带着车去旅行成为了越来越多车友们的选择，除了带上必备的行李还得带上爱车。你会选择怎样的方式去携带爱车呢？

纸箱打包然后快递，或者开着车来场4+2的旅行。除此之外，我想用装车包带着爱车也是个不错的选择。携带爱车有妙招，如何安全使用纸箱携带爱车和如何选择一款优秀的装车包呢？下面一起来看看吧！

一、4+2

最为方便且“高大上”的方式就是选择4+2出行，只需要安装车顶架或者后背加，然后将爱车装上，固定到位就好了。不过，这样的出行方式对车主本身的硬件要求高，首先你得有一辆汽车，还需要购买一套靠谱的车顶架或者后背架。还有在使用车顶架的时候会需要额外注意路上的限高杆地库入口的高度。以及4+2器材以及自行车在行驶中对于机动车的影响，像是油耗操控等等。

除此之外，在中国境内还可能会面临被警察叔叔拦下的情况，因为使用车顶架的话几乎无法满足《中华人民共和国道路交通安全法》中载客汽车允许安装车顶行李架，行李架载货后车顶起高度不得超过0.5米，加上车的总高度不得超过4米的要求。使用后背架的话可能面临遮挡机动车号牌的处罚，在不遮挡机动车号牌的情况下同样有着尺寸要求。

4+2的出行方式适用于有车一族，且目的地并不是过于遥远的情况（自驾游或是有后勤保障车团队，另当别论），花销的话但就器材而论平均在两千元左右。优点：方便、快捷，缺点：有违反交规的可能性、基础要求较高。

此前我们也介绍了很多不同的车顶架，它们各有特点。详情请点击：

《出行新方式第二季 绿树蛙T3吸盘式车顶架》、

《车顶架横评：YAKIMA Frontloader Highroad Forkchop》

《便携4+2：YAKIMA StreamLine顶架系统开箱》

《轻松4+2：美国SARIS Bones 3车尾架》

二、纸箱打包

第二种便是采用纸箱包装（有些车友也会打上木质框架），采用快递或者公共交通工具前往目的地的方式。这是在花费上最为便宜的一种携带方式，基本上每家车店都会有打包整车的服务，算上材料费平均价格在200元左右，这些打包材料可以多次重复使用。

采用专业的打包可以为爱车提供足够的保护，而专业的打包主要聚焦在三点上，第一便是足够结实的外包装材料和足够保护性的包裹材料，第二点是爱车在箱子中的合理放置 ，第三点是保护材料的使用。笔者建议可以在车店打包的时候向大技师们“拜师学艺”。完成打包后，就是邮寄或者搭乘公共交通工具了。

先说邮寄，在这笔者强烈建议各位车友选择顺丰，并且一定要保价。笔者不止一次见过“惨死在快递手上”的车，顺丰虽然邮费会稍稍贵一点，但在服务质量上会稍优于其他品牌，而保价则可以在遇到最坏的最坏的情况时，最大程度的挽回损失。在保价方面，已顺丰为例其保费为物品价值的0.05，价值在超过两万元（保费100元及以上）时，会有专人负责，安全性非常高。

再来说搭乘公共交通工具，笔者个人不推荐使用纸箱去搭乘公共交通工具，这会十分的不方便，在前往机场或者其他出发地的期间运输车辆会是个麻烦事，同时车辆的安全也无法得到一个很好地保障。这样的情况笔者推荐采用专业的装车包。

纸箱包装+邮递的方式适用于没有机动车或者目的地较远，并且出行频率较低的车友（如果出行较为频繁，使用装车包会更加合适）使用，在采用专业的打包以及选择合适的快递服务的情况下，会有这非常良好的用户体验。

优点：方便，省心省事，出行轻松。

缺点：单次花费较高（来回邮费以及保费）、对于山地车来说合适包装尺寸的箱子不易获得（笔者每次都得把前叉拆下，如果是29的Enduro或者DH车型会更为麻烦） ；纸箱包装+公共交通工具笔者并不推荐。

三、装车包

第三种也是笔者最为推荐的一种方式，采用专业的装车包。一款专业的装车包可以为爱车提供更为全面的保护。在打包和转运途中也更加方便，带来良好的用户体验。

在进行较远旅途，搭乘公共交通工具是非常适合的。对了，如果搭乘公共交通工具的话，笔者建议一定要为行李选购保险，因为纵然其可以提供保护但有时候任然无法抵挡暴力搬运。

装车包会更为适合旅行较为频繁的车友，毕竟一款优秀的装车包价格并不便宜。那么如何选择一款优秀的装车包呢？

1、装车包的尺寸（包括但不限于容纳能力）

首先装车包的尺寸决定了，可以携带什么样的车。通常情况下来说所有的装车包在面对常规的公路车都没有大问题，都可以提供足够的空间去容纳。如果是一体坐杆、或者车架尺寸非常大，那么你肯就需要选购较大尺寸的装车包了。

而对于山地车来说在选购的时候尽量选择尺寸较大的装车包，一台全避震的山地车的轴距远远大于一台公路车，如果你是一台29的DH车型，那么有多大的装车包就买多大的吧。

其次装车包的尺寸也决定了拆装调试爱车的步骤繁琐与否（这点适用于公路车这类的车型，山地铁三啥的别想了，拆吧）。

现在有许多的品牌推出的装车包都可以不用拆卸公路车的把组，通过设计提供了足够的空间去容纳车把。这样一来，只需要拆卸前后轮组就可以打包装箱了。

最后一点，如果你是使用汽车前往机场或者高铁站的话，你需要确认你的装车包可以塞到车子里。不要觉得这点不重要，如果真的塞不进去你要搭乘的车的话，那会非常的头痛，你可能要在路边四处求援了。

2、如何打包、固定

绝大多数的装车包，需要拆卸前后轮组、把组、降低座管高度，当然空间足够大的装车包只需要拆卸轮组就好了。

在装车包内如何固定也是影响装车包使用体验的一项重要因素，笔者推荐选购采用拥有底部支撑支架，或者底部有支撑保护装置的装车包。

前者只需要将车子放上去，按上前后桶轴或者快拆即可；后者只需要将五通处和前叉安装在相应的位置，并且用内部的捆绑带等部件固定爱车即可。

最后如果需要的话，将把组固定好，并将轮组放置在指定位置就可以完成打包。

专业的装车包都会采用足够防护性的材料制作，在这笔者想要强调的是装车包在内部的保护性。一款优秀的装车包会在内部设置合适形状的衬垫，保护你的爱车的各个部件在包里不会“打架”。

不过这一点也可以通过后期在爱车上包裹防护材料来弥补。

非常重要的一点是，一款优秀的装车包需要有专门存放保护轮组的位置，可以是单独的轮组袋，也可以是在装车包的两侧开辟位置。

对于公路车来说，它需要能够保护昂贵的碳纤维轮组，对于碟刹公路车和山地车来说它还要能够防止碟片受到外力而变形。

4、重量

轻量化对于装车包来说也是非常重要的，因为首先你需要带着装车包四处走动，较轻的重量可以让这一过程变得轻松。其次如果采用公共交通工具你的装车包得尽可能的符合或低于公共交通工具对于重量的要求，不然超重的部分你还得另掏腰包。别忘了除了车你还有别的行李。

5、是否方便搬运

多数的装车包在底部都有小轮子，方便你推着装车包转运。不过这些轮子的质量和好用与否会决定你的用户体验，你不会想在外推着推着轮子坏了，也不会想为了轮子重新买一个装车包。

其次就是装车包是否有一个用的顺手的提手，或者肩带。因为有时候你不得不得把它拎起来通过某些地方，像是凹凸不平的路又或者是楼梯台阶什么的。

6、软壳还是硬壳

软壳装车包容易收纳，重量较轻，内部的衬垫和整体较软的材质可以为爱车提供足够的保护性。还有内部带有支架，介于两者之间的装车包，最后就是硬壳的装车箱，它可以提供更好的保护，不过重量等方面会逊色于上述两者，价格也会更高。

最后为大家推荐几款优秀的装车包。

1、BONZA免拆车把公路装车包

BONZA免拆车把公路装车包来自英国的一款产品，适配市面上所有的公路车和铁三车型。内部拥有支撑底座用以固定爱车，同时也拥有足够的空间容纳车把，在装车时无需拆卸。

整体尺寸较小，使用起来更为灵活方便。美骑易购有售，原价3000+，现价只要1580RMB。

2、TOPEAK PAKGO-X装车箱

TOPEAK PAKGO-X装车箱，一款给你爱车铜墙铁壁版保护的装车箱。配备了支架支撑系统，和给个部位的包裹保护材料。不过可惜的是，多数山地车车型无法适配，售价较高5219RMB。

3、EVOC BIKE TRAVEL装车包 

EVOC BIKE TRAVEL装车包 来自德国的一款全能装车包，尺寸足以容纳任何车型（29DH车型也绰绰有余）。内部拥有为各个部件细心打造的衬垫、保护装置。保你爱车完完整整的出去，完完整整的回来。售价3580RMB，现在在某宝上2000多RMB就可以拿下了。

4、BIKND JETPACK V2 装车包

BIKND JETPACK V2 装车包是一款支持所有车型的装车包，其最为独特的地方便是其专利的固定系统，将爱车和轮组固定的妥妥的。在装车包的两侧还有可充气的安全气囊，提高对于爱车的保护。售价3900RMB。

5、XXF XD装车包

XXF XD装车包是一款针对山地车设计的装车包，它任然适配所有的车型。它采用和EVOC同类产品的类似设计，价格却便宜许多，售价仅1350RMB。

6、SCICON公路车装车包

这款来自意大利的装车包是不少环法车队的御用装车包，方便快捷。同样为免拆车把的设计，内部同样拥有支撑支架。售价2980RMB。

7、XXF E1702 EVA装车箱

XXF E1702 EVA装车箱又一款铜墙铁壁般的装车箱，不过其价格就显得清明多了2000RMB左右。

带着车旅行是一种习惯，也是一种生活方式，选择最适合你的那一款，开启你的旅程吧！

责任编辑：KzMe