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重装开幕 SYB兴升阳上海举行经销商会议
台湾最年轻的KONA选手-郭修森,在现场给大家分享自己与KUOTA的故事。
除了旗舰公路车款KHAN外,定位于中端的KRYON是KUOTA今年的另一个亮点。18款的KRYON在保持前作出色的气动性能的同时,更加强调舒适性。上管形使用了上下平直、左右两侧菱型设计,缓解路面的颠簸冲击。后三角弯弧上叉可利用碳纤维的弹性特质降低风阻同时缓冲过滤路感。最高可兼容28C宽车胎。一切使得新款的KRYON更加平衡,更具竞争力。
FSA/VISION
▲METRON SL 81
▲FSA新款电变“WE”第一次正式亮相
作为重要的合作伙伴,FSA全球副总裁Claudio Marra先生及其团队也到场祝贺。
会议不知不觉临近尾声,但SYB的努力不会停止。在高端自行车文化的推广中,我们将会不断探索前行,与经销商伙伴一同创造多赢局面。
责任编辑:KzMe
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当年还是原型的时候就觉得手变头很带感 但是正式产品感觉蠢蠢的
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0就是速联的手变加西马诺的电池前拨后拨
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0we都上海展了两年了 还是没有销售 估计fsa也是观望态度 现在无线的etap和有线的禧玛诺都比较便宜 we的定价很尴尬
“高端自行车文化”这一句措辞有些不那个。~~~~~
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0只想知道NOTIO这东西会对外销售么?
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0想去喝咖啡
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