我们今天就一起看看,这Gravel到底是什么车,是缩水山地,还是正儿八经的公路车。
▲“去掉弯把你跟我说这是公路车?”
上回书说到,这山地车的发明者不是为了创造一款局限于铺装路面,让你跟得上去看玛莲娜的小伙伴的快速通行工具,而是一个行驶于非铺装路面,有更多玩乐属性的“大玩具”。
受制于当时的技术,这山地车始祖也不是像我们现在看到的前后避震一应俱全的样子。所以倘若要以部件分类,如果避震Gravel算山地车那Gary Fisher的Klunker是否算公路车呢?
▲没有避震,超大牙盘,或许加上一组弯把也能上演一把安能辨我是公路的把戏
说起Gravel,就不得不先介绍一下公路车前辈CX。作为一种“圈养运动”,不论是土路还是人为设置的木板泥潭,车手除了像山地车一样需要骑车越障,推车扛车也是必不可少的实战技能。
许多量产车大厂在应对Gravel风口之时更多选择了使用自家较为成熟的古典赛及CX车型的技术,同时也保留了很大一部分公路车的血统:轻量化,700c的轮径,刹变一体式变速。
以套件为例,虽然为了适应野地,选择了更小的牙盘甚至单速牙盘以及更有力的后拨设计,但是操作逻辑依然符合公路车的操作逻辑。
▲进化树
还有一个很有趣的观点,倘若我们以达尔文的进化论观点来看待自行车发展,传统公路车与初代山地车的分化出现得益于摩托车的刺激,自此之后山地车与公路车各自细化,产生了各种应对不同垂直领域的车型。
而Gravel的出现则更多的得益于古典赛车型及CX的发展,这样看来,Gravel与山地车更像叔侄而并非父子。
▲电磁避震时代会到来吗?
也许随着近些年来诸如梅花E64等电动车型的发展,电磁避震,电磁刹车等更先进的技术会“染指”自行车界,是否会出现更加激进的跨界车型?让我们拭目以待吧。
如果你有什么关于Gravel或者新技术的畅想,也欢迎在评论区与大家讨论。
责任编辑:Fun倪
上一篇:买了多份保险,应该如何理赔?
下一篇:快问答:花鼓空半圈是怎么回事?
大家都说
- 热门评论
-
秀单车 123 永远滴神 2020-08-01 12:54
容我来客观评论,这就是忒修斯之船的悖论,船上一次换一块板,它还叫忒修斯之船,一直换到最后一块,全换了,那它还叫忒修斯之船吗? 同理,公路车上换一个山地车配件,那它还是公路车,那我再换一个山地车零件,那还是公路车,再加个避震呢,还是公路车,那我一直换直到全是山地车零件,那还是公路车吗?
-
miltonmq 2020-08-01 16:29
对厂商来说,叫哪个名字好卖就叫哪个。
+1
0回复举报 -
-
红城队长 2020-09-30 09:32
几何是公路,就算公路车
+1
0回复举报
-
kingfar 2020-08-01 13:17
公路车山地车的分类,其实本来就是外来引入分类法。叫rb或者mtb。Gravel bike在名称里本来就没有road了。硬套一个“公路”的名称是不是也不太合适啊?所以我都咋觉得这不是个分类问题,而是个翻译问题。。。
-
-
-
-
红城队长 2020-09-30 09:33
全能车香,美骑旅行车分类那个五速爆改11速的我快酸死了
+1
0回复举报
-
-
-
- 全部
-
生来多彩活该快乐 2020-08-05 09:42
取决于设计的骑行方式吧? 公路,瓜否除了路面,骑行方式差不太大,(况且,非铺装路面也是公路吧?)而山地的骑法、骑车技术都有较大差别
-
-
-
Trigun J 2020-08-02 00:44
当然还是公路车,以前空对空用战斗机,空对地用攻击机或者轰炸机,分工明确。现在的趋势是发现多用途战斗机,一架战机又能对空又能对地,但它还是战斗机。
-
美美五 2020-08-01 23:17
凡在公路上跑的车都是公路车:)
+1
0回复举报 -
miltonmq 2020-08-01 16:32
淑女车、28大杠、前几年捷安特那种带前后避震的青少年车,都是公路车。为啥呢,因为进山都得跪,干脆全装公路车这个大筐里吧
+1
1回复举报 -
-
-
曽小豐 2020-08-01 14:00
公路,道路或者马路,都是road,没说是铺装路面啊,碎石路也是公路啊,没错啊,全地形车还是在公路上走。又不是走山路的
-
-
加载更多
常年混迹于外文圈的公路骑手。