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美骑快讯｜他只有一条腿，骑车却比谁都猛
单车劲爆资讯，尽在《美骑快讯》！
本期内容提要：他只有一条腿，骑车却比谁都猛；全避震公路车又来了，Cannondale Topstone Carbon Lefty；低胎压时代 ZIPP发布全新303 Firecrest碟刹轮组……
紧接着上周Cannondale发布了全新手术刀山地车，在本周又发布了新款装配左撇子前叉的Gravel。Topstone是大C的Gravel车型，最开始只有铝合金版本，后来又增加了碳纤维版本，现在又给它装上了左撇子前叉。
这根前叉有30mm行程，压缩和回弹反应迅速，并且可以锁死，既保证了通过性又保证了支撑性。
车架的后三角采用了弹性碳纤维加单转点的设计，可以为车座提供30mm的避震行程，非常有意思。
整车配备650b轮组和47C宽胎，顶配版本搭载SRAM Force无线电变，重量仅为9.9kg，售价约合人民币53700元。
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本期话题：公路车装避震前叉你怎么看？
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责任编辑：Fun倪
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大家都说
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山地车装硬叉叫山马，公路车装软叉叫公野？
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叫工地车
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软公
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叫母马
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公路车加避震怎么看？不好看啊
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lauf的叉外观还行啊
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在腚底下放避震器，公路变降速
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gravel架子已在等待的路上
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我有个梦想，DH可以环法，公路车可以玩速降。
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老外玩Gravel的原因，是因为他们之前骑公路弯把，用直把山马，不适应，公路弯把确实比直把更适合长时间骑行，而且现在还有外撇弯把，操控也不是问题，骑了Gravel两年了，不想再骑山地，只不过我的Gravl用的最粗的胎是700*35
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还是泰迪王的版本好看
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真酸
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我还是觉得传统一点儿比较好，可能后期会普及，但现在，emmm，还是没有的好~~
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优秀
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非要玩避震前叉和去土石路，相信百分百的人买辆高档山地就解决了。公路车装避震前叉这辈子可能都骑不到。
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现在不都讲究双赢么…………
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