每年，新赛季的首场世巡赛环下面，哦不，是环澳都会在南澳大利亚的阿德莱德揭幕。 这样一来，车手和车队新赛季的新装备都会在这里首次亮相。

▲各车队纷纷换上大号水壶，以保证车手们在南澳的酷暑中顺利完赛

▲Campagnolo也推出了把堵式接线器

▲世锦赛冠军马德斯·佩德森在检查自己的彩虹战车

▲定制的Madone SLR上的大彩虹十分简单粗暴

▲科菲迪斯车队的车手维维亚尼、萨巴蒂尼和孔松尼都在阿德莱德有场地车

▲车队机械师的临时工作区域

▲车队无线电对讲机的充电底座

▲崔克-世家兰铎车队的机械师亚伦·费尔利在为车手的Bontrager XXX锁鞋设定锁片

▲NTT车队使用KMC大金链

▲太阳网车队的一名车手使用了PRO VIBE把立搭配VIBE AERO弯把，所以使用了PRO VIBE X K-EDGE的竞赛款码表架

▲阿联酋航空车队的Campagnolo曲柄上有STAGE功率计

▲机械师还使用彩色圆点或标记轮组，绿色的圆点混在USB的Logo中还挺萌的

▲除了环澳比赛本身外，车手们还有许多其他任务

▲许多车队都有休闲鞋赞助商了。这是巴林-迈凯伦车队的工作人员。

▲博拉-汉斯格雅车队的凳子上都贴有车手姓名标签，并用头盔占座儿~

▲在冲刺或爬坡Di2卫星按钮选择这件事上，车手们都有自己的使用习惯

▲当车手们早上到达围场时，维修区帐篷变得有点像媒体马戏团了

▲许多车手都穿着首次亮相的新车队骑行服，其中包括各种国家冠军衫

▲巴林-迈凯伦车队的定制姓名贴似乎还没到，所以现在只能用胶带和记号笔来标记

▲所有由Shimano赞助的车队都使用Dura-Ace功率牙盘，并非每个人的车都将磁铁粘在车架上

▲有些车队则使用整合了磁铁的防掉链器

▲S-WORKS VENGE均将RS910接线器藏在座管上

▲许多车手，例如里奇·波特，都将Garmin Edge 1030换成了更小更轻的Edge 830

▲看来Vitus又回到了世巡赛，手动滑稽

▲机械师们有各种秘密武器，可帮助他们在复制车手战车设定时精确到毫米

▲虽然机械师们都有自己的秘密武器，但在洗车时，仍然需要用桶和海绵。

▲尽管有些车手拥有华丽的定制涂装，但也有一些人选择低调的定制涂装，例如巴尔代

▲等我想想有多久没在世巡赛赛场上看到EW90 Di2接线器了……

▲一些移动之星车队的车手正在使用新的Fizik Adaptive 3D打印坐垫

▲有时，车手的脚无法适应赞助商的鞋子的话，就要进行魔改了……

▲CCC车队已经使用这款未发布的Giant头盔一段时间，不过这卖相真是有点……

▲安特万·托胡克在环澳中的号码是166，但骑行服上印有27，让人一头雾水

▲移动之星车队的车手穿着Le Coq Sportif休闲鞋

▲Cervelo S5的气动把组自然是需要专用的码表架

▲不少移动之星车队的车手正在使用刚推出的Vento Powerstrap R2 Aeroweave锁鞋，毕竟南澳非常热……

▲维维亚尼的SRM PC8表头都是欧锦赛冠军涂装的

▲还有定制的欧锦赛冠军涂装DMT K1锁鞋

▲水壶上打个X这是能喝还是不能喝？

▲珍宝-维斯玛车队的机械师们正在设定车手们的锁鞋，请注意左边的鞋垫

▲只要是管胎版ROVAL，就一定是圈刹的轮圈……

▲相比ROVAL精致的气嘴贴，更多车队是使用万能的电工胶带

▲Suplest锁鞋在世巡赛中并不常见

▲车手出门训练时，机械师们也闲不下来

▲汉森大叔又穿着喜闻乐见的全碳“锁袜”出现了

▲看到BOA旋钮，似乎汉森大叔又更新了他的“锁袜”

▲阿联酋航空车队本赛季使用STAGE码表

▲一些车队在使用新款Scicon眼镜

▲“补给管够，你们放心骑”

▲职业车手们在日常训练也是使用开口胎的

▲FSA式硬广从不会缺席

▲你们猜猜拉斯穆斯·蒂勒的把立有多长……

责任编辑：Avalon