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凶残负角度 黄金大把立 超轻一体把 XC世界杯车手车把设定对比
每个车手都有自己独特的车把设定。尤其是在XC赛中,一些顶级车手的对于车把设定会有一些非常有趣的怪癖。我们挑出了14个比较有代表性的车手,回顾他们自己过去与现在的设定,看一下究竟有多有趣。
1. 马修·范德普尔(Mathieu van der Poel):
被人称为范德彪的范德普尔有一个非常有趣的设定,选用了720mm车把,115mm及-22°的把立,来自Cayon的CP0008把组声称仅有322g并且范德普尔使用了Garmin定制码表架。
2.卡特·伍兹(Carter Woods):
他选择了德国手工制作的Beast碳车把,根据该品牌的网站介绍,这款产品声称的重量低仅有147克。对于把套来说,他选择了WTB Wafel锁死把套而不是轻型泡沫把套,这样的选择在“克克计较”的XC世界杯上并不多见。
3.维克托·科瑞茨基(Victor Koretzky):
今年的比赛他选择了全系FSA KFX把组,还有非常亮眼的亮橙色的泡沫把套。维克托喜欢一直轻点着刹把,有需要时可以随时敏捷的反应,今年他也收获了首个山地世界杯冠军。
4.波琳·费兰德·普雷沃特(Pauline Ferrand Prevot):
现任女子世界冠军的波琳在今年阿尔布施塔特举办的本年度第一场世界杯上使用了一个完整的BMC整车及配件,她选择了700mm款的车把及50mm长-5°的把立。
而在去年诺维梅斯托是她使用Canyon Lux的最后一场比赛,当时同样使用700mm车把,但有一个70mm长的把立和略大一点-6°的把立。相比码表,女神直接用手表替代。
-17,80mm把立,720mm车把
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0pro佬果然是pro佬 非同常人
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0山地创新还是很多的
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012那位,应该是取决于赛场,而不是球场吧
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0XC负角度没问题、 但是你特么那么长把立想干嘛
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0菜鸟小白的我也用-17度的90把立,因为骑过公路车后,才发现,山地车的姿势太放松了
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