整车资讯 公路车

2019美骑之选 公路车整车盘点(上)

4、Focus Izalco MAX

FOCUS时隔五年,更新了IZALCO MAX系列车型。性能上比起前代更加的全面,整体上融入一定气动设计,外形更加现代化。车架在前叉上前叉使用整合式叉肩造型,上管使用倒梯形渐变管型,下管并不是传统的KAMM TAIL管型,而是一种上细下粗造型,立管则为目前常见的KAMM TAIL管型,后上叉使用了三角形截面。以上的种种设计都给予其,更加优秀的气动性能。整车整合度很高,全车内走线也成其标配。同时其售价比起同级别的产品也还算亲民了。

美骑链接:《编辑再次自购自评 新款Focus Izalco MAX碟刹公路车架》


5、PARDUS瑞豹 ROBIN SL(知更鸟)

国内的品牌在2019年也渐渐崛起,做出不少不错的产品。像是接下来的PARDUS ROBIN SL超轻公路车。拥有超轻的车架重量,车架分为700克的ROBIN SL和900克的ROBIN两种,足以和一众一线品牌抗衡。ROBIN SL车架使用瑞豹自主研发的“空翼树脂体系”与高模碳纤维的完美结合,以追求强度和刚性的最优平衡。同时拥有一流的车架设计和舒适的几何,这无疑给予知更鸟不错的性能。当然知更鸟还拥有极高的性价比,花更少的钱办更多的事。虽然,在一些小细节的处理上稍显不足,但我想这些在未来都会做的更好。

美骑链接:《READY TO RACE?PARDUS瑞豹 ROBIN SL(知更鸟)公路车评测》


6、SEKA AFIELD

SEKA AFIELD来自新诞生的一个国内品牌SEKA,在市场不景气的情况下,创立品牌,想必SEKA必有其独到之处。车架设计“古色古香”偏向经典的车架造型设计,同时突出舒适度和刚性。下管使用了Kamm Tail管型,可以在一定程度上降低风阻。立管下部使用异型设计,从圆管变成了扁管。并且立管带有一定弧度,应该是为了优化后部的舒适性。后上叉同样采用了Kamm Tail管型,同时管型细到快犯规了,降低风阻的同时还能有效降低后部的震动,带来极好的舒适性。在加上IHPC材料技术和FGS的功能性几何系统的加持,足以让AFIELD成为一辆好车。整车上搭配自家的碳刀也有着不错的表现。总的来说这款车骑行质感不错,几何友好。

美骑链接:《轻快舒适 SEKA AFIELD公路车评测》


7、Scott Addict

1

Scott称,新款Addict RC仍然是一辆爬坡车型,但这款新车借鉴了一些气动车型的设计。新款Addict RC虽然没有加入很多气动设计,但采用了超薄后上叉。更高的后下叉和稍微气动的管型等设计。然后,零件的集成是其他最大的进步。Addict RC的车头内走线解决方案是新的Syncros Creston iC SL一体把,线管均从一体把内部进入车架。前掠的上把可以保证线管在内部走线顺滑,因此即使是机械变速也可以实现良好的变速手感。顶级HMX-SL碳纤维版本车架+前叉重量为1090G;次级HMX版本车架+前叉重量为1170G。

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

上一篇:价值¥40000的钢架车,Speedvagen RMSSCX单速公路越野

下一篇:意大利队新武器 Pinarello推出全新Maat场地车

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • 查理斯王 2019-12-03 17:54

    tarmac sl7谍照

    图片评论来自美骑手机客户端
    查看回复(3)

    +1

    4
    回复
    举报
    • 凡大王Van 2019-12-03 19:49

      Tarmac和venge终于合体成一款车了

      +1

      0
      回复
      举报
    • KanchouLee 2019-12-03 20:02

      看起来更像铝架的venge升级成碳架了

      +1

      0
      回复
      举报
    • PT Gelin 2019-12-04 09:08

      targe还是venmac?

      +1

      0
      回复
      举报
  • 名字取非常非常非常非常非常长才容易被记住 2019-12-04 08:46

    知更鸟就算了

    查看回复(3)

    +1

    0
    回复
    举报
    • iengineer 2019-12-04 17:52

      给个理由呗,好歹便宜

      +1

      0
      回复
      举报
    • 寒静.. 2019-12-05 06:19

      很简单,因为这篇文章选取车的角度不仅仅是性能。更多的是它的一种新技术又或者是具有一定的带不心疼,而非单一的性能,知更鸟就是作为国内厂商的一个代表

      +1

      0
      回复
      举报
    • 寒静..
      回复寒静..
      2019-12-05 07:17

      啊呸,一定的代表性

      +1

      0
      回复
      举报
  • arsart1914 2019-12-03 14:10

    上叉下移,天下第一!架形压缩,一统江湖! #滑稽

    查看回复(1)

    +1

    5
    回复
    举报
  • 车轮不息Cycle 2019-12-03 21:38

    有些车,国内买不到。

    查看回复(1)

    +1

    1
    回复
    举报
  • twolap 2019-12-03 18:55

    trek和bmc感觉最有未来感,bmc那个工具盒水壶架整合……虽然觉得不丑但占了一大坨地方不喜欢

    查看回复(1)

    +1

    1
    回复
    举报
  • 全部
  • 我送你里 2020-01-13 16:38

    一个给我来一辆,不差钱,骑一辆后边跟着八辆

    +1

    0
    回复
    举报
  • 八哥是一只兔子 2020-01-03 09:23

    最后一辆美利达就觉得不错

    +1

    0
    回复
    举报
  • RNG michael 麦仔 2019-12-31 09:41

    新超六爱了

    +1

    0
    回复
    举报
  • 多休息 2019-12-25 19:11

    一年盘下来,发现美骑编辑一年能玩不少豪车啊~~

    +1

    0
    回复
    举报
  • 马马虎 2019-12-07 19:44

    我要TC嗷

    +1

    0
    回复
    举报
  • 飙速宅男CYQ 2019-12-07 19:19

    来了,没钱买系列(上)

    +1

    0
    回复
    举报
  • wangyue9 优秀评论员 2019-12-06 23:30

    继续搬砖攒钱换车

    +1

    0
    回复
    举报
  • 黑胡椒牛排 2019-12-05 08:16

    不错的总结

    +1

    1
    回复
    举报
  • Haruna 2019-12-04 09:24

    说sl6是上叉下移鼻祖的是不是忘了BMC

    图片评论来自美骑手机客户端

    +1

    3
    回复
    举报
  • miltonmq 2019-12-04 04:17

    sl6,万车之源

    +1

    2
    回复
    举报
  • 加载更多
举报成功,管理员会尽快核实及处理
选择举报类型
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。