2、Syntace C33i碳纤维山地轮组

看完ZIPP我们再来看看Syntace 旗下的C33i。Syntace是来自德国的高端自行车零部件品牌， Liteville这个德味十足的品牌就是它的，对，没错，人家都是造个车顺便造点零件，Syntace反过来了。Syntace最喜欢干的事就是不断的测试，追求最优的性能。C33i就是它们这一理念下的完美产物。

C33i不像上文ZIPP 3ZERO MOTO充满黑科技，采用单壳结构，C33i采用传统的箱式结构。但是得益Syntace深厚的碳纤维制造经验、测试数据以及德味追求，C33i车圈依然是非常优秀的。Syntace发布的测试数据显示C33IDE车圈刚性甚至优于同类竞争产品35mm的车圈。同时，作为一款支持到DH强度的车圈来说，单只车圈435g（27.5）着实是非常优秀得了。

花鼓上，C33i使用的是是Syntace自家的MX花鼓。这是款符合了强迫症们所有要求的花鼓，以至于内部轴承的压力都可以通过花鼓盖进行微调。对了，Syntace为C33i轮组提供十年的质保。

规格

使用强度：XC、Trail、Enduro、DH（官网上甚至包括了Gravel）

售价：轮组：1480欧元

车圈材质：碳纤维

内宽：33mm

轮径：27.5 29

重量：27.5版本轮组1580g、车圈435g

购买建议：一款充满德味的轮组，超轻、耐用、可靠性高，似乎除了贵就没什么缺点了。

3、Bontrager Kovee XXX碳纤维山地轮组

Bontrager 是TREK旗下的零件品牌，它们自然也不会放过山地车轮组这一领域的“蛋糕”。Bontrager Kovee XXX就是其为XC竞速打造的一款超轻碳纤维轮组。

轮组内宽为了适应车手们越来越低的胎压，Kovee XXX的内宽也增加到了29mm（这对于xc来说是非常足够得了），同时轮组的整体重量较上一代减轻了100g。

在真空方面Kovee XXX提供两种选择，使用常规的超轻胎垫和Bontrager专利胎垫系统。Bontrager专利胎垫系统可以提供更好的胎唇锁定，提高外胎在低气压下的性能。当然有得有失，这套系统会为每只轮组增重约75g。 Kovee XXX在花鼓上采用了DT 240花鼓内构的Bontrager 花鼓。Bontrager为轮组提供终身质保。

规格

使用强度：XC

售价：轮组：2399美元

车圈材质：碳纤维

内宽：29mm

轮径：29

重量：1290g

购买建议：追求轻量化，不差银子的XC玩家不二之选。