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压岁钱怎么花:山地车升级指南轮组篇
车圈篇
上文笔者推荐了几款原厂编好的轮组,不过对于国内的玩家来说,自编会是更多人的选择。我们先来看看车圈。
1、Santa Cruz Reserve系列
Santa Cruz Reserve系列除了轮组,也提供单独的车圈售卖。
规格
使用强度:Gravel、XC、Trail、Enduro、DH
售价:599美元
材质:碳纤维
内宽:22mm、25mm、27mm、30mm、37mm
轮径:27.5、29、650B、700c
重量:27.5版本轮圈最重版本470g,最轻版本435g;29版本轮圈最重版本495g,最轻版本390g
购买建议:如果你喜欢Santa Cruz Reserve轮组,但是不喜欢他装配的花鼓,比如你想要Hop的花鼓。那么你可以单独买车圈回来,去搭配自己想要的花鼓。
2、Santa Cruz Reserve DH
规格
使用强度:DH
售价:649美元
材质:碳纤维
内宽:31mm
轮径:27.5、29
重量:27.5版本车圈564g ;29车圈690g
购买建议:钱包富裕的DH玩家,如果你有和上面一样的想法,那么你也可以单独选购车圈。
请你先明确自己的骑行技术 风格和地形。“冲山”用术语说是“DH”即速降,必须用DH或重Enduro型软尾。硬尾最强的是重型林道车(接近AM的等级但实际还是属于Trial即林道),但感受肯定不如林道级软尾。标准的林道级硬尾 我个人经验除了便宜 还不如XC级软尾,因为在高速中避震力弱,抓地差,会导致动作走形或不到位、当然可以换真空胎低胎压解决部分问题
看你控车能力了
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0说到轮组,还有很多必须要提到的:DT SWISS XRC 1200,这可能是最流行的XC轮组了吧;打蛋器11的碳轮,独特的外形;还有Syncros Silverton SL,一体碳纤维成型的轮组。最后就是AX-lightness啊,SChmolke啊,这些顶级毒品级的超清轮组 我个人用的是自编的Nextie超轻轮组,配Extralite花鼓和Sapim辐条,一对轮1068克,
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3压岁钱怎么来
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