第100届环法今晚就将开战，各个车队的战车又将成为车友们关心的话题了！正巧，在瑞士SCOTT MY2014新品发布会的测试中心，我们见到了这辆最新的SCOTT ADDICT公路车，它将于FOIL一起，帮助Orica Green Edge车队一起征战百届环法。ADDICT是SCOTT最新发布的超轻系列车架，车架+前叉＜1KG是它最大的卖点，把车架和前叉分离来说，SCOTT的首席工程师告诉我车架将重量是720g（54码）。SCOTT考虑到不同尺寸的车架使用人群的体重通常也有区别，因此ADDICT 7个码数，每一款ADDICT的管径都有些许差异。这在业内恐怕没人这样做过，因为这对于工程师来说可是一项浩大的工程。关于ADDICT的详细评测，尽请关注BIKETO，马上就会为大家呈现！
根据SCOTT的工程师，Orica Green Edge车队在环法上使用的车架和零售版是没有区别的。
功率计是现在许多职业车队的选择了，它可以帮助车手更好的分析身体状况，分配车手体力
ADDICT的后刹车还是比较传统的
来自Prologo的C.ONE全碳坐垫
SRM Power Control 5，这是SRM的上一代码表，可能是因为这套功率计并非赞助吧，所以绿刃车队选择了价格更加实惠的老款SRM（当然也有可能是继续沿用了车队之前使用的功率计）。
车正面，把组来自SHIMANO旗下品牌PRO，传动为Dura Ace 9070 电子变速套件
TEAM ISSUE表明了它的身份
9070的电子变速前拨
水壶架来自ELITE
最后欢迎大家持续关注环法期间BIKETO的一切报道！
责任编辑：Kenneth
