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骑电助力征服阿尔卑斯山脉:意大利Aosta高山探险游记
Aosta是阿尔卑斯山区的旅游中心,这里群山林立,高耸入云的山峰随处可见,在电助力的风潮下,户外旅游业发达的Aosta山区如今开辟了全新的探险路线,用电助力山地车穿越阿尔卑斯山是种怎样的体验?一起来看看吧!
当一场深入深山的探险结束时,在午餐时间,返程机票已经被漫不经心地预定好...我相信其他摄影师和骑手也能体会到在神秘小道上拍摄的精神痛苦。你永远不知道哪一部分的内容是你想要的那个结果,要么是现在,要么是你刚刚驶过而不回头看的地方。拐角那会有更好的景象吗?我们到底要拍多少张照片呢?
好吧,在这个山地越野探险中,“得不到的,过去了的”总是更好的。emmm,至少跟上次一样好。说回奥斯坦,山谷还是那个山谷,不过这次我们的山地车有了电助力的加持,为应对多变的天气,还有着“避难所”等着我们,极大地增加我们可以活动的范围。希望这样的话,我们这篇故事中没有那条最佳线路也不会有太大影响。但是,请再次放心,这次真的是太棒了。用固执的D的话来说:这只不过是致敬。
在我们喝着特浓的意式浓缩咖啡以接受意大利风情洗礼的时候,我们在奥斯坦自由骑行的导游马西莫·费罗(Massimo 'The Moustache' Ferro)告诉了我们一个好消息,将会有一个1000米高空缆车帮助我们尽快上山。在正常的情况下,车上只有一块充满电的电池,毫无疑问,这是远远不够的。而这一次,我们的山地越野探险有了更充分的准备:两个山区避难所以及新安装的Bosch fast-charging充电站。
还有另外一个让人感到意外的地方,我们发现避难所比我们预期的要豪华得多。在荒山野岭的地方,这个小小的避难所,居然会有像电源插座、枕头和产自农场的奶酪这样的“奢侈品“。把牙膏从背包里拿出来,然后想想看,我们将会成为”穴居人“。
继续前行的路上,我们看到有二十来名公路车运动员在庆祝他们征服了这座大山。之后,我们进入了距离飞机停机坪仅数米的广阔云杉树林,我们感受到了一个遥远的世界。在之前,我们在这个地方止步,然后绕过了这段爬坡路段。这样做所带来的遗憾与愧疚对于现在来说已经很遥远了,或者说,当时并没有感到什么遗憾与愧疚。然而,当我们继续骑,山路则越来越陡,以至于腿累的都快要忘记山地车上装着e-power电动能源这个东西了。这种迹象表明,我们将不会像平常一样骑着山地车以享受的姿态来通过这一爬坡路段。我们的导游马西莫看到我们还能在车上骑着,他很高兴。尽管奥斯坦地区的本地人已经骑过了几乎所有的路径,但是他们从未以这种方式把这些路径连接起来。
按照我们的计划来,如果没有e-power电动能源,那将会是一段漫长的旅行。
我们沿着这条狭窄的小径,穿过松软的草地,然后登上这座山,穿过奶牛牧场,进入冷杉树林便开始了下坡路。这个森林的下坡路,让我们体验了一会过山车般的感觉,沿着路径,我们到了一个叫Etroubles的小村庄。休息的时候,我们喝了点可乐还有象征性地吃点东西填了一下肚子,然后我们开始了一段非常有意思的爬坡,这是我们旅程中唯一的一段防火林道。
“要么狼狈地喝水,要么潇洒地去死”是世界上最好的骑手喜欢的座右铭。当Olly那个如同钱包一般大小的背包所携带的补给品讯速减少的时候,小路旁边的一个牧羊人小屋为我们提供了一些”让人重获新生的液体“,这是不幸中的万幸。一个小时之后,我们成功抵达了我们的第一个避难所,里面有些咖啡和一大块桃味蛋糕。经过补给,显然能让我们以更好的状态完成今晚的目标——登顶蓬塔夏琳山峰。可看着下午四点便散布着一片又一片乌云的天空,乌云在转动,来来回回来来回回,风声也似乎在低语,在告诫渺小的人类不要恣意妄为。而此刻我们雄心勃勃,希望能在这场可怕的雷暴雨中登顶。
要你说还要用上冰镐登山杖登上雪顶这些才算?
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0川西或者扎尕那
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0云南那边
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0这些“避难所”叫休息驿站才对嘛,还能充电牛笔
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0这风景、这地形,爱了
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0这种路确实是电助力的好战场!
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0征服地球,唯有电助力!
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