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压岁钱怎么花:山地车升级指南刹车篇(下)

骑得快,还得刹得住,除了“平平安安”之外,精准的刹车助你骑更快。山地车的方方面面都变得更强,刹车也在长足发展。刹车市场不像套件市场一样两虎相争,刹车市场是一个多元化的合集,有着许多品牌,各个品牌都有自己独特的地方。那么什么刹车才更适合你呢?别急,咱接着上篇向下看。

2、HOPE TECH 3 X2

在上篇的最后为大家介绍了HOPE E4,现在我们来看看它的小弟X2。X2使用和E4相同的刹把,可进行两种调节,分别为刹车间距的调整与刹把间距的调整。均为免工具的形式调整,实际使用时非常方便,同时刹把的设计可兼容SRAM和Shimano指拨,形成整合车把。

X2的夹器与它的大哥E4相似,尺寸稍微缩小,两活塞的设计减少了16g的重量。当然制动力也稍稍下降,不过对于其XC、Trail的定位来说足够了。X2能提供像大哥E4一样细腻的手感。X2也维持了HOPE一贯的稳定性,稳定的性能,稳定的手感。

使用定位:XC、Trail  售价:187欧元

购买建议:HOPE精密的做工,亮骚的颜色,优良的手感足够吸引你,而且你将它装在Trail或者XC时战车上的时候,X2是个一劳永逸的刹车选择,但是当强度变得更重时,我想还是选择更加强大的E4会更好。

3、HOPE TECH 3 V4

HOPE V4可以说是E4的加强版,它拥有更强的制动力(E4夹器为四个14mm的活塞,而V4则为两个16mm的活塞和两个14mm的活塞)。同时,可以搭配HOPE自家的通风碟,获得优良的散热能力,减少热衰。除此之外V4拥有和E4一样的调节设计,以及可靠性。

使用定位:Enduro、DH  售价:235欧元

购买建议:追求强劲制动力的高强度玩家们的不错选择, 比起E4,V4更加适合DH使用。

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  • 热门评论
  • 刘子光 优秀评论员 2020-02-13 14:26

    对不起,今年的压岁钱都买口罩了……

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    • shinhwa3369283 2020-02-13 16:10

      哥 你说了我想说的。 除了口罩还有零食 买皮肤

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    • kingfar 优秀评论员 2020-02-13 20:36

      哪买的?介绍一下?

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    • 刘子光 优秀评论员
      回复kingfar 优秀评论员
      2020-02-13 23:24

      朋友圈~

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  • 大白不白 2020-02-16 17:44

    刹车系统听说还有用水的?

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  • 木易走刀口、 2020-02-13 18:53

    N95表示不服。

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  • Mn先森 2020-02-13 13:09

    我一个玩公路的为什么要点进来呢/滑稽

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    • 天晴啦0304 2020-02-14 10:20

      我也是,骑着公路到处游。

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  • 全部
  • altezza 2020-02-17 21:21

    还是喜欢shimano的刹车手感

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  • 友人帐 2020-02-16 21:59

    唉……压岁钱??还在别人钱包里

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  • 快乐的猪 2020-02-15 15:16

    禧玛诺,排不上号,,,

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  • ♂猪油拌饭♀ 2020-02-15 11:43

    买买买,有钱就剁手,哈哈

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  • 车轮不息Cycle 2020-02-15 09:31

    碟片有些弯曲怎么办

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  • 黑胡椒牛排 2020-02-14 19:22

    今天情人节,压岁钱正好……

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  • 天晴啦0304 2020-02-14 10:14

    没有压岁钱了,马上只有掏钱的份了。

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  • Wrath 2020-02-14 05:09

    Direttissima有免工具调节的 刹车升级其实没什么太多的选择 性价比之王新款XT/SLX 顶级就XTR和SRAM Code RSC. 终极选择就Trickstuff Formula Cura手感不错 Magura和Hope不值那样的价格 TRP垃圾玩意

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  • ADHDmania 2020-02-14 01:01

    说到Trickstuff这个品牌一定要谈谈piccola呀~ 市面上最轻的油碟刹~好像一对才320克.国内买的话好像要6000多人民币

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  • 不在『线』 2020-02-13 23:37

    可怕的价格,学生党只能看着流口水

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